Reprise du message précédent :
ouais bah je vais pas taper ca sur google au taf
je vais plutot mettre photographe circuit carole  
 
arf faut s'inscrire ..bon je verrai ca plus tard j'ai la flemme

Carole samedi à 12h40 la bas pour rouler a 14h20 :
 
- gamer  
- Charli
- gege  
- duckxks  
- thecreator
- Jokeur

Première fois sur piste,  avec une tuono,  des température bien basse,  je vais me trainer méchant

Gamer va te prêter le tono ?  
Une question me brule les lèvres ... avec quelle assurance ?

Je pense pas qu'un pilote non licencié peut rouler avec une moto prêtée

 
Oui la derniere fois que j'y suis allé en "open" fallait que la CG soit a ton nom obligatoirement

J'suis pas sur non plus...
Me souviens plus, en tout cas il me semble qu'ils contrôlent bien plus qu'avant

Gamer disait que si il donnait son accord lors du controle c'etait ok,...
On verra bien,  ça me dérange pas de ne pas rouler

ah si c'est gamer qui le dit, c'est bon

J'appelle carole cet aprem

Tu lui feras un bisous pour moi

Ah Gamer est peut-être plus au courant que nous
Mais effectivement dans mes souvenirs quand on y était allé avec douk et flo, ils étaient casse pied sur les controles

tu viens samedi?

pour mémoire ca fait un an que j'ai pas pisté, et encore plus que j'ai pas mis les roues à carole... ca a peut être évolué, surtout avec la reprise par la ffm

on ira faire des runs dans la zone industrielle

Awi nous quand on y a été cetait après la reprise ffm, tfacon charli va appeler, donc on verra bien

Mais tu viens ou pas?

l'idée c'est quand même de bien se préparer à l'avance. Faut que j'aille prendre rendez-vous chez la phytothérapeute pour me faire prescrire des traitements qui améliorent la vue quand on a de la buée dans le casque et qui ralentissent la sensation de froid

tiens c'est pas con d'appeler son dealer comme ça

je ne fume pas vos trucs de punk, je suis sain de corps et d'esprit  

moi non plus  

 
Mens sana in corpore sano

 
   
http://youtu.be/yvD5TlL6BTU

moi ?  
Non, j'suis pas dispo ce week-end, dommage j'aurais bien serré une pince à charli-plaid
 

T'es nul  

 
Moi ça veut dire quelque chose

Une autre fois

 
ah mais ouais

Un GSR 600 pour pister ? Il faut changer les ressorts et amortos ou c'est potable pour débuter ? Le freinage ?

Je crois me souvenir qu'une fois la garde au sol revu avec des commandes reculées, il y a un gros soucis d'un carter ou autre chose d'important qui frotte...

http://www.auto123.com/fr/course-a [...] tid=149815
 
 

 
 
Nike !    
 
 
 

baguep', objectif pour la saison qui arrive

 
 

bon, etrier av de Suzie refait et fonctionnel ... à l’arrêt. Faudra voir ce que ça donne en roulant    
 
il me reste à faire :  
 - vidange moteur
 - filtre à huile  
 - vidange fourche
 - joints spi de fourche  
 - montage amorto arr
 - nettoyage et graissage de la chaîne
 - vidange du liquide de frein arr  
 - faire monter le train de pneu Pirelli Sport Demon tout neuf que j'ai eu avec  
 
 

 
sport demon c'est pas le truc qui est 4 fois pire qu'un bt45? sur le forum cb, ya un mec qui racontait qu'il avait le feeling d'un pneu carré mort dégonflé sur l'angle, avec un sport demon neuf

bin ecoute, comme je les ai eu avec et que le train actuel est carré/sec/mort ça sera pas pire... si ça va pas, bin il feront l'hivers et le printemps venu BURN  !
Et puis le feeling ... c'est comme les capotes

 
ptet que sur piste ça troue le cul aussi
 
et au pire faut pas hésiter à changer des pneus qui vont pas... j'ai changé les road 1 sur le strom, ils pouvaient faire 20 000km au moins encore (ils en avaient 10 000 et quasiment intacts), donc bennés en très bon état pour des RS à la place, et putain, je pouvais pas moins regretter
 
enfin après si ça se trouve tu va pêter du chrono avec

déjà, que je fasse tout ce qu'il y a sur la liste "à faire", et que j'aille rouler un peu sur route pour voir ce que ça donne à son guidon

C'est quoi les dim du bandit?
Le train que tu as recup est de quelle année?