Reprise du message précédent :

un sv avec bonnes plaquettes et durite bien purgée ca freine bien aussi

Ah perso j'ai pas dis ça
J'ai dis que Creator exagérait surement
Et il a pas testé 400 meules qui freinent vraiment non plus donc bon

J'ai pas dis le contraire
J'pense qu'Oko devrait checker ses plaquettes et surtout faire un purge, parce qu'il a déjà de l'avia en plus.

Ouais je ferai ça à l'occasion. C'est surtout un feeling différent en fait, ton freinage est très mordant d'un coup, moi c'est plus progressif et je dois serrer plus fort pour avoir la même puissance de freinage...

Check surtout tes plaquettes, parce que bon aller pister avec des plaquettes rincées

Freiner, c'est pour les lâches
 
edit: Bon j'me suis remis sur LFG@rFactor, 2"15'5 en "Kodi 2005 ZR", la caisse de base un peu moisie qui ressemble à une BM

j'ai rien reçu pour le 31 août à LFG

Le CB de kaiser freine mieux que mon srad de toute façon

 
la kodi est sympa mais ça colle trop, je fais des tours en panoz esperante stock, ça glisse bien, c'est marrant

Et moi j'ai signé sur iRacing, adieu mes heures de sommeil

Et encore il freine encore mieux maintenant

payer un abonnement, je peux pas
 
nan mais rfactor c'est bien, je regrette pas. j'ai télécharg le mod Historic Rallye cars, je sais pas si il est modélisé un peu trop fort ou quoi, mais c'est rigolo en tout cas et pikes peak

Je m'y refusais aussi, j'ai testé une version d'évaluation, j'ai constaté que c'est le meilleur ressenti que j'ai jamais vu sur une sim, tout ce qui a un moteur ISI est perrave à côté ça m'a choqué.
Le ffb est pas au niveau du realffb de rFactor, mais pas loin, et tout le reste est au-dessus.

En ce moment il y a -50%, j'ai craqué, et pourtant je suis un putain de radin  

rFactor je me suis lassé de devoir bidouiller, avoir whatmille installs, etc.

Maintenant que j'ai moins de temps (famille toussa ), j'allume le jeu et je roule, donc ce sera GTL ou iRacing, qui prend pour moi la place de LFS pour le online. Et surtout l'effet de "tapis volant" qu'on ressent sur tous les jeux à physique ISI, je m'y fais pas sur les sims de voitures modernes.
Mais je suis d'accord que les mods rFactor optimisés pour le plugin realffb valent vraiment le coup, moi j'étais gros fan des GP79.

Bref ya eu des milliers de pages de débat là-dessus

/HS

edit : d'ailleurs historic rally cars c'est une recopie de GTL dans rF non ?

re-edit : ah non c'est HGT

plaquettes.. Mets en en métal fritté (EBC HH, APC ...) ça va te changer la vie. Et surtout bien nettoyer pistons et vérifier que ça coulisse bien (toujours de la graisse dans les gaines). Un étrier flottant un peu crado c'est vite inefficace.
Avec une purge au passage et des avia ça devrait être nettement mieux

Tu verras ça sera mieux en vrai, y'a des repères ça aide pas mal.

Et tu pouvais pas le dire avant que t'es sur gtl
 
Spa en alpine ce soir?

Non mais genre je peux jouer un soir par semaine hein, donc comptez pas sur moi

(et-t'as-pris-un-abo-iracing-t'es-con proof )

Et à GTL là je m'y remets juste, je suis plutôt Cortina sur Hockenheim mini
De toute façon plus personne joue à GTL en multi depuis HGT

j'ai pas trop compris tes propos, c'est que le jeu qu'il est génial pour toi? iracing?

Il a déjà de l'avia si mes souvenirs sont bons

Ha bah il file acheter des plaquettes ce matin et un bidon de RBF600, une heure de taff ce soir et il est le roi du pétrole demain

Clairement

Boulocher ne veut rien dire
 
Suffit de faire du hors traj pneus chauds et t'as l'impression d'avoir des pneus qui ont osuffert, alors que t'as juste ramassé de la gomme
Un pneu bien soudé c'est peau de requin et bouloches aux extrement flancs.
Si t'as des bouloches ailleurs qu'à l'extreme flanc, c'est pas les tiennes

J'avais des bouloches qu'aux extrêmes flancs
Ceci dit pour le reste je suis d'accord... Je serai prudent

Oui
 
En résumé :
offline = GTL
online = iRacing
 
Comme je joue peu j'ai besoin d'être un peu guidé, assisté, qu'on choisisse un peu les courses à ma place. Donc le système de progression dans GTL qui a fait couler de l'encre à l'époque, bah j'aime bien
Et c'est aussi ce qui me plaît dans iRacing.
 
Bref go topics dédiés

putain clavel, hier à 18h30 j'envoie une demande pour une attestation précisant que j'ai une couverture RC en piste loisir, ce matin à 9h16 j'ai une confirmation qu'ils s'en occupent
 
c'est propre pour une assurance qui brasse des contrats à 100€

ah oui pas mal !!

http://www.meteociel.fr/previsions [...] aucher.htm
Allez, avec un peu de chance ça flotte pas ou peu aujourd'hui et cette nuit et demain GAZ §§§§§  

aller aller ca ira pas de flotte pour vous demain !!

Quand j'avais mailé AMV pour avoir mon attestation, je l'avais fait le mardi soir, le jeudi soir en rentrant, l'attestation était dans ma boite aux lettres
Dommage que ma future nouvelle assurance ne couvre pas la piste en loisir

DEMAIN  

Sauf s'il flotte  

s'il flotte   quand même
 
puis  

Mouais si c'pour que tu refasses comme à Carole et que tu te tapes des frais, j'vois pas l'intérêt

je ne me tape que des frais de toute façon    
 
non mais j'ai bien compris, sur le mouillé, on touche pas au frein avant, point

Sur le mouille, surtout quand t'es noob avec des pneus en bois tu pistes pas surtout

grave de toute facon la pluie ca mouille

Nan mais si c'est comme aux Ecuyers la dernière fois, ça passe largement, mais si c'est vraiment mouillé, on va se trainer et prendre des risques pour pas s'amuser des masses

perso le 29 si il flotte vraiment je mets pas la moto sur la piste  
le rapport amusement, risque de chute est trop dispoprtionné dans le mauvais sens

lfg a un excellent grip, y compris sur la pluie.
 
avec des vrais pneus piste je me méfierais fort quand même, mais avec des pneus routiers y'a vraiment moyen de s'amuser et de progresser malgré tout, sans prendre de risque excessif

le truc c'est que dans la tete sous la pluie c'est moyen ....

Ouais 'fin on parle de Creator là
Et moi j'aurai les BT003 donc si ça flotte trop je tourne pas