Reprise du message précédent :

 
Non. Et en général j'y monte en moto, donc chaud pour redescendre de gros trucs
Mais bon si j'y retourne je le dirais !

 
De toute façon pour samedi 4 c'est mort, et j'aimerais au moins avoir un nouveau pantalon donc.. soit leboncoin soit je commande ce soir chez motocard!

mais prend donc une combi 1 pièce, c'est plus de sécurité et surtout c'est plus de confort sur la meule!

 
J'aimerais pouvoir mettre mon nouveau blouson quand je vais acheter le pain
Je ne suis pas encore en full poly sans immat' moi monsieur, je n'ai qu'une seule moto  

et? il est destroy ton cuir actuel?

il est moche depuis le jour d'achat
 
sinon mes bering rx11 sont en instance de décès après quasi 4 ans de loyaux services, le cuir commence à lacher... en même temps à force de prendre la flotte il était plus très souple
 
heureusement j'ai récupéré mes FRG10 réparés par un artisan en bas de chez moi pour 12€

Il a fait ça bien?
cordonnier?

bon j'ai trouvé un pantalon ixon famous neuf à 174 € mais sans les sliders. A part, ils etaient vendu 55 €, des alpinestars je crois (cher car ils s'usent moins vite d'apres la vendeuse )
Ca coute combien une paire qui s'use vite , par ce que bon je pense pas poser le genou le 12 mais si ça arrivait par accident , ça me ferait chier d'avoir un gros trou ua niveau du genou

c'est pas très beau comme réparation, mais c'est fonctionnel... à voir dans le temps.
 
cordonnier++, "tous travaux de maroquinerie" qu'il y a marqué sur son magasin.
 
 
 
9€ chez ricambi weiss, et à mon avis ils s'useront pas plus vite que les alpinestars que j'avais avant et que j'ai littéralement défoncés.

nicodonald vend les siens sinon je crois, vu qu'il a pas particulièrement l'intention de retourner sur piste

Ok, merci

 
Le haut est moche et pas du tout respirant
Le bas est moche, ne protège pas à fond, et est surtout trop grand trop grand..
 
Si tu regarde mes cuisses et mon cul, tu vois bien qu'il est plus à ma taille depuis un moment le truc..
 

Celui la à 270 euros en très bon état..
http://www.motoblouz.com/catalogue [...] stars-RC-1
 
je me tate le zizi

N'en fous pas partout

Scary une video de la concurrence pour la roadster cup
 
http://www.youtube.com/watch?v=n2N_O1Z7LWQ

Et pour les sudistes qui vont a ledenon, petit cours de Traj par la même personne : http://vimeo.com/14459567

t'as perdu du poid?

 
merci

Ce pilote roule devant?

Il pèse mon poids alors qu'on fait pas du tout la même taille cté crevette ...

 
Oui j'ai perdu pas mal, et le fute était déja grand à la base donc...
 
 
 
Tu pourra croiser le fer avec lui, il me semble qu'il est aux avant poste en roadster cup

Ce triple gauche en bout de ligne droite  
 
ça c'est pas un circuit de tapette

oki
j'ai une combi aussi comme ca, 2 pieces, que j'avais quand je pesais 95kg  

oki.
faudra que je vois les chronos que je ferai a ledenon car là, ses chronos sont pas très impressionnant pour un mec qui roule devant

 
 
Je vais participer à la journée de roulage Lundi au Vigeant (j'avais gagné la journée à un rassemblement).
Je serai dans la catgérorie  "Découverte 1" - ( pour un puceau de la piste, ça me va très bien ;-))
J'ai lu ici et la qu'il faut ajuster la pression des pneus.... Qu'en est il vraiment ?  
Vous avez des conseils à part de ne pas faire le kéké ? ( c'est pas mon genre )

 
 
 
Il se baladait pour montrer la traj au petio en 848 derrière
 
en FZ6 il était en 1'32"00, en street je ne sais pas

t'embetes pas avec les pressions pneus et toutes ces conneries... Mets du scotch sur les phares et clignos, mets les pressions conseillés par le fabriquant pneu et va rouler pour te faire plaisir.

 
la pression des pneus ca dépend de tes pneus mais je suppose que t'es en pneus routiers, donc non, tu n'y touche pas ou bien au pire tu te met dans le bas de la fourchette des précos de pression "route".
 
après bah fais toi plaisir, écoute les conseils des autres et évite de te laisser trop emporter, pour une première fois ca ira bien

Suivant la marque et le type de tes pneus, il y a une préconise constructeur : chez Michelin sur leur site c'est très bien accessible et clair, en général c'est 0,2 bat de moins que sur route pour des pneus route (genre pilot road2 chez Michelin par ex) les experts t'expliqueront mieux que moi.

Grillé

ok ca me parait déjà mieux!  
A mon avis, avec un bon pilote sur un street, il y a moyen de rouler en 1'29

En fait ce Deuf, c'est Chaplain? a mon avis, il va plus vite que 1'32

 
Oui c'est chaplain

je regarde un peu son site là. J'en connais des poissards, là il y a du niveau

 
ça va ouais  

J'ai peut-être trouvé des silencieux pas trop cher pour remplacer ceux d'origine qui frottent partout  
 
Finalement c'est des Leo, les mêmes que ceux que j'ai vendu y a 2 mois...
 
Et le gars qui les vends, ben c'est celui qui m'a vendu la moto (avec déjà des Leo dessus à l'époque)...
 
Je pense qu'il va bien se foutre de ma gueule en lisant mon mail
 
(la deuxième paire vient de sa deuxième falco "banque d'organes" )

nan mais le coup des graviers qui gardent l'accel' a fond a ledenon pour le triple, ca c'est de la putain de malchance ou je m'y connais pas!

et puis le moteur cassé remplacé par un moteur poussif ca doit faire mal au fondement

bah ca après, c'est le jeu. Faut voir ce qu'il y avait dans le moteur cassé par rapport a celui qui était "poussif"

ayé, j'ai atteint la fin de l'assurance de ma FZ6, déposée  chez le mécano.
 
Quelques petites prépa et elle sera prête pour la piste

Tain la location de camionette pour le 12, 140 roros, plus l'achat des sangles,... Je vais me renseigner sur la loc de remorque mais je me demande si l'achat d'une remorque sera pas plus judicieux a l'avenir...

30€ la journee

Voit avec moquette apparemment il la fait 10€ la journée la location de ça remorque