Reprise du message précédent :
C'est bon je sais ce que je vais monter

Par contre vu que Pirelli et Metzeler c'est la meme chose, est ce qu'on peut aller sans pb aux pirelli days avec ca ?

à ma connaissance non ca passe pas, tu peux toujours les mailer pour demander.
 
le rennsport "street" c'est pas le supercorsa sc2 si?
vu le nom ca doit être la gomme route, pas les vraies gommes pistes qui sont classifiées rs1/rs2 etc de mémoire

Non le SC2 c'est équivalent Rennsport RS2 , j'essaye de trouver des réponses sur le net mais pour le moment j'ai pas grand chose

 
Non, ça ne passe pas

Bon et Yorf vu que tu sais presque tout , tu sais quelle gomme est utilisée dans le Rennsport Street ? C'est vraiment différent de la gamme piste ?

en tout cas la gomme "route" des diablo supercorsa (les SP), c'est clairement très bof même comparé à la génération précédente en gomme piste (donc dragon supercorsa sc pro)

 
Le street me fait clairement penser à la gomme route des SC, et c'était pas aussi bien qu'un vrai SC.
 
Mais c'est déjà pas mal et si tu fais de la route à côté, ils s'useront moins vite
 
Le mail que j'avais reçu de Pirelli :
 

Ah bah ils s'appellent aussi Supercorsa Street tiens

Équivalent sc3 donc plus ou moins. Les sc3 c'est quoi ? La gomme la plus dure pour la piste de la marque?

Oui

J'imagine que pour un rythme "débutant" c'est quand meme mieux que du Power / Sportsmart non ?

Sachant qu'a un SC2 tu peux claquer du temps de promosport à peu de chose près, avec du SC3 il y a moyen de faire quelque chose de pas trop pourri

Mais tu vas rouler sur route aussi avec non ?
Pourquoi tu te cherches pas un pneu polyvalent ? Genre le sportsmart

Tu peux parfaitement rouler en SC sur route, je le fais, et c'est nikel !

J'ai pas dis le contraire mais il demande pour un niveau "débutant", je pense qu'un polyvalent sera plus intéressant
Durée de vie plus longue ?

Dans l'idée, je n'aime pas pister avec des pneus pas réellement prévus pour. Même en débutant.

Suffit d'aller pister un jour ou il fait bien chaud, même en sportsmart, une remise de gaz un peu généreuse, et pouf...
Et le SC s'use quand même pas si vite que ça si tu fais pas trop le bourrin.

Edit : Et power bannis sur piste avec 100chx (à l'avant peu passer, mais pas à l'arrière)

C'est ce que je pensais aussi, puis quand j'ai vu "je sais plus comment elle s'appelle" pilote réputée à la journée AMDM pourrir tous les experts en CBR stock avec des pneus polyvalent

La durée de vie c'est pour les pauvres.
 
Surtout qu'un train de sportsmart c'est 270€ chez Cardy , les Rennsmart c'est 200€ , donc bon
 
Et puis il y a débutant et débutant, je suis pas bon sur piste mais je pense pouvoir progresser quand meme , il n'y a qu'a voir qu'il m'a fallu 10 minutes pour poser le genoux de nuit hein

t'appelles ça poser toi
 
Et rappelle moi le montant sur ton compte ²
C'est toi qui voit c'est ta brèle et tes sous, mais bon rouler sur route en pneus piste, pour l'avoir fait je trouve pas ça idéal du tout, surtout dès que les conditions climatiques se dégradent

ils disent pareil sur les diablo supercorsa SP, même soit disant que y'a "seulement 2s de différence au tour avec des SC"...
franchement à mon niveau groupe intermediaire limite groupe expert (donc encore assez poireau), j'ai déjà bien senti la diff entre diablo supercorsa SP et dragon supercorsa SC, j'avais vraiment des amorces de glissouille bizarres avec les SP

il ne faisait pas spécialement chaud

Certes m'enfin elle même disait que ça suffisait largement à tous les poireaux (sous entendu tout le monde sur la journée) présents

 
j'ai fais 2 trains de supercorsa/Rennsport sur route hors été, j'ai trouvé ça fantastique sauf grosse pluie
 

ca tient pas quand il pleut mais à part ca y'a moyen de bien rouler quand même

C'est vrai que dans le Sud la pluie c'est pas tous les quatre matins

la différence c'est aussi le ressenti et la marge d'erreur!
entre un power qui va te foutre par terre sans que tu voies rien venir et un supercorsa qui est hyper prévenant quand il commence à décrocher, c'est pas pareil...

C'est sûr

et n'oubliez pas qu'un pilote vous pourris tous, même en road1

 
Sur mon compte là j'ai de quoi m'acheter une bonne dizaine de trains de Supercorsa

justement parce qu'il a un ressenti et une fluidité que nous on a pas, ce qui lui permet d'être bien plus fin dans son pilotage et donc de tirer le maxi de pneus de merde sans s'en coller une

 
pourquoi je suis tombé alors  

Avec un sc2 tu peux te claquer les pieds aussi

Hyper prévenant  

parce que t'es pas un pilote et que t'es pas fluide et encore moins fin?  

 
en même temps tu étais mauvais d'apres ce que gamer m'a dit

Sûrement ouais !

En réalité gamer a raison, j'avais l'arrière qui glissait un peu dans ce virage mais c'était tellement fluide que ça ne m'inquiétait pas. Ça aurait du  

 
mais  

 
t'inquete pas, gamer dit des bétises, viens par là mon petit  

 
bah tu vois que c'était prévenant

 
mon style est coulé, c'est la piste qui grip pas assez