Reprise du message précédent :
j'avais pris le coffret à douilles camion chez bricodepot, ça sert toujours    

 
Quelques cas d'usinage de palier de vilebrequin pour les 848 qui pistent

c'est rien ça  

Pas de problème si je fais l entretien tous les ans.
 
Par contre vu qu'elle est plus dispo en concession ( remplacé par la 899 ), je ne pourrais pas l'essayer.
 
Y avait pas un mec qui avait la streetfighter 848 rouge dans le groupe de pistards .?

La 848 reste une des plus belles motos à mes yeux

La_nouille

+1

aller une image vaut bien un long discourt  

Franchement la 899 elle claque !

899 c'est trop cher et c'est la 1ère version.
 
Donc 848 car on pourrait mettre des pièces des 1098, 1198 et 848 bien sûr.
 
Je resterai sur un Bi que j'aime bien
 

tu changes de brele saku ?

en voila une belle page , put1 j ai le meme manteau que kamibuche iiiiiiiiinnnnnggggggg

Zéro problème en usage piste amateur, par contre en challenge 848 (6 à 8 courses par an à l'époque), il faut une révision complète à la fin de chaque saison et changer les paliers de vilebrequin en préventif, sinon RAS.
P.S : pour les japs c'est pareil en usage compét il faut l'entretien qui va avec.

Pour ton usage pas de problème, franchement
par contre il faut prendre un modèle qui a été bien entretenu et pas une merguez qui a été salopé, là ça pardonne pas.
Mais pourquoi un 848 ? tu ne pourras pas faire une course avec pour t'amuser, tu ne veux pas regarder du côté des R6, ZX6R and co ?

Je pense faire encore toute l année sur l 'er6 et après si j'ai assez je cherche une sportive ( pas de 600 c'est trop creux )

Je serais tenté par :

Ducati 848 ( 135ch environ, trop belle et ya de la patate, pas si cher vu l'equipement de base )
Gsx R 750 ( 150 ch mais grave abusé niveau cote )

Le 3 pattes ça me branche pas trop pour l'instant faut que j'essaye.

Déjà testé :

Z750 2007 ( 2 ans ) => grosse daube à part le moteur
ZX6R 2007 ( 1an ) => Pas le kiff, trop mou pas de sensations
ER6 2007 ( 3ans ) => je kiff
GSXR 1000 2008 ( 2 fois ) => trop puissant pour les circuits que je fais ( pas assez d'xp )
KTM 990 superduke ( 1 fois ) => ça decoiffe trop puissant pour les circuits que je fais  ( pas assez d'xp )
KTM 690 duke ( 1 fois ) => J'aime pas le mono
S1000R 2013( 2 fois dont 1 sur circuit ) => Super moto mais trop cher et trop puissant pour les circuits que je fais ( pas assez d'xp )
Speed 1050 2008 ( 1 fois ) => Trop lourd

Enfin je rêve un peu.

bah reste en er6

 
j'ai la sf 848, quelle est ta question

bah au moins tu as deja teste beaucoup de choses et donc tu sais vers quoi ne pas t'orienter

fiable ? entretien c'est aussi cher qu'on le dit ?

j'ai fait que 3500km avec donc euh
 
aucune idée  

et pas de révision (bi-)annuelle

et tu dis ça alors que bubulle est dans le coin ²

t'es mal t'es très mal ²

 non j'ai pas fait la révision annuelle, vu qu'il fait moche et froid, ça attendra février

 
Ca côte rien une GSXR 750 au contraire    
 
Tu devrais prend une zx6r 2007, et c'est pas plutôt une s1000RR que t'as testé?

ou juillet que tu puisses la sortir

 bah non ya les mday en juin avant

ah j'ai pas fait attention ..

 
 
essaye une dayto
 
Tu vas avoir la banane comme moi  

C'est cher, ça baisse pas trop.
La zx6r 2007 je l ai eut pendant 1an => j'aime pas

Pour l'instant une belle 848 serait bien.

Je vais aller essayer la 899 pour voir. ( j attends les beaux jours - mi juillet quoi vive paris )

 
moi c'est une RSV4 que j'ai envie d'essayé

 
Toi, t'as surkiffé celle de Psycow D
 
Par contre, elle a une prépa Delcamp mine de rien

Moi aussi je veux essayer une RSV4

 
Quand tu seras grand

fais moi signe le jour où tu passes chez aprilia, je leur prendrai le tono assorti

Baguep : Non cette été faut que je trouve 1 essai, l'année passé j'ai raté une journée porte ouverte chez Aprilia dans le Nord ... il faisait mega beau en plus et je connaissais les routes

 
En RP je ne sais pas si ils prêtent

http://youtu.be/2GxtxJIpOSU

Moi à melun ( kawa ), le mec il ne veut pas faire un essai parce que j'ai un ER6 piste ( il doit croire que j'ai pas un rond ou/et que je suis un debutant ). Du coup, je ne la fais plus entretenir chez lui. En plus, ils sont pas aimable ( blazés ). Maintenant je vais chez Gentleman rider à côté de LFG. ( Eux sont plus cool )

BMW Evry pas de soucis pour me preter une S1000RR alors que quand on m'a demandé ma moto, ils ont flippés :" la S1000RR c'est beaucoup plus puissant que votre ER6."

Après j'ai sorti l'argument : je fais de la piste  

Pas de problème.

 
on fait les choses bien ou on ne les fait pas  

Non mais pourquoi ils ne vont pas se défouler sur piste eux      
 
http://www.youtube.com/watch?v=uBm0hwFWznE
 
Le dépassement à 5min58m.........et 11min47    

Des oufs  

ils doivent sans doute avoir l'impression d'etre des vrais mecs en faisant les abrutis finis ....

 
Idem Suzuki et Honda Chambourçy => ne prêtent pas de sportive, refus catégorique et irréversible alors qur Triumph Diagonal à Montesson m'ont prêtés Street et Dayto sans souci.
 
Aprilia c'est plus la rareté des concession le pb

 
Parce qu'ils se traineraient au premier virage ?