Reprise du message précédent :
avec une photo ça irait peut être mieux

Peut-etre lui :
 
mais pas sûr du tout ..
 
Gaffer mou, aMSet, Joao et ptitBag
 

 
ou derrière Mac  
 

 
oui je crois que c'est lui :
 

Ha bah définitivement pas, ou alors c'est trèèèèèès vieux. Bref

Bordel .. il devient quoi Erulio Iglesias ?

il ne doit pas changer ....

Putain, décpucelage de Ledenon dans 5 jour, mon transit commence à se dérégler

am7 en ZR7, c'est clair que ça doit être sacrément vieux

journée POC à lfg, dépucelage de la piste pour la moitié du topic, dépucelage de slider pour moi, sortie de piste au deuxième tour pour pouvo... cette journée

1.5L ça te suffit pas? C'est ce qu'il va me rester après ma prochaine vidange  
 

C'est chez moi la prochaine raclette  
https://docs.google.com/spreadsheet [...] 3ekE#gid=0
Et il reste des places

Je sais, j'y ai tourné

Ah ben en CB d'après les cadors, si A la limite tu coupes très légèrement.

Bah si t'as des bidons neufs je prend
 

ha enfin ouvert au publique

Ma batterie est dans un état minable donc partant pour silverperf.    

J'aurai besoin d'un jeu de plaquettes, donc partant aussi  

salut tout le monde

Nan j'ai 1 * 4L  

 
On voit ma botte droite  

 
J'ai 4 bidons de 1L, je peux t'en céder 2 si tu peux passer un soir à Antony    
 

 
   
 
Je passe pas souvent mais je vous lis beaucoup

Oh les vieilles photos  

Au final à part le VTR Rouge t'as eu que des motos bleues merdiques am7

Le Faz c'est quand même le niveau supérieur de moto bleue merdique

Très très bien résumé, un très beau sens de la synthèse ce Macareu

Je veux bien changer de moto mais faut que je vende le Faz à Cosmo  

Non mais maintenant que t'es pdg et qu'en plus tu habites en province, là ou tout est donné, tu devrais donc pouvoir acheter une vrai belle moto rouge perf

J'ai fait des tests de décharge et on voit bien un des éléments qui se met en court-circuit au bout de 2Ah, tu vas kiffer coquin  

celle que je t'ai fourgué est KO? elle était impec!

Non pas celle-là
La Kyoto yt12a sur laquelle j'ai commencé à avoir des doutes bien que l'optimate dise elle est nickel

La tienne passait pas trop dans le compartiment et à l'époque l'autre marchait à peu près pas moins bien (je l'ai revendue à +5€ )

me voilà soulagé

Ha c'est comme ça que tu te soulage

Les pistands en CB, vous avez une ref de pot pour la piste, passage classique à droite, position haute si possible, à pas trop cher si possible et qui bien sur passe les sono ?
 

Ligne cup MIG ou Leovince. Mais avec DB killer obligatoire à mon avis.

Je cherche juste un silencieux, pas une ligne pour le moment, sauf si je trouve un super prix.... mais bon l'idée c'est de garder mon pot actuel pour la route (trop bruyant) et de trouver un position haut pour la piste...
 
surtout que les lignes MIG si je dis pas de connerie ça pique niveau prix

Genre un truc comme ça :  
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
(c'est un exemple de crazy )

 
D'ici l'été je devrais avoir réuni les fonds nécessaire  

 
Tu touches le pot là ou c'est en prévision ?

sans déhanchage accentué je touche assez vite oui... (et c'est vite physique de déhancher comme un âne)

Mais le problème est pas là à la base, le problème c'est que j'ai plus aucun pot qui passerait au sono

Après si je peux faire d'une pierre deux coups

ça paye de gribouiller

Dit Crazizi : l'huile je te l'avais acheté à combien ?  34€ le litre c'est ça ?

 
tu devrais poser la question sur le fofo cb500.
Tu sais comme moi que ces pistards là bas, il y en a plein.