Reprise du message précédent :
Rentraid sur mon canap'
Bonne journée, un peu gachée par la pluie
Au niveau des temps 2"04'81
 
Content !

 
J'allais dire déjà mais t'habites à côté

ben mes cochons, vous avez bien amélioré les chronos depuis la dernière fois!

Encore heureux que vous avez pu monter en expérimenté

Ouaip !
Bizarre qu'il y ait une si grande différence de niveau avec les roulages MotoFranceRacing où le groupe des confirmés est intouchable  

Bah là clairement les débutants
J'ai adoré Tank qui s'est glissé parmi nous dans la session où Stan a fait un bisou au gazon

stan est tombé?

Y a kkun qui a réussi à choper la photographe le mail de la photographe ?

 
Oui    
Rien de grave pour lui (mini-pizza au coude je crois)
Quelques trucs sur la moto, il racontera lui-même

merde pour la vente du sv ça

Arf ouais, c'est pas de chance la, Stan qu'est-ce qui t'a pris de jardiner toi qui voulait touch vendre ta bécane   M'enfin si toi t'a rien ou presque c'est déjà bien

clair que ça fait chier pour le bécane, mais s'en sortir sans bobo est de loin le principal !

Mon feedback (maca style) de cette journée de pur roulage
C'est bien de pas se prendre la tête avec les briefings. Horaires respectés, café en permanence, nickel    
 
Au total 5 sessions en débutant dont deux sur piste mouillée.
 
Session 1 : J'ai pas tout compris avec Olivier qui accompagne les noob, qui rentre, qui repart avec un autre groupe (on rentre ? on rentre pas ? on continue à rouler ?). Bref qu'est-ce que ca se traine la bitte, ceci dit ca permet de travailler la position. Je fais enfin frotter le genou  
 
Session 2 : Bien chaud, les genoux frottent à tous les coups,  j'ai droit à un d'un coach, ca fait plaisir  . J'essaie de freiner plus tardivement à chaque fois mais je suis pas encore en pleine confiance vis-à-vis du freinage du marsu. On travaille ça.
 
Session 3 : Idem 2
 
Session 4 : Il a plu pendant la pause déjeuner, la conduite est tout autre, peu d'angle, test de l'adhérence, on voit jusqu'où on peut aller. (lowpette mode). Sur la fin, avec la prise de confiance (bien que longue à venir), je recommence à déhancher, sans frotter toutefois (appréhension quand tu nous tiens).
 
Session 5 : La piste sèche un peu avec les autres groupes et grâce aussi au retour du soleil, plus en confiance je me met dans la roue de big-bag, tout passe nickel jusqu'au moment où je remet les gaz un peu fort en sortie d'épingle avant les stands et où l'arrière glissouille. Ca a été terminé, je n'ai plus été en confiance après
Et puis, Stan a décidé d'aller voir comment poussaient les pissenlis sur le côté de la piste et s'est vautré. Heureusement rien de grave, les patins ont correctement joués leur rôle et plus de peur que de mal.
 
Voici trois photos prises vite fait (d'autres quand la photographe aura mis celles de piste à dispo)
 


 
Et puis comme il faut bien qu'on bouffe (du gras )

a.berton[a t]situalize[point]com

Alors le marsu ca change du Z sur piste?

une corbeille de pain pour sa copine, mais quel radin ce testo

 
In-com-pa-rable !!
A la fois en pratique mais aussi psychologiquement où je pense que j'hésite moins

la position sportive apporte beaucoup?
Des fois je me dis qu avec une sportive j y arriverai mieux mais quand je vois ce que fait scary avec la sienne je me dis que c est pas la peine

 
Disons que je me sens plus à l'aise oui. Niveau position t'es forcément plus aérodynamique, la tête plus rentrée dans la bulle
Là clairement en 2e session j'ai été jusqu'au genou et j'ai pas arrêté après. Je me sens carrément bien dessus !
A l'occaz à Carole si tu veux essayer

rentraid

chronotofsliderimpressionsurletracé
 
et stan avant de tomber normalement on roule un peu vite, tu fais vraiment les choses n"importe comment

bonne petite journée

1- testo arrive à la bourre
2- perdage de caméra au milieu de l'autoroute, elle a gouté à un bus mais marche encore
3- le matin, pas mal les sessions pour découvrir la piste, le niveau débutant ça se traine un peu mais bon on m'y a pas obligé !
4- bon ptit kebab, dommage que la copine à testo soit limité au régime pain rassi j'étais pres à lui payer un repas mais cet enfoiré a refusé, pas cool de sa part
5- mother fuckup de rain
6- la piste mouillé c'est rigolo en fait la 1ere fois, la 2eme fois moins pour stan
7- avant derniere session, les 3/4 de la piste ça seche à gogo, on peut doubler à fond les ballons !
8- derniere session, la piste a retrouvé un putain de grip, gros kif  
9- testo ne sais pas ouvrir la route sur le chemin du retour et anticiper en vue de faire passer le groupe, il assume tellement qu'il prefere se casser lachement
10- bien rentré à la maison
11- mail envoyé à l'orga pour le remercier encore !
12- reste 2 videos à uploader de 1,3 Go chacune

Bien cool ce petit circuit en fait, dommage que la route pour y aller soit super relou

Rentraid aussi

après la douche  

ca avait l air d etre une bonne journee malgre la pluie, vous vous etes bien amuse c est le principal (et pas de bobo ou presque )
 
la prochaine fois j en serais  

 
2 bis - Aller chercher ladite caméra à pieds sur la 3 voie de l'autoroute
 
Et oui la route est hyper relou, en fait LFG c'est vachement loin d'A4

et en courant    
 
ça doit bien faire 7-8 ans que j'ai pas courru  

ça on avait remarqué
 

Journée a la con :
 
Session 1 : Pas pu la faire parce que je passais a 100db au sonometre avec la même config qui a 2 mois, a savoir ma chicane + un tshirt mouillé derriere dans le pot (qui passait a 95)
 
Session 2 : J'ai tourné 2 tours avec ma moto qui pouvait pas depasser les 5000 rpm à cause de toutes les merdes que j'avais du mettre sur la chicane (mais je précise que le tshirt n'etait plus la )
 
Session 3 : Youhou j'ai pu rouler, omagad ca se traine beaucoup en debutant
 
Session 4 : Sous la flotte, je me suis fait chier, j'en ai profité pour tester le Chrono GPS et perdre le module Bluetooth sur la piste     (mais on me l'a ramené a la fin )
 
Session 5 : Encore bien trempé, en mode lopette, puis mode "bon on va voir", et hop une glissade combo avant arriere = en fait nan on va pas voir
 
Session 6 : C'etait cool! Presque tout sec, le "pilote" avec le casque vert m'ai redoublé plein de fois et roulait lentement pour que je puisse accrocher sa roue
 
Session 7 : Enfin la tan attendue arsouille du siecle avec CRAZYBISCUIT    
 Ce con a perdu l'avant (sois disant un truc sur la piste (mode recepteur GPS?) mais j'y crois pas ) dans la grande courbe de droite sur la partie technique, je me voyais déjà partir dans l'herbe avec lui mais il a reussi a la reprendre.
 
Aprés avoir pourri biscuit, dans la ligne droite, l'ecope avant droite qui commence a ce barrer    
La fixe du bas a cédé, j'ai du passer par les stands pour la virer
 
 
Globalement c'était bien mais je trouves ce circuit vraiment trop plat, le sononmetre nawak (m'enfin ca on le savait) et la fin du circuit "technique" totalement à chier
 
J'ai des videos on va voir ce que ca donne

C'est clair que le sono c'était nawak !!

Bon pour ceux qui étaient pas là ,
j'ai bien failli ne pas pouvoir tourner .
Cause:

Presque, toi t'a pas oublier tes clés
 

2. Pas peur d'aller la chercher T'a toujours la même, pas la GoPro ?
 

 
Alors elle roule droit ta petoire?

 
Elle est beaucoup moins bien vendable maintenant  

Ouaip nickel  merci ! d'avoir proposer ta remorque au fait

J ai pas la chute   , la cam s est arrété 2  ou 3 virage avant

bah ca c'est pas une surprise, on a du le dire 15 fois qu'ils étaient bien tatillons sur le sonomètre à LFG...

 
Ca va alors, un peu de peinture et c'est neuf
 
Pas de problème

 
Oui enfin une CBF avec le pot d'origine quand même...
 
Un pote avait la même que lui avec un Akra sans chicane, il passait a 92