Arrête d'essayer de préparer à prendre des trajos d'un truc que tu n'as jamais fait (la piste en moto) sur un logiciel de simu de wheelbox, ça te sert à rien.
 
Le meilleur conseil, c'est de se vider la tête, d'arriver sur la piste et de faire ses premiers tours, tranquillement en regardant bien chaque virage (avoir en tête a peu près le circuit ça aide, genre pas arriver à fond sur une chicane ou un 90° sec).
 
en fait aborde comme si tu roulais sur route ouverte strictement inconnu dans les premiers tours.
Ensuite tu regarde les repères dans les virages (cônes, bandes, vibreur)
et ensuite tu travail ta trajo avec les conseils que tu auras sur place.
 
Prends le temps d'apprendre le circuit

Arrête d'essayer de préparer à prendre des trajos d'un truc que tu n'as jamais fait (la piste en moto) sur un logiciel de simu de wheelbox, ça te sert à rien.
 
Le meilleur conseil, c'est de se vider la tête, d'arriver sur la piste et de faire ses premiers tours, tranquillement en regardant bien chaque virage (avoir en tête a peu près le circuit ça aide, genre pas arriver à fond sur une chicane ou un 90° sec).
 
en fait aborde comme si tu roulais sur route ouverte strictement inconnu dans les premiers tours.
Ensuite tu regarde les repères dans les virages (cônes, bandes, vibreur)
et ensuite tu travail ta trajo avec les conseils que tu auras sur place.
 
Prends le temps d'apprendre le circuit

 
 
+1, et j'ajouterais "sur une modélisation du circuit probablement aux fraises"
 
T'y vas pas pour taper des chronos bordayl    

 
T'y vas pas pour taper des chronos bordayl    

non la modélisation elle est assez fidèle

 
fond de 3 chuis à 100-110 à tout péter
 

non mais attention:
 
1) j'y vais pour me faire plaisir sans competition
2) je me questionne plus par curiosité que pour appliquer puisque je serais à la ramasse au début de toute façon
 
les histoires de traj là c'est pour savoir. Une fois devant le virage de toute façon, je ferais au feeling avec ma marge "route", et ensuite progressivement je verrais comment ça passe.

Ca suffit largement pour se faire surprendre hein

Assure toi d'avoir une moto en état et d'être frais physiquement
Pour les trajos ça dépend de chacun, une 125 ou un 1000cc n'auront pas les mêmes trajos
et ton cb étant plus proche d'une 125 apparemment    

Et plus sérieusement en tant que débutant, les trajo c'est pas la question à se poser pour sa toute première session
peut être à partir de la 3 ou 4ème quand tu seras déjà ou freiner plus ou moins, sur quel rapport prendre tel virage, etc ...

non la modélisation elle est assez fidèle

d'après la video de douk que je regarde en boucle depuis un mois, c'est plutôt pas mal

 
j'en doute pas une seule seconde de toute façon comme ma seule crainte c'est pas savoir quoi foutre les premiers tours, je collerais mon prédécesseur et puis voila

Roule à ta main bordèle
c'est ce que tout le monde te dis depuis le début
c'est à toi découvrir le circuit et ses répères, pas à te faire tirer et risquer de se faire surprendre

 
bon ben je prend mon gilet jaune et je découvre le circuit par moi-même

 
C'est quoi que t'as pas compris dans "groupe débutant" ?    
 
Vu ce qu'il y avait l'année dernière en septembre, je m'attendrais presque à ce que tu te fasses bouchonner  

le gilet jaune en session débutant c'est pas indispensable, tout le monde s'attend à ce que tu débutes... t'es pas à carole au milieu des furieux
 
à la limite un mec en 34cv pourquoi pas, surtout sur des circuits rapides; mais toi ca sera pas nécessaire je pense

j'le prendrais dans le sac et selon la tête du groupe débutant, j'aviserais
 
je compte sur vos conseils pour faire de moi un bon débutant

Tain mais les deux noobs qui se posent douze milliards de questions au lieu de découvrir tranquillos le truc  
 
Arrêtez de vous/nous prendre la tête et faites un stage bourdel

Tain mais les deux noobs qui se posent douze milliards de questions au lieu de découvrir tranquillos le truc  
 
Arrêtez de vous/nous prendre la tête et faites un stage bourdel

Tain mais les deux noobs qui se posent douze milliards de questions au lieu de découvrir tranquillos le truc  
 
Arrêtez de vous/nous prendre la tête et faites un stage bourdel

Tain mais les deux noobs qui se posent douze milliards de questions au lieu de découvrir tranquillos le truc

Arrêtez de vous/nous prendre la tête et faites un stage bourdel

 
il sert à quoi le topic piste alors?  

C'est à cause de toi et de ton histoire de préparation
Tu aurais rien dis ils se seraient pointés la bouche en cœur le matin et roule

ça s'appelle de la préparation. Y'a un grand pilote sur ce topic qui disait que c'était super important plutot que d'arriver sur piste à l'arrache
 
 
   
 
 
edit: grillé par le 1000

Nan mais là ça devient du psychotage
 

 
bah, pas seulement enfin le truc c'est que visiblement ça va être bien plein, et naviguer au pif complet pendant quelques tours au milieu de 30 furieux ça l'inquiète, oui

C'est à cause de toi et de ton histoire de préparation
Tu aurais rien dis ils se seraient pointés la bouche en cœur le matin et roule

 
bah, pas seulement enfin le truc c'est que visiblement ça va être bien plein, et naviguer au pif complet pendant quelques tours au milieu de 30 furieux ça l'inquiète, oui

 
Toi, t'es incroyable

 
bah, pas seulement enfin le truc c'est que visiblement ça va être bien plein, et naviguer au pif complet pendant quelques tours au milieu de 30 furieux ça l'inquiète, oui

 
Mais quels furieux ? C'est un groupe DE BU TANTS, la dernière fois y'avait des mecs avec le top case qui mettait 0° d'angle  

?

 
Noob

 
Noob

Y a pas le top case mais l'idée est la.
 
http://monimag.eu/upload/996/01.jpg

Rho putain  

et toi t'es bite chaude