crazybiscuit78 a écrit :
obligatoire selon les motos, ça peut tenir sans tout comme ça peut basculer (je te laisse imaginer le carnage sans la roue avant ou la fourche à ce moment )
vérifie aussi le diamètre du trou sous la colonne de direction de l'er6, les béquilles sont T sont livrées avec plusieurs pions pour s'adapter mais on sait jamais. Jusqu'à présent je suis tombé sur le cas du z1000 et du tonneau qui ne sont pas dans les tailles 'standard'
après tu peux tout à fait te passer de la béquille si tu as une autre solution de levage ou un palan etc...
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Euh... j'ai dû mal mesurer, j'ai un trou de 28mm sous le té alors que les produits ont des pions de 13mm, 15mm, 16.5mm, 17mm et 18mm
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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o