Reprise du message précédent :
le fond de mes questions c'est aussi un peu "y'en a quelques uns ici qui sont plutot pas manchots avec un appareil photo mais ils sont cantonnés aux bords de piste, ca se passe comment si on veut rentrer au plus près?"

L'autre fois à Alès j'étais venu en spectateur, avec du matos "amateur" 400D+ 70-30 IS USM.

L'orga n'avait pas du tout de photographe, je leur ai demandé s'il y avait moyen d'aller sur un spot sur la piste.

Eux étaient intéressés, mais fallait voir avec le circuit/directeur de piste. Pour eux le souci c'est la couverture:
- Soit j'avais une décharge de l'orga (ils n'ont pas voulu, pas d'assurance pour ça de leur coté)
- Soit j'avais une licence FFM (ce n'était pas le cas)

Donc pas de couverture -> resté sur le paddock à ouatmille kilomètres ...

L'orga a pris mon mail pour récupérer les photos mais je n'ai pas eu de news ...

Du coup ce sont uniquement les moants qui ont eu des photos  

elle est pas mal la position de bag sur la 1ère là trouve je

Putain j'ai hate d'etre au Led

Copinage forcément

Ba vient leur montré comment faire  

J'avais peur de la chute, mais à part un tout-droit  dans la  première session (là où c'est permis, après le Dunlop sur du goudron) je ne me suis pas fait de frayeur.

En revanche à la quatrième session après manger j'étais rincé, et j'ai levé le pied. Et je n'ai pas repris ensuite.

y'avais des potes à Carole , tu auras pitêtre des photos de tes exploits  

Dimanche ya la ferté gaucher ça motive des gars ?
 

 Ben disons que c'est le niveau zéro de l'encadrement :i pour avoir eu a faire avec moulte orga différente , donc ça n'est vraiment ,mais vraiment hein, pas difficile d'être un brin + pédagogue

Les transformistes ???

Piste libre c'est 89€ et photos gratuites , tu vient pour rouler et basta  
il est vrais qu'il serais possible de faire mieux dans le coaching mais pour ça faudrais défrayé et donc faire payer plus cher les motards
 
c'est vrais que ça peut géné le débutant , mais y'a bien pire comme orga

 Vuich  

Disons que j'énoncas cette remarque en faisant cette sortie piste après un open Mutuelle des Motards, donc pour un poiral de fond de chronos, un marshall pour découvrir la piste les premiers tours (sous la pluie d'ailleurs ) n'aurait pas été du luxe.
Mais au delà de ça, il n'y avait pas eu trop de drames donc ça passait.

Faut avouer que pour le briefing la différence avec Pauget est juste énorme, c'était un peu léger alors qu'il y avait pas mal de débutants.
Pour résumer (attention je ne critique pas mais c'était mon premier roulage sur piste et vu le nombre de débutants je m'attendais à un truc plus complet) c'était : "Bon il pleut ce matin, faites gaffe tombez pas". "Bon ensuite ce sera séchant, faites gaffe à pas tomber". "Cette après-midi cela ira mieux, gaffe à pas tomber". Et c'est tout, en gros  
Pas de conseils aux débutants, sur les traj (pas assez de monde pour faire Marshall cela peut se comprendre, mais au moins des plots par exemple je n'ai pas souvenir qu'il y en avait), comment doubler en sécurité, rappel sur l'inutilité des rétro débutant etc etc.
Après le passage au sono certaines machines sont passées sans être gênées, dommage là aussi vu le bordel de certains. Mais au final c'était pire avec Pauget à cause du groupe de supermot, alors que le passage au sonomètre était plus rigoureux.

Mais c'était très sympa et à refaire avec PL, avec les chouettes photos c'est un gros plus il est vrai  

une seule photo la dernière fois

En meme temps un orga qui s'appelle "Piste Libre" vous vous attendiez vraiment a avoir des conseils ?

 
y dit qu'il a plus de genou

Perso, je vais voir en milieu de semaine si dimanche il fait pas trop mauvais.

Je me tente un LFG

Pour rouler en confirmé/expert à la LFG, il faut combien sans gêner les mecs ?

 
AspiRacing, même combat.
 
"C'est ou le quoi ? Le Sonomètre et le CT ? Non on a pas ça nous."

chez pauget je ne suis meme pas passe au sono la semaine derniere

 
Normal le Ninja c'est discret  

En dessous de 2'10

 
Qand donc et quel machine    
j'en suis navré
parfois y'a plusieurs motos identique et j'ai l'impression de tout le temps shooté la même ou bien les conditions météo sont tellement dégeu que je suis obligé de protégé mon matériel

 
Vu que j'ai fait 2.07-2.08 aux ecuyers,c'est chrono equivalent apparement. A voir s il reste des places en moyen sinon je tenterai confirmé.
 
Oko tu viens ?

 
Vu que j'ai fait 2.07-2.08 aux ecuyers,c'est chrono equivalent apparement. A voir s il reste des places en moyen sinon je tenterai confirmé.
 
Oko tu viens ?

 
t'y vas large
 
moi j'me tâte, maintenant que j'ai corrigé ce qu'il fallait et passé un cap psycho, je gagnerais beaucoup à me faire tracter... même si globalement en moyen ya encore des lièvres qui me vont bien, ça bouchonne surtout

cagiva raptor, un truc pas connu
 

31/08, y a pas à être désolé, la prochaine fois on passera faire coucou avant

 
Vu que j'ai fait 2.07-2.08 aux ecuyers,c'est chrono equivalent apparement. A voir s il reste des places en moyen sinon je tenterai confirmé.
 
Oko tu viens ?

 
on avait compris les 2 premières fois

Au moins j'ai accès au 2 groupes comme ça ya toujours de la place ;p

Sur les vraies journées, t'as ni CT ni sono. On part du principe que les gens sont de grands garçons

 
ouais bah sur le promo c'est du nazisme de compétition le ct

Désolé ça a posté 3 fois, je vais les supprimer  

 
"Le principe", je pense qu'en cas de pépin sur piste, les orga en ont rien à cirer  

 
 
Arfff! le 31/08 c'est une journée à oublié    
une vrais catastrophe , le temps ma bien bouché la vue et je me suis perdus dans mes réglages , une vrais catastrophe    
je pense t'avoir confondus avec le ducati monster  

 moto moche  

clair pour qu'on la prenne pour une ducat', y a vraiment un soucis
 
faut que je la lave d'ailleurs un jour