Reprise du message précédent :
http://www.leboncoin.fr/bricolage_ [...] tm?ca=12_s
 5-25 un peu leger pour la roue arriere mais deja tu fais les bougies...

pkoi rincee si tu as le certif a jour no soucis....
 
je peut preter mes miennes sinon
je couvre de 5 a 350...

 
Yep j'ai vu!
Roue arrière c'est 80 si je ne m'abuse, donc il faudrait une 5-25 et une 20-100 pour bien faire en bécane...

 
Certif à jour comment ça ? Il y a des révisions pour les outils facom ? ça coute combien à faire ?

environ 75€ et 3 semaines de delais..
juste le certif hein pas la reparation si besoin

Et ça marche comment en fait ? C'est tout les X temps, X serrage,...?

aujour dhui ma 5-25 ma fait:
les 4 bougies et les T de fourches d'ailleurs la peinture sur les vis des t a ete realigné parfaitement au déclanchement du cliquet , preuve que ca serre au bon couple

bah euh pour un usage de particulier a mon avis 1* tous les 10 ans ca doit aller
c'est certifier pour envion 25000 a 50000 declanchements...

http://www.pro.facom.fr/CatalogueG [...] AT-05.aspx

et prililegier la serie haute performance avec cliquet retournable et serie 306A

http://cgi.ebay.fr/cle-dynamometri [...] _Outillage

testo exactement ce qu il vous faut

 
J'aime pas du tout ce passage
 
T'as pas pu sauter le pif paf?  

 
Ah oui ok, pas trop contraigant quoi  

Question de noob, une fois dans le bac à gravier on est bien enfoncé j'imagine ? Faut attendre de l'aide pour sortir la moto ? En bagnole je sais que ca défonce la peinture !

Ça abime un peu, c'est possible de s'en sortir tout seul mais faut faire gaffe

35°
Pilot Power à pression route.
10 minutes de piste.
Le pneu arrière se barre à la réaccel.
 
Définitivement, le PP n'est pas fait pour pister quand il fait trop chaud

 
Non, j'arrivais trop vite je pense qu'en sautant je m'y mettais
du coup j'ai préféré aller dans le bac!
 

 
Perso j'ai attendu de ralentir un peu, et une fois que c'était fait, j'ai remis un peu de gaz pour sortir directement sur ma lancée. Mais putain oui ça s'enfonce à mort, moi j'ai pas trop stressé mais apparemment mastoy et mackerzzz auraient parié leur moto que je m'y mettais   Comme quoi faut avoir confiance en soit    
 

 
J'ai rien vu de spécial    
Par contre je me suis fais engueulé par ma copine au retour dans les paddock    
 

J'ai envie de dire, je plussoie
 
Salut les nenfants    

c'est a ca que servent tes bras, a pousser la moto hors du bac
Parole de pro  

Petit CR photo de la journée du 22/08 à LFG avec Mackerzzz, Mastoy, Pouvo et votre serviteur!  
 
A defaut d'ouvrir en grand sur piste on se la donne à fond dans les paddocks nous !

 
Tel Lorenzo, je prévois mes trajs et travaille ma souplesse avant chaque session!

 
Chacun sur son fidèle destrier, prêt à aller en découdre..

 
Bioman force rouge !

 
Bioman force blanche!

 
Bioman force moche!

 
To be continued... (cet aprem)
 
ps : note pour les critiques photo, macdriverz en particulier : hier pas de D90 pour shooter, mais un vieil apn coolpix donc forcément c'est moins bien que d'habitude. Et non, il n'y avait pas ma soeur

Elles sont sympas les photos
Force moche

la suite..
 
Mackerzz avec un trail un peu débile au cul.. Le mec était tombé le matin, et apparemment il avait un soucis psychologique, il ne supportait pas de se faire doubler, du coup à chaque dépassement il essayait de s'accrocher en roulant au dessus de ses pompes/glissant et compagnie..  

 
Force rouge bien à la corde!

 
 
Petit inter sympatoche  

 
 
En mode ben spies  

 
 
Force rouge en solo

 
 
Un peu large donc la tête essaye de corriger la traj'

 
 
Faut baisser cette satané tête!

 
 

sympa les photos
 

 
tu te situais comment par rapport au reste de ta session?

Force BLEU, il à fait koi comme Chrono ?
 
 

 
J'étais plutot bien!
 
J'ai doublé pas mal (y avait quelques personnes qui n'avaient rien à faire là), et ceux qui m'ont doublé ne me distançait jamais beaucoup d'un coup, donc je pense que j'étais dans la bonne session (les seuls qui me distancent grave c'est les chauds du tour de chauffe, je dois être en 20 moi au tour de chauffe pour être sur de bien faire chauffer, d'autres personnes ne prennent pas cette peine. Et puis y avait quelques mecs en couv chauffantes donc eux forcément au tour de chauffe c'est plein gazz directement)
 
On a rien eu a déplorer si ce n'est dans la dernière session, un connard qui n'a pas aimé que jeff le double, qui l'a redoublé et s'est mis devant lui en freinant direct.. Jeff a manqué de se mettre au tas donc il est allé s'expliquer avec le gars mais il ne voulait rien comprendre. Par contre quand moi j'ai parlé au gars il a commencé à nous prendre de haut "z'allez cas allé en débutant on est pas là pour jouer au billard". Je lui ai dis qu'en 2.06 il avait sa place en moyen et que c'était à lui d'aller en expert si il était si bon que ça. Et là ce con m'a répondu "Je roulais aussi en expert". Là j'ai dis "ok je reviens je vais voir quelqu'un". Là le belge est devenu fou, il était en train de comprendre qu'il ne pourrait pas trop re-rouler avec cette orga là.. C'est tout à fait interdit d'échanger les bracelets ou autre pour tourner plus. Il a juste manqué de fermer sa gueule, du coup plutot que de régler ça à coups de clé de 30 (jeff était parti la chercher en courant ), j'ai préféré la jouer fine. Donc je suis allé en parler à l'orga parce que ça fait plusieurs fois que des mecs font ça avec eux et qu'on en a raz le cul de ces enculés (orga : moto france racing). Et là il a compris mon problème et il est allé s'expliquer avec le mec de manière assez virile, ils se sont séparés en s'embrouillant apparemment. C'était le seul "groupe" belge de la journée, du coup il a repéré son nom pour que la prochaine fois il aille jouer au billard ailleurs..

 
Il s'est contenté de faire du stunt sur le parking  

(c'était pour savoir pour le 12, parce que clairement les 2'06 je les atteindrais pas, ni même 2'10   )

y'a un roulage aux ecuyers ce dimanche sinon, 100€, reste de la place en débutant et confirmé

moi non plus  

mais toi on essaye pas de te faire aller en intermediaire à l'insu de ton plein gré

 
T'es en combien pour le moment ? La 1ère session j'étais en 2'17 et j'étais pas non plus une chicane mobile pour les autres, mais c'est qu'à moins de 10 t'es quand même plus à l'aise  

la dernière fois que j'y suis allé j'ai enchainé en 2'21 / 2'22 régul en étant tout le temps bouchonné, quelques tours clairs en 18-19 et un '16 en me dépouillant comme un mort de faim.

A mon avis tu aura pas de tours clairs en débutant, alors qu'en moyen tu pourra te faire une place et essayer de suivre/t'inspirer des autres

Ou tu pourras tjrs rester avec moi Sur le parking  

Sympa tes photos Testo
 
Ptain Pouvo j'espère que t'avais des gommes tendres
 
Sinon sur une photo on dirait que tu vas te dévisser la tête tellement elle est tournée

On en est où des paiements pour LFG ?
 

  Stan bouge tes fesses !

 
Oui je me force à regarder le plus loin possible!
Quand je le fais, je me sens comme une tortue qui essaye de sortir au maximum sa tête de sa carapace, ça m'aide

Tain bien sympa les tofs testo    
 
Pouvo est tout de même un cran au-dessus avec son bolide    (sans compter ce début de Jackson five attitude dans les cheveux   ).

Ladies and Gentlemen, let me introduce you: The Iron Bike!

 
le reservoir de moquette, refait, mais j'ai eu une merde avec le scotch durant la peinture qui m'a fait un saloperie de bavure  

 
Evidemment, le tête de fourche sera changé, mais pour le moment, je n'ai que ça. Le nouveau est en préparation.

Manque plus que deux petites lumières bleues et c'est la classe américaine

le bouchon de reservoir incrusté de néon bleu, ca le ferai aussi