Reprise du message précédent :
oh je blague, reviens gamin  

STAGE PISTE

le papa noel m'ayant apporté une aide au financement d'un stage piste, je cherche et je suis bien motivé pour celui-ci:

chez H2S

http://www.h2smoto.com/calendrier- [...] -2014.html

1) c'est pas loin, donc free épavisation
2) c'est en plein mois d'aout, donc vu qu'il pleuvra même si il pleut c'est roulable en mode pluie pas trop hivernale
3) nous autres parisiens on a déjà le tracé en tête

donc j'espère qu'il y en a parmi vous qui sont intéressés viendez devenir des pgm avec moi!

520 euros....sans moué meme si ca aurait été avec plaisir

520 balles pour rouler à LFG
à ce prix là je préfère aller essayer un vrai circuit que je connais pas genre Lédenon, Le Mans, Magny Cours, etc.

LM en cb500, gros kiff
 
en plus si faut rajouter 200 balles de train, ça fait encore plus cher!

ah parce que tu vas faire LFG en Pilot Activ au moins d'août ?

 
je cherchais un smiley approprié mais t'as été meilleur

Ah oui pardon en Power

tip:
 

ah le putain de train
 
ouais oh ça va hein, c'est mercredi

Dommage de faire un stage H2S sur un tracé que tu connais je trouve... go Ledenon !!! mais remarque en CB je sais pas si ça vaut le coup ...

 
vous êtes excusé
 
pour les pneus il est bien entendu que j'espère avoir fini les pauoueure avant pour passer à du sportif!
 

 
mais pourquoi? je cherche la perf ultime, et partir sur un tracé où j'ai déjà les bases je pense que c'est un gros gain de temps! 2 jours ça doit passer très vite

C'est une autre façon de voir, certain diront que c'est une perte de temps de faire un stage sur une piste que tu ne connais pas justement parceque tu vas passer plus de temps à prendre tes repères qu'a travailler la technique pure, mais de toute façon je pensais au stage niveau 1, toi tu vise niveau 2 ou 3 , je comprend mieux ton point de vue .

c'est vrai que j'ai pas précisé je me demande d'ailleurs entre 2 et 3 ce qui me conviendrait... en parapente j'avais tendance à viser un cran au dessus et ça passait nickel, progression de connard

là je sais pas, je vais mailer l'orga qui sera surement ravie de m'aiguiller

edit: vu la description ça serait niveau 3 "expert" direct en fait

J'me tâte à revendre mes pièces perf

 
Je pense que c'est une bonne idée en effet.

 
te reste quoi?

 
viens devenir un gosu rider, après tu pourras faire de la musique avec ton moteur  

jantes + BT03RS + pot de ouf position haute + platines reculées (il manque une ou deux vis mais ça doit se trouver easy)

 
4€ in?
 
les jantes + pneus tu fais à combien?

J'en sais rien j'y ai absolument pas réfléchi encore, j'me tâte justement à tout vendre pour pouvoir équiper la street tranquillement

Faudrait que j'estime l'état du BT03 aussi, je dirai qu'il est à 50 % je pense faudrait que je check

à mon avis la cb t'as tout intérêt à séparer pièces piste et moto stock, pour la revendre.
 
moi je ferais ça vu qu'une fois enlevé les pièces piste il reste une grosse merde tordue d'amour

c'est un peu gacher que de faire un stage piste en cb 500 alors que pour 2000 balles tu peux avoir un cbr ready to race

 
tu me l'aurais proposée avant que je up le strom, je prenais
 
mais tant pis, maintenant je ne peux plus compenser mon abscence de skill avec des watts, alors skill enfin, tentative

 
tu devrais   tu t'es occupé de l'axe de direction ?

ouais enfin moi j'ai plutôt pour projet de la remettre d'origine@propre, sachant qu'elle est plutôt en bon état
 
Je vais juste laisser les bracelets

Non j'ai pas de douille assez grosse

je veux pister

 
Fin mars    

 
T'as besoin de quelle taille ?

faut que je check la RMT pour te répondre
Et après faut pas une clé spéciale pour resserrer ? (cosmo ?)

l'écrou en haut je crois que c'est du 30 mais je peux pas garantir.
 
après les ergots ça se fait très bien au tournevis + marteau en vérifiant bien que la colonne ne semble pas gripper.

ouais enfin si c'est pour faire ça comme un porc

c'est pas comme un porc, c'est un serrage, tant que tu surveilles que tu serres pas trop c'est sans le moindre risque.

Bon j'ai pas de douille de +23 de toute façon  

sur une speed c'est du 36 et le couple 90 Nm, 38 sur street .
 
c'est du 32 sur SV de mémoire (le max de ma malette MAgnusson)

Une petite question sur les Ducati :
 
Quelqu'un a déjà essayé la Superbike 848 ? ça me tenterai bien à la fin de l'année.
 
Niveau fiabilité et disponibilité des pièces ça a l air pas trop mal.
 

j'avais pris le coffret à douilles camion chez bricodepot, ça sert toujours