Reprise du message précédent :
Ah j'avais pas capté qu'il avait réussi à essayé de tourner à nouveau
 
Le con, il a loupé la dernière session alors ?  

Bon du coup par pur solidarité j'ai pas fait la dernière session

jvais me faire tous les we pour la peine !! Même Madame veut venir en spect le dimanche

la c est du niveau internationnal !

C'est pas faux    j'lui paierai une bière
 

non mais  c'était quasi mort les mecs de la file semblait penser que c'était mort et j'avais pas fini de remballer, en plus si je me souviens bien pendant que mr crazy biscuit s'installait tranquillement en grille, je me retrouvais bloquer avec son casque ces gants et son blouson sur ma moto en plus de tout mon paquetage impossible de bouger la moto sans perdre des pièces, à la fin dans la précipitation (les mecs qui tournaient en avait fini et quelques sortant se replaçait immédiatement en grille) je me suis emmêler les pinceaux
 
 
Voila pour le fin mot de l'histoire entière, nue et vraie

Pouah pouah pouah
 
tu as eu peur de te confronter à la cacagiva, stou

   le 12/09 LFG

j'suis pas le seul à me trainer, ça me rassure    
 
http://www.youtube.com/watch?v=2ITIx-bJ-jU

Hier y avais le papy avec son truc que moquette a lâchement qualifié de grolandais, il était pas loin de la realite.
Le pauvre homme avait du mal a monter sur sa monture, comme s il avait 2 grammes, et sur piste son meilleur temps a du etre 2min30  

Je l'ai vu repartir dans son van la semaine dernière... le truc est aussi vieux que ça mob et il roule à la même vitesse

ils se moquent des vieux maintenant ..
 

bof, je le deviens aussi, vendredi je prend une année de plus  

 tu rejoins le clan de ceux qui ne peuvent que se trainer de plus en plus !

la preuve que non, c'est plutot le contaire à vrai dire
 
Après toi tu as peut être franchi le point de non retour, mais se juger comme tel à ton âge est quand même un gachis incommensurable  !
 
T'as juste à changer de moto et ouvrir la jambe

Non mais c'était pour te titiller j'ai le secret espoir de botter le cul de certains jeunes sur piste  

quand tu vois les papy qu'il y a à Carole (le grosonnant dégarni en S1000 RR) etc... Les exemples parfaits ! Alors à même pas quarante piges t'as de la marge je pense

nan mais sur la S1000RR c est pas pareil, c est la moto qui fait tout

Tant que je peux faire l'exter dans la para à Moquette

ah la la, la senelite ca fait faire de beaux reves  

y'en a des sacrément lents quand même... je me souviens d'un en rsv4 full poly et d211, il me bouchonnait à chaque freinage, je le passais à chaque virage et il me remettait un boulevard à chaque bout droit    
 
et à la fin il vient me voir avec le gros smile et il me dit "sacré arsouille hein?! "

jviens de me marrer aussi

eh toi quand est ce qu on organise notre deal?  

Jfais l'état des lieux et je reviens vers toi t'inquiètes
On prendra rendez-vous !

si un jour je roule en gros 1000 et que je me tire la bourre avec un sv, je dis rien. Je baisse la tête et je vais voir ailleurs.

n empeche je suis sur que tu vas en pourrir des 1000 avec ta petite street
 
Alors ce rodage ca avance?

1100 bornes, rodage finie
Elle est en pièces dans le garage, elle attend ses carénages

tu vas même pas en profiter un peu sur route?

t as pu tater un peu de son moteur?

ceux qui sont en dunlop oubliez pas, ouverture des inscriptions pour le dunlop moto day de Carole (un dimanche et gratos) demain!

 
j ai toujours pas change mon PR2

la journée de roulage est en septembre, ca laisse un peu de temps

un train de D211, tu peux espérer quoi comme durée de vie? Sachant que je fait autant de route que de kilomètres sur piste pour Carole par exemple (2 sessions)

me semble t'avoir déjà répondu

j'ai oublié mais j'ai retrouvé, pas longtemps en fait    
 
c'est relou sur le net y'a pas mal de son de cloche. Et les BT003 ont l'air pas mal aussi, les déclinaison sont simples
 
RS, soft, medium, hard, rien de compliqué en fait

en tout cas mes D208gp devraient me permettre de finir la saison, ca me sera vraiment pas revenu cher cette histoire

Je sais pas si ca ete signalie ici...
 

je vois pas vraiment l'intérêt de cette moto sur route, en fait.

ca dépend de ton style de pilotage, de tes réglages et de ton moteur.
Moi sur le 1000, j'avais un pneu arriere pour une journée piste.

Ben quand on peut pas avoir une moto route et une moto piste par exemple  

moi au contraire je vois très bien qu'elle est à peu près ce qu'on peut trouver de mieux en puissance légale sur route, en fait
(avec la corsaro mais c'est pas pareil ²)

moteur, 600 full, style de pilotage, j'essaie d'être propre et progressif mais bon c'est pas encore ça
 
les réglages parlons en, sur le power pure j'ai plein de petites stries sur l'angle, c'est signe de? Suspatt arriere un poil trop rigides ?