Reprise du message précédent :

 
par exemple après j'ai jamais eu de kawa, j'ai un peu peur
 
je serais plus sur une cbr

37.1x pour etre exact

 
J'ai (presque) tout ce qu'il te faut ! Achètes un PC31 ou PC25 et après je te refourgue toutes mes pièces petit à petit  

Attend la moitié  ont même des casques
 

Y'en a plusieurs sous les 200€ pas trop mal. J'ai envoyé des mails. Y'en a une à 190€ justement, Bering IRO XL, "servie 3 fois" ... Si c'est le cas, c'est une super affaire !

J'achète pas neuf, elle avait 1 an

Bah une combi ça sert vraiment que quand tu te bûches

Je recevrai ma nouvelle   de freins la semaine prochaine, ils risquent pas de me faire chier avec ça samedi? Je peux freiner quand même mais c'est cassé net

ils regarderont meme pas..

aucun risque

 
"Servie 3 journées... pour un total de 12 buches"

 
si tu l'avais gardée en un seul morceau je te l'aurais prise

 
Fallait etre plus vif
 
Mais il manque pas grand chose au final hein , il me reste presque tout en plus !

il te l'aurait prise 500€  

 
elle avait pas l'air de valoir plus honnettement

clairement

moi je veux une dayto air pour pistay

 
Pour le moment j'ai récupéré 800€ et il me reste encore cadre/moteur/fourche/jantes/radiateur/réservoir/etriers et un tas de conneries

 
tu as vendu quoi pour récup 800 balles ?  

Ah ouais nan mais une fois chaud ça va, le problème c'est que perso mes zones viroleuses sont un peu espacés, et donc en passant en ville toussa bin ça refroidi vite si on roule peinard, et m'suis déja fait quelques zipettes en étant un peu optimiste, après j'ai pas eu l'occaz de retester l'hiver suivant en sportsmart puisque vendue et avec le sv j'étais plus frileux à faire autant le con
 

 
t'as un mc?

La pine aide effectivement  
 
 

Mais clair, quand j'ose dépasser c'est le pieds total
 
 

Han ! regarde si les poignées carbu passent sur la tienne , je crois j'en ai une ou la boule est jsute rapée (à moins que ce soit celle d'embrayage .

C'est ma pédale de frein arrière qui est cassée
Mes leviers sont nickel
t'as la mémoire courte vieux singe

ah ben moi j'ai l'impression de faire que dépasser toutes les sessions
 
sauf tour clair, mais c'est très rare... c'est le problème à se faire bouffer en ligne droite, chaque tour t'as un lot de rapides qui se fout devant et le jeu c'est de les doubler longtemps avant la ligne droite, ou très énergiquement avant

 
   
 
La solution à base de rivets ou boulon pour pas être emmerder est tout aussi valable ! même que j'avais pister avec !
 
http://www.binano.fr/viewtopic.php [...] 8&start=15
 

Propre  
mais bon ça m'empêche pas de freiner hein, j'ai pas envie de bricoler un truc à la con pour même pas une semaine

Et la semaine prochaine tu vas nous dire qu'elle s'est réparée toute seule   ?

 
 
edit: pour rendre ce post un peu moins useless, j'ai testé la technique du dentifrice + chiffon pour récupérer ma bulle rayée au scotch brite: ça marche nickel

iblue en charge, gopro en charge : ça va swigguer
 
 
 

 
Trop pareil.
Objectif 1"26.  

Une question, je voudrais savoir si je dois mettre un rail au milieu quand je transporte qu'une moto ou c'est bon comme ça ? ( risque de basculement ).

Roues de 13 pouces

 
Rajoute une minute et c'est mon objectif aussi  

 
L'un des 2 rails se démonte pour passer au milieu non ? mais oui je pense que c'est ce qu'il faut faire

Vendu depuis un moment

Pour charli : les carénages, les disques, et pas mal de petites merdes :-)

Il me reste le pot aussi !

Faut que je fasse des trous et que je déplace un rail Fuck    
 
Montage des D211 terminé :
 

 
Au cas où ça peut être intéressant :
 

 
c'est quoi comme d211? on dirait des slicks semi-homologués

bah c'est des D211

ouais donc les "pas GP"?

 
Il a des d211 slick non homologués et les rainuré qui sont homologués.
 
http://www.dunlop.eu/dunlop_frfr/m [...] r_D211.jsp
 
Il y a les réf des 2 type de pneus

sur pkr il y a les 2 types de d211
 
http://www.pkracingparts.com/151-pneu-slick-dunlop
http://www.pkracingparts.com/144-pneu-piste-dunlop

ok merci
 
Demain  

j'ai eu pantalon et blouson Dainese à 300€ presque neuf, donc pour 200€ on peut trouver du bering and co