Reprise du message précédent :

une heure pour changer des roues... p'tain il ya pas que sur la piste que tu te traines...

c'est a l'accel' qu'on va se marrer

 methode moquette

 
Tout depend du calibrage    
 

 
C'est radicale.

moquette le mois prochain il aura un amorto racing, il va tous vous tordre

et ça va l'aider a accelerer?

Avec le doigt en l'air ?

Oh ben il me faut au moins ça aussi

non tu te traines la bite

 
Photo des ecuyers : owen

 
enfin  

alors?
 
tu dois avoir fini à cette heure

Je peux même pas me venger en te larguant des pièces de moto le 12/09, 'spice de confirmé

   
10 minutes, maxi

5' : me changer, prendre mes affaires (lumière) et descendre au garage
8' : sortir les outils de la cave et m'installer devant la moto
5' : mettre la moto sur ce putain de lève moto trop haut
5' : enlever les roulettes de protection

1' : desserrer l'axe de roue arrière
4' : tirer l'axe, se coincer les doigts entre le bo et les entretoises en descendant la roue et se saloper en enlevant la chaîne
5' : mettre la nouvelle roue en place avec la chaîne + enfiler l'axe en se coinçant les doigts encore et toujours
4' : aller chercher la clé dynamo que j'ai oubliée à la cave
1' : régler cette putain de clé illisible et serrer

5' : desserrer les brides d'axe de roue avant, puis l'axe
1' : enlever la roue avant
3' : remettre la roue avant en place, serrer l'axe (à la dynamo) et un côté de bride.
2' : descendre la moto du lève moto et pomper sur la fourche pour aligner les bras
1' : serrer la bride restante

5' : remonter les 4 roulettes de protection (avec du frein filet)
8' : retourner à la cave ranger les outils
5' : remonter chez moi boire une bière

68 minutes (et encore j'ai oublié le passage où la chaîne balaie le sol poussiéreux et que je dois la nettoyer pour décoller ce qui est dessus, celui où je fais pas passer l'axe de roue dans la chaîne, celui où par réflexe comme à chaque fois que je prends le guidon je serre le frein alors que la roue est démontée... )

au lit aussi, mais en général ca plait
 
plus sérieusement, j'ai pas de garage équipé... le temps de sortir les béquilles et les roues qui sont planquées au fond de la cave derrière une tonne de trucs (donc vider la cave, sortir le materiel, re remplir la cave) j'en ai déjà pour 15min.
ensuite faut se trimballer tout ca jusqu'à la moto dans le parking
ensuite je peux attaquer le démontage, là ca se passe assez vite si j'oublie pas de desserer un truc qui m'oblige à reposer la moto
ensuite faut réussir à remettre la roue arrière et ses entretoises avec seulement 2 mains et sans mettre d'entretoise à l'envers (:fou, à l'avant ca va relativement plus vite mais j'ai souvent un étrier recalcitrant qui veut pas se remettre en place (re )
 
et pour finir y'a l'opération cave en sens inverse.
 
franchement, une heure c'est le minimum
 

je dormais déjà à cette heure.
 
 
GOTO first quote
THEN reverse joke
END

Tu as fait les photos avec quel matos ?

un D200 et un 70/300 pas terrible

enfait j ai trop contraté en pp

Moi j'aime bien
ça fait ressortir l'aura des pilotes, qui faute de briller sur la piste, brillent sur les photos

 
Le D200 est bon et le 70/300 ca depend lequel surtout à 300 mais là c'est surtout le contraste  

 
C'est le 12 septembre votre truc piste ? c'est loin de Paris ?
je serais à Paris à ce moment la, ca me tenterai bien de voir tout les phenos faire des ronds

 
De même Bon peut être pas toute la journée, mais au moins une partie.

C'est apparemment à une heure de route à l'est de Paris  
 
D'ailleurs ce serait cool d'organiser un petit départ groupé le matin , c est possible ?

Apparemment c'est pas très(trop) loin de Marne la vallée/Disney pour situer:
http://www.circuitslfg.fr/plan-d-a [...] s-lfg.html
Bien sûr, tout est possible

Tu veux vraiment commencer à organiser un truc dès maintenant  
libre à toi
 
-Crazybiscuit départ 78 (proche Versailles)

c'est vrai que c est un peu tot

 
Y'a encore 3 semaines, on a le temps

ça va se finir la veille au soir vers 23h30

D'ailleurs c'est quand dernier carat les inscriptions?  

Quand y a plus de place, passe un coup de fil au gars pour avoir une idée
edit: la fiche d'inscription est là (avec le portable du bonhomme) http://icirailsdornormandie.com/ra [...] 202010.rar

LFG 12/09 - Statuts

 
J'envoi la fiche Lundi!

entre un gex 600 de 96 daubé et ca : http://www.leboncoin.fr/motos/130890817.htm?ca=12_s
 
franchement y'a pas photo

C'est vrai qu'autant la surcote des sportives 600 de tous âges me surprend, la décote des premiers V60 encore plus  

 
On a dit pas de 1000
Et c'est loin

Et c'est un Gixer que je veux

 
Prend ce que tu veux, le 12 tu te fera pourrir  

 
Nous on sera en caisse  
Limite on vous retrouvera la bas