Er6 d'avant 2008 alors si tu veux récupérer les pièces d'ER6 cup

 
Avant 2009 (année de la v2)

 
Enfin elle est correct.cette garde au sol hein,  si tu as une bonne position gu doit deja envoyer du tres gros...

 
En dehors du fait qu'elle soit moche elle a pas l'air vraiment daubique  

 
c'était juste pour te tirer les vers du nez, mission accomplished  

Je pense effectivement
Changer uniquement le silencieux ne résout pas le soucis ?

 
Ah non mais la ligne ne pose pas probleme je.pense,  moi elle a poser unz fois mais j'avais complètement couché car j'allais me bouffer un camion,  le repose pied etait complètement replié cintre la moto,  le Roadsmart qui avait décroché enfin c'etait la guerre quoi
Sinon meme en soudure la pute,  la ligbe touche pas,  en revanche les reposes pied si

 
Ah non mais la ligne ne pose pas probleme je.pense,  moi elle a poser unz fois mais j'avais complètement couché car j'allais me bouffer un camion,  le repose pied etait complètement replié cintre la moto,  le Roadsmart qui avait décroché enfin c'etait la guerre quoi
Sinon meme en soudure la pute,  la ligbe touche pas,  en revanche les reposes pied si

charli, pour demain mets un gilet de visibilité pour informer les autres que tu débutes

charli, pour demain mets un gilet de visibilité pour informer les autres que tu débutes

t'as fait la même en descendant dans le limousin aussi, quand on a tous les deux glissé dans le même virage

m'enfin je confirme, pour en arriver là faut un bon angle de salaud

pas besoin, il doublera le plus rapide des experts en wheeling, ça suffira bien

 
Je parle de ca ;o
 

 
A l'aise

 
pas besoin, il doublera le plus rapide des experts en wheeling, ça suffira bien  

 
A l'aise

 
y a intérêt ouais  

 
ah heu haha ok  

 
   
 
il prend le tono ou la cb du coup ?

haha, demain je vous pose tous

charli, pour demain mets un gilet de visibilité pour informer les autres que tu débutes

on sait toujours pas s'il pourra tourner déjà

 
ah heu haha ok  

Le pot d'échappement du cb est bien fixé?
 
pas de brouillard sur Paris aujourd'hui? Parce qu'ici on voit pas à 50m

Le pot d'échappement du cb est bien fixé?
 
pas de brouillard sur Paris aujourd'hui? Parce qu'ici on voit pas à 50m

boaf, c'est useless, les mecs roulent comme des cons là bas de toute façon.
Et perso j'en avais pas la première fois et j'étais loin d'être le plus dangereux/mauvais/lent

sur velizy c'était hardcore aussi, sur paris je sais pas j'y étais pas

Je trouve que c'est un bon conseil. Peu importe ton ressenti. A Carole mieux vaut se prémunir.

Tu viens d'un SV-S carbu je te rappelle

 
ben justement elle a pas un look manga a la con ! quoique la hornet c'est pas la pire dans le genre

hornet carbus > all

ben j'aimerais vraiment avoir l'abs sur la prochaine mais sur le honda le truc couplé c'est bien pour la route mais sur piste j'aimerais aussi apprndre a ressérer une traj au frein arriere (apres avoir appris les reste ) et je suis pas sur que de ce coté le couplage honda soit une bonne chose ... mais j'ai jamais essayé en fait.

ben j'aimerais vraiment avoir l'abs sur la prochaine mais sur le honda le truc couplé c'est bien pour la route mais sur piste j'aimerais aussi apprndre a ressérer une traj au frein arriere (apres avoir appris les reste ) et je suis pas sur que de ce coté le couplage honda soit une bonne chose ... mais j'ai jamais essayé en fait.

L'ABS c'est pour les lowpettes

Sur piste ouais, mais sur route ça peut servir sur le mouillé en tout cas ce ne peut pas faire de mal

 
Le FZ6 est chiant pour pister à cause de garde au sol bien trop limite.
Même la latérale frotte très rapidement, donc pour pister il faut supprimer la béquille + commande reculées, c'est vite chiant.
 
L'hornet me semble bien plus adapté !

Surtout la partie cycle

Sur piste ouais, mais sur route ça peut servir sur le mouillé en tout cas ce ne peut pas faire de mal

 
Marrant j'ai jamais frotté la latérale
 
T'as testé avec l'EMC?

 
tu vas pas acheter cette daube quand même