Reprise du message précédent :

 
Est-ce que c'est pas un coup à me vautrer juste avant de vendre ma moto ?

c'est toi qui voit, ya des trucs à casser dessus?

tu vas nous faire une gremi ?

 
La platine droite  

Bah tout, j'ai démonté les top block tordus, changé les poignées passager rayées, redressé le sélecteur, elle est nickel !

t'inquiète il va faire beau, aucune raison de tomber

Mets creator en mute

Sinon je vois pas pourquoi tu tomberai si tu es concentré

Si tu as vraiment envie de tomber tu n'auras qu'à prendre mon CB

c'est mort sachant que tu n'as pas le droit de tomber tu vas forcément stresser en mode baguep et te bucher dans d'atroce roulé boulé

ou alors elle sera vendue avant la sortie  

Salut !  
 
Je me permets vous poser une question ...  
 
Savez vous des circuits (ou clubs) qui font genre 1 journée stage piste avec ta moto, ou ça commence par du théorie, ensuite roulage, corrections et en fin chrono ?  
 
Merci !

Voici une comparaison des temps de (ma meilleure ) session à Carole fournis par respectivement un transpondeur, une analyse de la vidéo de la session et par RaceChrono avec le GPS Intégré d'un Wiko Cink Five.
 
Les temps sont en secondes. Les temps absolus ne me semblent pas importants, c'est pour ça que je ne les ai pas convertis en x'mm'ss.
 

En écart absolu (par rapport au temps transpondeur qui me semble être le plus précis et donc que j'ai pris comme référence), je trouve un dixième d'écart pour la vidéo et plus de de 2/10ème pour RaceChrono.
 
A noter que pour les temps de la vidéo, j'ai utilisé un framerate de 29,97im/s (en étalonnant cette valeur sur le temps total de la dernière ligne).
 
A noter que ces écarts maximums ont été obtenus sur le même tour (le troisième), mais pas dans le même sens.

C'est pas mal pour un GPS intégré pourrie , comme quoi on peut largement s'en contenter quand on débute ..

Les stages AMDM sont un peu sur ce principe, avec briefing au début et débriefing après chaque session. Rapport prestations/prix imbattable.  
T'as aussi des stages organisés sur 2 jours qui ont de bons échos (recherche les posts de creepinside dans les 2 dernières semaines, j'ai oublié le nom de l'orga)
Après t'as n'importe quelle journée avec des pistands@HFR expérimentés qui sauront t'encadrer et te conseiller, on est assez nombreux à être passés par cette filière

Merci !  
 
AMDM c'est un peu orienté formation post permis non ?  
 
Moi je veux orienté piste (ou on t'apprends comment faire une trajectoire, comment déhancher..etc. )  
 
Et comme je n'ai pas assez thunes avoir 2 motos, je voulais avoir avec la mienne (de moto). Et si je fais de la piste avec une autre moto, je ne saurais pas tirer profit de la mienne (de moto)  
 

 
Je n'ai pas encore envoyé de mail, à première vue le site internet suffit pour s'inscrire déjà. Le nombre de place n'a pas bougé par contre, étrange!
 

 
La HFR rider school, très bonne école    
 

 
Tu piste avec la tienne donc pas de soucis.
Sinon viens le 26, c'est un roulage de ce type pour les débutants si j'ai bien compris (= on va pas rouler de la matinée en fait   )

La trace racechrono est comment ?
 
Je parierais bien qu'elle est totalement pourrie, genre à côté de la piste la moitié du temps

L'AMDM organise les "Open mutuelle des motards" et c'est orienté piste, uniquement piste, avec ce que tu recherches.
Tu y vas avec ta moto, ton équipement et hop.
 
Sinon journée roulage c'est la même chose, sans les conseils des marshmallows, mais avec les conseils de l'élite HFR.  

Merci    
 
En effet ... C'est exactement ce que je voulais: Bisounours Moto Academy  
 
(j'ai ma crise de 40aine qui bat son plein ... fo faire un truc pour prouver a môman (et d'autres cougars dans le genre) que je peux comme les d'jeuns, sans pour autant prendre les risques de faire bagarre sur circuit avec les puceaux )

 
On parle de ça : http://www.openmutuelledesmotards.fr/
 
Ce n'est que de la piste, conçu comme une journée de roulage type (7 sessions de 20 mins) mais TRES encadrées, briefing avant chaque session avec à chaque fois des points à travailler (position, trajectoires) et debriefing ensuite. Les pilotes qui encadrent sont des pros/semi-pro, avec notamment Kenny Foray et Nathalie Betelli qui sont présents à chaque fois en région parisienne. Il sont toujours disponibles, on peut leur demander de nous suivre et de regarder un point en particulier pour avoir des conseils personalisés.
 
Le niveau est très accessible, et les briefings sont adaptés au groupe (beaucoup de travail de position en débutant, beaucoup de travail de trajectoire en expert par exemple).  
 
Et c'est vraiment pas cher. Par contre, lors de l'ouverture des inscriptions, il faut se pointer très tôt et avec ses armes pour avoir une place .

 
Bah jour de semaine et météo actuelle perrave    
 
Les autres intéressés vous en êtes où ? C'est pour savoir si je pose ma journée ou pas, j'ai déjà donné la journée tout seul  

t'as les vrais stages piste : de radiguès rider school, trajectoire gp, monneret, H2S...

pour le 26 j'ai déjà posé ma journée moi
Faut que je refasse au moins un LFG avant de partir quand même

C'est pour ça que j'ai précisé le modèle de téléphone
 

Je ne me rappelle plus très bien, mais il me semble qu'elle n'était pas trop pourrie.
 
Pour info, j'ai un support de GPS sur l'amortisseur de direction face à moi, donc le téléphone est bien positionné sans obstacle
 
Samedi 24, je referai le test avec RaceChrono utilisant un Holux 1200e comme GPS (si le temps le permet ).

Ouai c'est pour les vieux quoi
Ou les puceaux

ça tombe bien il est les 2

 
Ok bon je vais poser aussi    
 
P'tain c'est vrai que tu te barres toi    
Pour la peine, je vais t'affubler d'un sobriquet à hauteur de l'affront, étant donné que je ne t'ai pas encore pourri et que tu préfères la fuite.
 
J'ai pas encore décidé si ce serait "Judas" ou "Le pleutre"... on réglera ça le 26    
 

 
Exactement  

 
   
 
Je pose ce soir ou demain, et je m'inscrirais dans la semaine  

Judas Prost, ça me va bien
https://www.youtube.com/watch?v=Qm0v4eDjvW4
 

je parlais du petit nouveau hein
mais bon si tu t'es senti visé...

 
   
merci  
 
Par contre , niveau prix la AMDM ... c'est de la balle  

J'ai fait le stage "2" de Monneret, c'est orienté full piste également

oui, en effet, j'ai vu et j'ai édité le message ...  
 
Si non, du ce que je comprends, vous faites des journées de roulage libre a Carole ? (ou ailleurs)  
 

oui mais l'amdm c'est plus un "roulage encadré" qu'un "stage", a toi de voir ce que tu recherches

oui

Sakurabababa ?
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Ou Alain Pleutre

C'est le passage de la dizaine, je me sens vieux.

Pis j'ai les genoux qui craquent (gamerotron n°192384)

 
la couleur pleutre?  

Sinon j'avais aussi "Okopoltron" que je trouve cocasse  

 
Oui, vu mon niveau ... n'importe peut aller.  
J'ai fait 2 sorties piste, j'ai commencé a aimer ... je veux aller plus loin. J'ai une moto de retraité pauvre (parce que les retraitées friqués roulent en HD ou GS   )... je n'arrive pas loin avec ça  
 
(pour savoir mettre le genoux par terre dans les ronds points et échangeurs de perif     )