Reprise du message précédent :

 
 
ils disent de se pointer avec la décharge signer sur place mais l'autre jour ils en avaient à battre (GG l'orga)

mayway      
 

stylé      
 

Oui ?    
 

 
 
48ch sur l'angle tu peux pas test    

 
ça roule

T'es pas couché toi ? tu te léve tôt demain (bis)  

qui? lpf? j'me lève à 6h moi, comme les vrais

C'est la vitesse de passage qui t'aidera à descendre la tête.

En tout cas de la journée je reste sur le cul de voir des mecs en session confirmée qui te déboitent alors que t'es à toc au niveau de tes capacités, et qui emmènent leurs brelles où il veulent en restant cale pied à 2mm du sol comme dans un jeu vidéo. Bande de salos  

LPF oui

C'est pas gagné faut que je regarde GoT s03e09 là

(je te text si j'y suis tôt )

Ha ben je suis sur le point de faire pareil

Enfin je pense qu'on doit être nombreux dans ce cas

De toute façon pour y être à 8h faut que je parte de chez moi minimum à 7h30.

Bah me semblait que t'étais plus a l'aise que moi

Faites de beaux rêves

@Creator, des chronos que j'ai: 2'13.5 et 2'13.7

Perso, quand je freine, je me décale en même temps (enfin tout juste avant), le réservoir appuie sur l'intérieur de ma cuisse (limite genou), je prends moins cher dans les bras et j'ai pas a faire de mouvement (parasite) avec de l'angle, juste le buste et la tête qui descendent.

Voilà voilà

et ça marche aussi avec les gonzesses apparemment

Quoi quoi quoi ?

 
Ho bordel .. Anéfé

enfin  

Ha tiens toi : demain soir si LPF le veut bien

ok chef

Raclette chez pattefolle demain?

yep, mais il est pas au courant.

elle est géniale la vue sur biscotte  

Jamais tu réponds aux textos toi?

Arf .. Je devais passer ... .. bon ben demain soir alors .. j'ai pas mon tél sous la main là

Bah j'ai pas compris, j'ai passé la 5 et en fait non, faux point mort   Le temps que je capte il était déjà bien temps de freiner. Sachant que mon embrayage cirait pas mal (mal réglé en fait) j'ai pensé à une casse donc j'ai tout empoigné, freiné bien droit pour me mettre après les cones à l'écart pour voir si la 1ere passait sans rester en plein milieu  

Et après ils ont arrêté la session pour gueuler et nous faire repartir pour 1 tour et demi  

On a fait 5 tours au total je crois, n'importe quoi.

Vraiment déçu qu'on ait pas pu se tirer la bourre entre nous   (en même temps tu vas trop vite au tour de chauffe aussi, ou alors je vais vraiment trop lentement, j'en ai un à 2'40  )

 
 
Merci beaucoup, elles sont chouettes    
 
Encore du taf sur la position à droite, je pense que j'engage beaucoup moins le haut du corps qu'a gauche    
 

 
OH HAI !  

en tout cas sliders et repose pied droit sont plus usés qu'à gauche

 
Ben ouais, j'appuie plus fort sur le slider a droite, et position pas encore géniale donc ça frotte plus vite  

Je suis pas là demain soir, ou alors tard... Je sens que ça va se finir au Mday tout ça

ce n'était qu'une observation  
 
commande reculées sinon, à voir?

commande reculées
ressorts
pot adaptable pour gagner en garde au sol
pignon de 14
IRE
bulle
peinture perso HelloKitty
bracelets

ou pas

t'as franchi le pas avec les jantes pistes, t'as plus le choix maintenant

voiture
remorque
barnum
pit-girl
 
   

je vais aller dormir plutot, je rêve éveillé  

Micro-CR:
 
Rdv Ferrières comme d'hab, on est une bonne dizaine
Le soleil est au rdv toute la journée, une fois n'est pas coutume
Le briefing c'est n'importe quoi, ils disent "ouais mettez 2.1av/1.9ar si vous avez des pneus routiers"  
J'ai fait ma première session avec 2.6av/2.8ar dans les pneus (le gonfleur à pied acheté chez Norauto semble quelque peu optimiste ), mébon j'ai fait un 2:09.2 quand même
On a swap une session avec duckxks, c'est quand même autre chose
Le pizzaïolo de Bella Pizza a bien géré son coup en venant nous dire bonjour, il a récupéré une tablée de pistands affamés mais super sympa, ils a offert une pizza à partager et une bouteille de coca et a pris des photos de nous sur nos fidèles destriers devant la pizzeria
J'ai récupéré des bonnes sensations à gauche (j'avais eu du mal aux écuyers le 1er mai)
Y'a eu un max de bûches dans la journée, mais heureusement rien de trop trop grave (une clavicule quand même), et surtout aucune bûche HFR, malgré la taille imposante de la délégation  
Les marshals MFR ont vraiment roulé comme des porkass
Le crâne de Jokeur reflète bien le soleil, c'est pratique pour se repérer de loin  
Après 12000 bornes et 5 journées piste, les Sportsmart arrivent aux premiers témoins (pneu arrière, témoins de droite), j'hésite entre repartir sur les mêmes parce que c'est un excellent compromis, ou tester autre chose pour voir un peu ce qui se fait  
 
Quelques caps de Gopro et de tel, avec de vrais morceaux de duxxx, flo et Mastoy dedans:
http://okocedion.free.fr/index.php?rep=2013-06-02_LFG
 
Les temps du jour, dans l'ordre:
Session 2 du matin
Session 3 du matin
Session 4 du matin (en gex)
Session 2 de l'aprèm
Session 2 de l'aprèm de Creator (le tour 33 a débloqué au niveau des splits, mais le temps au tour est correct)

 
Mon MT du jour est donc 2'07.1, 6 dixièmes moins bien que l'an dernier. Si on compte:

• 2s perdues à cause des plots en fin de ligne droite
• 2s perdues par manque de roulage à cause des drapeaux rouges
• 1s perdue à cause de duxxx qui m'a déréglé le SV en montant dessus
• 1s perdue parce que je me suis déréglé en roulant sur une vraie moto
• 2s perdues parce que j'avais faim

Mon vrai temps est en fait sous les 2 minutes  
 
J'ai des bouts de vidéo qui arriveront sur Youtube demain

Je t'ai pas trop vu tourné ...