Reprise du message précédent :

 
Platines de déport ! J'attends les miennes

 
Je le pense vraiment
(et oui je suis vraiment débile )
 
J'ai encore de la marge sur les pneu pour foutre de l'angle.
 

 
Je sais, mais d'une part, j'ai pas les sous,
et de toute les façon c'est volontaire pour le moment.
Le fait d'être limité niveau angle m'oblige à travailler ma position.
 
J'ai encore 4s à gagner à nogaro avant de songer aux platine de départ. Sachant qu'il me faudra aussi un pot, sinon c'est le pot vas frotter, et ça ce n'est pas une bonne idée !

 
J'ai pas compris ?

 
Bof, ça se trouve pour 40-50€

Je sais pas si t'as vu la photo mais il dit vouloir coller plus d'angle que ça  

 
Bah ouais, il peut

 
Si vous le dites. Moi je préfère travailler ma position  

 
Tu as vu ce que j'ai dit sur mon pote qui roule en gex 750 avec commandes reculées ?
 
Il pose le repose pied et après il se dit que c'est bon, qu'il a assez d'angle

 
N'importe quel naz peut foutre sa bécane plein angle sans technique et sans maitrise.
Par contre avoir une bonne position et passer proprement...  
 

 
Non j'avais pas vu.. Après y en a qui aiment jouer avec le feu hein, moi je rentre sur mes 2 roues

 
Pas en l'état actuel des choses. Mais avec quelque menus arrangements, ouais sans soucis !
Platine de deport à 50€, tu peux préciser ?
 
C'est bien de decaler, mais il faut changer la tringlerie de la boite !
 

 
Je dis justement qu'avant de foutre plus d'angle je vais me forcer à bosser ma position, ainsi que 1000 autres trucs.
Mais c'est tellement grisant de foutre de l'angle, que ouais j'ai envie d'en foutre encore plus !!

 
Demande du travail

 
Que je sache, on est tous à 1 partout
Donc tu préfères te trainer et faire le grand écart pour bouffer du slider et avoir l'impression de rouler vite, soit, c'est ton choix mais assume le !

 
Ce dénigrement perpétuel.. ça devient limite chiant  

 
Pas lui mais il s'est qualifié en finale A au rookies au Vigeant et a quand même fini 23e
 
C'est sa chute qui a mis fin à la course, drapeau rouge de suite, il garde sa place mais a fini le tour en ambulance

Ca ressemble à ça :

http://www.sport-classic.com/parti [...] -moto.html

65€ en neuf, en occase tu dois pouvoir trouver à moins cher

Et pas de souci pour la tringlerie, ils filent une rallonge avec le kit

Je sais pas quoi faire
 
1. Je garde le ZX6R, je le prépare piste à fond, je me prends des jantes en plus et un gros stock de pièces de rechange. Ça me laisse un gros budget pour l'an prochain pour faire beaucoup de roulages et une ou deux courses des rookies (Vigeant et peut être Pau). Et si je roule vite, je change de moto pour la saison d'après.
 
2. Je change de moto cet hiver, je fais la prépa piste minimum. J'entame un peu plus le budget pour l'an prochain mais j'ai une moto récente. Si je roule vite avec, je la garde. Sinon je la vends et je m'achète une canne à pêche
 
J'arrête pas de lurker les annonces (surtout de R6 ), j'ai envie de changer de moto Mais quand je vois les temps qu'il est possible de faire avec et ceux que je fais, je me dis qu'il faudrait que je continue d'apprendre avec avant de passer à autre chose ?

tu la garde, et tu apprends !
Surtout que maintenant ton moteur est comme neuf. Autant en profiter !
 
Et une courses des rookies se fait sans aucun problème avec la tienne !

 
OK, ligne Arata, PCIII, shifter et embrayage anti dribble commandés
 

 
TU prend que l'avis de xdc ?

 
Non, je t'écoute

Mais t'avais pas dit que tu passais en CBR ?    

 
Le R6 me fait bander

Honda, ça manque de caractère

Et puis je suis une vraie girouette

Fais toi plaisir et prend une récente!  
Nos choix ne sont pas tous rationnels et sensés, il faut faire place au plaisir...  
Et puis un R6 dernier modèle, à part un poly et des protec il faut pas grand chose.. (psb et couronne)

tu apprends, ça veut pas dire tu achète tout le matos de kéké.
 
Pas besoin de tout ça !

 
Je viens de trouver celle-ci : http://www.leboncoin.fr/motos/130242403.htm
Elle à pas l'air mal !

il veut un > 06

 
Si c'est pour prendre une 99 autant prendre un FZ6 hein

 
Je voudrais bien des bracelets et une position sport  

 
Non mais je charie (même si c'est globalement pareil de mémoire)  

 
Je ne suis qu'en partie d'accord.
 
Tu peux etre un écervelé , conduire n'importe comment et etre efficace, sans te rendre compte que tu joues ta vie à chaque instant
Tu peux etre tres propre, avoir une jolie position mais te chier dessus et ne jamais franchir certains caps psychologiques de freinage ou d'angle , et te trainer.
 
L'inverse aussi.
 
 
 
Et perso je pense que c'est mieux de trop pencher au début , plutot que de poser des le début le genou , surtout pour 3 grands (xdc ,  testo  ou moi), justement pour ne pas se bloquer sur un repere de genou qui a terme devra etre changé car poser le genou c'est vite fait, mais ca te bloque niveau angle car il faudra en prendre plus ensuite pour passer plus fort.
 
La parlotte c'est bien, les chronos say mieux
 
Moi j'aime bien troller testo , en plus c'est facile il a un Gex.

Tu es jeune et fougueux, il est vieux et posé. Ya ptet son côté kéké qui peut encore t'écouter, pour le reste, il gardera son 6R

 
Mais une récente, c'est un coup à avoir une moto trop facile et de péter des chronos trop facilement
 

 

 
Juste un shifter alors    
 

 
Ça c'est le modèle équivalent à mon 6R
 
Aucun intérêt
 

Pas de problème, suffit d'en monter sur le z1000  
 
   

 
Est-ce que tu en ressent vraiment le besoin ?
Est-ce que tu peux affirmer, que le seul moyen d'améliorer ton chrono, c'est en montant un shifter ?
 
=> NON, donc tu ne monte pas !
Je me borne à ça pour la mienne. Ca t'oblige à apprendre, et à te sortir les doigts pour t'améliorer toi, et non ton étron

 
J'ai poser trop vite le genou en le sortant de trop
 
Mes repères étaient foireux à cause de ça, et le temps que j'ai mis pour m'en rendre compte...
 

 
Toi, tu me connais pas mal
 
Mais c'est surtout que j'ai pas envie de lâcher cette moto avant d'avoir été loin avec
 
Un peu comme les filles, je déteste qu'on se sépare avant d'avoir tout essayer    

 
Oui mais j'ai une réputation de kéké à entretenir quand même
 
Bon, je vais mettre un amortisseur de direction alors

 
Je l'ai vu en vrai, il a un sacré côté kéké ne t'inquiètes pas pour ça, y a qu'entre kékés on se reconnait bien