Reprise du message précédent :

 
Ça se fait plus    
La remplaçante à l air pas mal    
 

On parle de Creator là

 
J'en avait mi dans la Div elle avait pas trop aimé  

 
C est peut être sur mesure, mais j ai croisé plusieurs gars qui se plaignait de pas mal de petits détails.
Position des sliders/souplesse des articulations etc..
 

 
Ça rendrai service à son CB que de le tuer définitivement.
 

La pauv' bête faut l'achever  

ben comme je dis, pakistan
 
c'est pas un problème en soi, c'est jsute que de dire "haaan les gants vidal ils sont trop top  " en capitalisant sur l'image de leurs combardes, alors qu'ils se contentent d'acheter des gants pakistanais sur catalogue et de les faire rebadger... c'est même pas vidal qui les a dessiné!

je t'ai déjà dit, gimoto

 
voilà, merci. Si je met de la full c'est pas pour le plaisir, c'est parce que c'est moins cher que la motul.
 

 
de quelle façon?
 

 
on ne se connait pas, et ton casque est à gerber. Je tenais à le dire.

 
J étais en train de chercher le nom effectivement que tu m avais donne    
 

t'as pas l'impression qu'à radiner sur l'huile tu en train de flinguer ton moteur plus qu'autre chose ?
Je comprendrais jamais ça... radiner pour 20 € de plus pour de l'huile  

 
le premier coup je met de l'huile trop bien, le deuxième avec la même huile je radine

et donc sinon,    ce weekend ou non?

j'ai pas compris

EDIT : tu parles de la full synthèse
Jamais dis que c'est de l'huile trop bien, j'ai dis que c'était pas de l'huile "adaptée" aux vues des préco constructeurs.
Après si tu préfères continuer à ruiner ton moteur, qui ne semble déjà pas dans sa meilleure santé parce que la motul coûte 10 balles de plus, c'est toi qui voit

si tu passes chez team axxe grande armée, ils ont du revi't

 
Demain il y a des pré-soldes à team axe justement je vais essayer d'y passer    
 

ils soldent systématiquement le matos rev'it en plus, et si c'est pas le cas hésite pas à négocier... s'ils ont pas ta taille sur place pense à demander s'ils l'ont pas au magasin de boulogne ou de valenton à la limite

C'est déjà beaucoup plus cher

y'a pas les prix sur le site mais de mémoire leur entrée de gamme était dans les 700€... je peux me tromper  

http://www.sport-classic.com/combi [...] to-gp.html mouais

faut voir quel est le prix sans intermédiaire après
edit : en plus leurs prix sont au moins partiellement faux, ils mettent la WAS+ (le modèle 100% homologué CE niveau 2) au même prix que le reste du haut de gamme, alors qu'il est à 1200+ normalement

Pour en avoir enfilé pas mal, la Spyke est laaaargement plus confortable qu'une Ixon

Et ça se trouve à pas trop cher : http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=20_s

C'est celle que j'ai essayée je crois

dtf ca sert à rien de conseiller tant qu'il a pas essayé, les morphologies sont trop différentes...

Oui, c'est pas faux, comme tout

Ouais je vais essayer déjà    
 
Bon tant que je suis dans les dépenses je me demande si je vais pas me prendre des nouvelles bottes également    
 

Gaerne
 
Bon, j'arrête
 
Va testaÿ

 
arf effectivement je pensais que seule la fabrication était délocalisé pas que c'était acheté sur catalogue  

 
je vais rester sur celle là aussi, 5w40 full synthèse  

Mais ça change quoi ?

Je serais curieuse de savoir ce qui s'est passé.  

C'est exactement ça

chute au Luc d'après ce que j'ai vu des commentaires, y'a même la video: http://www.youtube.com/watch?v=2ed [...] e=youtu.be
 
Source: https://www.facebook.com/events/483971294974237/

J'avais donc imaginé le bon scénario.
 
Mais comment les mecs font pour s'en sortir aussi bien ? C'est impressionnant.

chute relativement lente (70-80km/h) et surtout très proche du sol, donc vitesse verticale très faible, c'est ce qui fait le moins mal

C'est noté.

 
ben ca change pas mal de chose, que la réalisation soit sous-traité si on a aps de valeur ajouté c'est assez "logique" mais que même la conception etc ne soit pas faites c'st juste badgé  ... ben ca fait chié en fait autant avoir un truc avec la marque pakistanaise    
 
C'est dommage car un truc français ca me ferais bien plaisir, comme les bottes "vitesse moto" que j'ai reçu y a pas longtemps, ca a été laborieux 4 mois pour les avoir vu mais c'est du super matos qui mériterais d'être diffusé dans des mag physique !

français, français, c vite dit  

 
non mais si ça te plait en terme de confort, le fait d'apprendre que c'est pakistanais ou martien ne changera pas le confort du gant .. le plus de vidal c'est peut-être qu'il ont su trouver un bon concepteur /fabricant de gants et qu'ils le proposent en import avec garantie, SAV etc ..c'est déjà pas mal.. aprés oui c'est pas du 100% made in France , mais de toute façon je suis a peu prés sur que tu ne roule pas non plus sur une moto 100% française   .. mais que t'apprecie tout autant