Reprise du message précédent :

à 5-6 kilomètre, ça se fait bien, ils ont l'habitude de voir débarquer les furieux sans phare ni rétros

 
voilà
 
mais comme c'était juste après la pause midi, ça m'a fait mal au coeur de lui cogner dedans à froid comme ça

 
putain, ma mission essence à lfg
 
plus rien du tout dans le résé, je sors avec la plaque phare piste sans lumière et pas de rétro... 100m après être sorti de l'autodrome, kangoo de gendarmerie sur la rue d'à côté qui me regarde passer    
 
je regarde dans le rétro voir s'ils me suivent... pas de rétro    
 
si je me retourne et qu'ils sont là, je suis foutu. Donc je me retourne pas    
 
pas de sirène... j'arrive au village, je vois intermarché à droite, leclerc à gauche... allons à leclerc. à peine fait 100m que je me retrouve sur une ligne droite interminable   et toujours plus une goutte visible dans le résé. J'hésite, je m'arrête et regarde sur mon téléphone qui est en mode "survie de la batterie" depuis midi déjà. Juste le temps de voir que leclerc est à 20km, et intermarché à 50m du rond-point où j'ai tourné    
 
demi tour en mode écoplus, sur une ligne droite de campagne sans rétro    
 
j'arrive à lfg ville, je suis les indications pour intermarché, je croise un kangoo de la police municipale    qui ne semble pas me capter.
 
je vais faire le plein, au moins ça s'est fait.
 
je ressors, en luttant pour refermer mon blouson en roulant, j'appuie sur le klaxon, juste alors que le même kangoo de la police municipale repassait dans l'autre sens à mon niveau    
 
 
... et même pas une remarque, rien. Soit ils ont l'habitude, soit ils ont rien grillé, mais quand même, ce fut riche en émotions.

Le type qui refait son calcif sur une journée piste, mais pas sur la piste

excellent

Ya trop de Kangoos dans ton histoire la

creator  

 
Là y a matière à smiley quand même
 

Plutôt une dizaine
 

J'prendrai un bidon et pompe à main alors, ça permettra de bien digérer

oui
(canaille> fère-en-tardenois si je dis pas de bétise et si tu veux repérer à l'avance)

Tu sais pas à quoi tu t'exposes  avec les HFRiens au lieu de faire la sieste (ce qui est prohibé par le gang des photographes vicieux et maitres chanteurs ) tu vas devoir défendre le dit bidon contre une horde de mendiant assoiffés d'essence

(j'ai pas retrouvé la bonne alors j'ai triché )

si tu viens en camion avec le plein de la moto t'aura de quoi faire la journée je pense

 
Mais pour qui tu prends Canaille ?
 
Canaille, c'est un pilote, t'entends ?

Vous faites combien ? 6 x 20 minutes ?

7, en gros mille ça me parait juste le plein pour la journée
(oublie de mots )

7 x20, enfin pour ceux qui en seront capable

7 x 20, en KTM qui suce, ça m'étonnerait qu'un plein suffise

en tuono ca passe à peu près mais c'est vrai que la SD doit avoir un rese plus petit

La pompe à essence de la SD n'arrive pas à aspirer la 4 à 5 derniers litres dans le réservoir sur piste

 
Sur une bonne journée, je suce environ 30 litres et j'avais un pote en R6 qui suçait encore plus alors que son R6 avançait pas en ligne droite

ok, j'ramène un tube de fourche tordu pour défendre mon précieux elixir

J'ai un 2007 avec le gros réservoir, t'entends ?

 
On as une pompe électrique dans le love van    
 

elle fait un bon 10l/100 en mode piste et je pense pas que je dépasse vraiment les 150km dans la journée, mais c'est surement aussi parce que je sors un peu avant la fin de chaque session... 'fin au final ca passe juste quoi

Comme ça je pourrais arroser les vil manants avant de les menacer avec une allumette

Arrête, tu vas attirer encore plus de monde dans le love van avec ça
 

Ah Moi c'est 15L/100km

Perso j'ai fait 15L / 180 bornes (j'ai fait toutes les sessions en entier), c'était juste, si la dernière session était allée au bout j'aurais été vraiment limite
 
A coté de ça Stan était même pas en réserve à la fin de la journée avec le barbu qui est censé consommer plus...
mais il prend les épingles en 4ème

aucune idée de ma conso moi, j'ai fait montrouge -> lfg et 6 sessions, limite panne sèche donc 17L en gros.

En fait je viens de recalculer, entre la station du matin et celle du soir j'ai fais environ 170km et j'ai du mettre 13l => soit a peu près 7,6l/100 contre 5,2/100 sur route.

Ce qui veut dire que les années précédente je me traînais encore plus

cf ce message

S'était un pote de nouille croisé à Carole en SD gros réservoir qui avait foutu de la mousse partout dans le réservoir pour retenir l'essence, mais ça ne suffisait pas, la moto coupait dans les bouts droits et dans les phases de freinage

de la mousse?

de la mousse comme ça certainement
http://www.oreca-store.com/mousse- [...] rante.html

Les deux mon capichef  

Open Mutuelle des Motards du JEUDI 30 AOUT sur le circuit de la FERTE GAUCHER  
 
LFG30AOUT12
 
 
Tarifs : 50€ pour les adhérents amdm, 80€ pour les autres
 
Format 7x20 minutes, 3 groupes de roulage. Encadrement par un pilote pro pour chaque groupe (Probablement Kenny Foray, Nathalie Betelli et José Khun) avec débriefing/atelier entre chaque session. Idéal pour les noobs
 
Intéressés :

• Mastoy - confirmé - Place réservée - inscription en cours
• KaiserCz - débutant - Place réservée - inscription en cours
• XPaY - confirmé - Inscription validée
• Crazybiscuit - intermédiaire - Place réservée - inscription en cours
• Jokeur - débutant - Place réservée - inscription en cours
• Okocedion - débutant - Place réservée - inscription en cours
• Anbreizh - intermédiaire - Place réservée - inscription en cours

débutant - intermédiaire - confirmé - fifille
(pour le choix des couleurs, plaignez vous à l'amdm )
 
Attention c'est le roulage du 30 Aout, pas celui du 31 !!!
 
 
Hop  

La mousse c'est anti explosion à la base

mais aussi utilisée comme dit dans le lien pour limiter que l'essence fasse un balourd (en auto)

Ah oui, aussi