Reprise du message précédent :

 
Je ne me rappelle plus, mais il me semble qu'ils sont linéaires, à vérifier.
Je poste ici car je n'ai pas le temps de suivre moants

alors la je juge pas je connais que les ecuyers et lfg alors c'et limité ..

 
les ecuyers ça a l'air marrant la compression en fin de ligne droite

ca m'a pas fait grand chose dans mes souvenirs ..

Pour Alès c'est du de trouver des photos ou on se rend bien compte , sur celle là par exemple on voit la moitié de la "hauteur" du circuit à peu près  
 

ok on voit un peu oui

Sur http://www.activbike.net/activbike-les-circuits_5.htm il y a marqué "Circuit très technique avec forts dénivelés"

Boaf, le plus marrant c'est d'avoir assez de couille pour rentrer le plus fort possible sans trop couper

Bon par contre j'arrive pas à trouver les infos pour le point le plus haut et le plus bas de la piste :x

je les aient pas

+ un autre lfg pour logistique et transport
(t'aurai pas une petite place )
 

J'avais pas pensé à aller voir du coté du challenge des monos.
Je connais un mec plutôt bien intégré dans le milieu, mais en gros c'est plein de passionnés qui font tout eux-même.  
D'après ce que j'ai pu voir, ils sont déjà bien submergés par le boulot qu'ils prévoient pour eux même
Mais je vais essayer, on sait jamais

 
bah la logistique c'est mon pote qui me prête une place de remorque
 
mais l'ar paris-grenoble ouais ça fait du pétrole et des pneus

 
 
Heu .. tu coupe en 34 ??? en SV je suis à toc ...

Deux journées CGO, pas trop chères pour ce que c'est, à Magny Cours :
 

à toc en 2, je comprends mieux

 
j'allais dire à toc à 3000tr en 6

C'est plutot au milieu que à la fin non ?
 

 
L'avant bougeait un peu pour ma part.

 
Je comprends pourquoi tu bouchonne ...
 
 

 
 
Ben ouais y'a rien à couper là

Miroir miroir §§
T'es même pas inscrit pour le 1er mai

Je parlais du fond de la ligne droit avant le virage quoi hein au cas où

ça ce situe où, ça sur le circuit alors ?

Je me permet de poster ça :
 

gex, peut etre zx6 selon les années, oublie dayto et r6

Gex ouais, mais les 6R j'en connais pas qui soient bien pour les grands

j'étais pas mal en statique sur le dernier, mais je t'accorde que c'est pas très poussé comme essai

Moi je suis collé au réservoir au max, position mobylette, donc ça cogne mon cax sur le réservoir 1 fois sur 2
 

Ouais voilà c'est au milieu en fait

moi ça me fait louper mon changement de rapport, après y a un drz poussif qui me double

Je suis sûr que tu as trouvé que ça avançait bien pour une mobylette quand on t'a collé dessus

j'ai trouvé le guidon vivant dans les champs de patate comme possédé en fait

Quelqu'un aurait un capot de selle ou une selle passager de SV inj en rab par hasard?

Qué pasa ?

C'est pour un projet taupe sicret qui va me faire gagner au moins 23ch!

poly

pocket?

bike

jetable

Rose  

Yes ça y est j'ai trouve des smx 5 plus wp a 100 boules neuves elles sont bien confortables !!!