Reprise du message précédent :

 
Pourquoi t'insiste ?    
 
 
 

 
Essai un devis chez Allianz, pour eux peut importe le modèle de moto si elle a plus de 5 ans
Que ce soit un sv 1000 ou un R1 c'est la même, seul la cylindré compte. Je viens de faire un devis en agence à -500€/an, 0.8 de bonus, 28 ans en 1/3+vol+incendie.

Sur le devis Allianz ils demandent "suspension de permis" sans préciser de période
 
Oups
 
J'ai mis non et je demanderai au clampin qui me rappellera
 
Mon échéance c'est avril 2013, mais je veux bien prendre le temps de faire des devis

 
Investir dans des bracelets sur le CB ca changera pas la moto.  
Même si tu améliores la fourche et que tu changes les amortos (mes bitubos sont un peu fatigués, meme si ca reste largement roulable) ca restera un CB@50 bourrins qui dandinera toujours si tu tartines un peu
 
Après j'ai pas dit que j'étais arrivé au bout du CB, loin de là et sur route, je me régale avec !
Je pense qu'en le préparant un minimum, surtout la fourche, ya moyen de faire quelque chose.  
 
Mais j'ai juste envie de changer de moto, et de m'initier à une vraie position "en avant" qui ne soit pas trop radicale, un premier pas vers les sportives quoi
 

 
Pas con
 
 
 

délinquant  

je vois
Je comprends

LaPointe en vend un

Ou alors vieille sportive et assurance Clavel.

Pas super intéressant comparé à d'autres offres près de chez moi.  
J'ai vu celui là qui m'as l'air pas mal  
http://www.leboncoin.fr/motos/321402045.htm?ca=21_s
 
Ou celui la surtout
 
http://www.leboncoin.fr/motos/315242315.htm?ca=21_s

 Roulage LFG MotofranceRacing - le samedi 7 juillet    
 
 

• Brains - confirmé - inscription ok
• KaiserCz - débutant - inscription ok
• Crazybiscotte78- débutant - inscription en cours
• Stan- débutant - inscription en cours
• Creatouze- débutant - inscription en cours
• Okocedion- débutant - inscription en cours

Et les couleurs, gougnafier

personne pour le 29 ? (je suis lourd)

Oui ils sont mieux mais c'est 1000 euros de plus aussi.

Ouaip, mais ils sont tous près aussi, et ca se négocie après de toute facon

http://www.leboncoin.fr/motos/311335899.htm?ca=12_s

+1

Roulage LFG MotofranceRacing  - le samedi 7 juillet

• Brains - confirmé - inscription ok
• KaiserCz - débutant - inscription ok
• Crazybiscotte78- débutant - inscription en cours
• Stancw- débutant - inscription en cours
• Creatouze- débutant - inscription en cours
• Okocedion- débutant - inscription en cours

De mémoire c'est inférieur à 3 ans, sinon ca ne compte pas.
Ca vaut vraiment le coup/t
Perso j'allais rester sur mon ancienne assurance (maif) qui était alors la mieux placé, 750€, finalement j'ai pris le temps et bien m'en a pris Il me reste que axa à voir, et j'y vais ce soir normalement.

Qd tu parles de niet pour les sportives, c'est les grosses récentes ou toutes ?
Genre un srad, un tcat ?
Pcq ok le sv c'est bien, mais pour le même prix tu peux trouver vraiment mieux qd même pour la piste (en dehors du critère assurance d'ou la question avant).

ptet bien, perso j'ai pas l'habitude de me décider longtemps à l'avance

ok il reste souvent des places peu de temps avant?

le weekend ca se libère souvent (mecs qui plient leur moto, qui ont oublié l'aniv du chien ou le mariage de la petite nièce ou qui se sont blessés en tombant d'un escabot) et y'a aussi souvent moyen de gratter sur place (mecs qui viennent pas à la dernière minute), quitte à rater une session

et en semaine c'est rarement  complet

quitte à venir pour rien aussi ...

ca m'est encore jamais arrivé mais c'est un risque

apres tu te tapes une balade sinon

PISTAYYYY

c'est vrai qu'autour d'LFG ça manque pas de virage

 
Récentes ou pas, ca reste le même tarif tant que c'est classifié Sportive au niveau des assurances...  
Puis j'ai quand même envie d'avoir un truc exploitable facilement sur route aussi. C'est pour ca que le SV, ca me paraît pas trop mal, en plus de perdre très peu sur la revente

Une mamie >10ans, go clavel et c'est plié

Clavel, ca cumule pas de bonus si je dis pas de connerie non ?

C'est ça, mais si tu as une caisse sur laquelle tu cumule du bonus, ca roule

Connait pas

 
Indeed    
 
(et comme ça, e drapalise le topic, je passe au CB, puis ça me suffira pas et je rachète le SV quand bag passe à la sportive )

En BAR en plus    

Surtout à mon goût ils sont trop clean pour aller se faire péter la gueule sur piste
Et tant qu'à faire autant en choisir un avec mini ressorts/amortos/avia
 
Un SV équipé piste, ça se trouve sans forcer quand même.

Tu rigoles, mais y'a quand même plus de chance de se faire chopper en bar qu'en bécane  

Ah ouais grave    
 
Après baguep veut plus light et je lui jette pas la pierre, mais dans l'absolu ça semble être une affaire si le mec est honnête
 
Parce que l'excuse de "il a pas tourné depuis longtemps" c'est sympa mais dur de savoir s'il en profite pas pour cacher d'autres merdes.

Not sure if serious

Idéalement une moto quand même pour pas perdre d'xp

C'est gentil d'avoir rempli pour moi    
(le listing, hein, si on parlait de ma copine ça m'aurait moins plu)

Le truc con...
 
En retard à un rdv important, 4 voies urbaine limitée à 50, bim 97 relevés, +42 retenus, merci d'avoir joué
 
(le juge devait avoir niqué avant, j'ai pris que 3 semaines avec sursis)