Reprise du message précédent :
Putain, je suis en train de matter les vidéos que j'ai pris hier, ya encore beaucoup de travail...  
Sur la position, les entrées en courbe, bref.
Chui un gros gros noob

 
Il y a toujours matière à progresser.
Ce qui est marrant c'est que quand tu fais ta session, tu as le sentiment de d'être donné à fond, d'aller racler coude et genou....et en fait non

Je tombe un rapport trop tôt, j'arrive pas à prendre la bonne traj dans la para et en plus j'entre sur un filet de gaz. J'avais l'impression d'être bien déchanché, sauf qu'en fait, je sors a peine le cul.  
 
Bref, je pense que pour une premiere fois c'est pas trop mal, mais j'ai encore mes appréhension "route" et j'arrive pas vraiment à utiliser toute la largeur de la piste, ou à me dire que si je tombe, c'est pas grave.
 
Sans compter qu'à Ales, ya une épingle qui conditionne 4 virages après, et j'arrive pas a la prendre à la bonne vitesse. Bonne traj, mais pas bonne allure.  
 
Obligé de compenser avec les gaz, c'est chiant. Putain, faut que j'y retourne, c'est trop dommage

Vous me donnez trop envie
Vivement le 1er mai

En plus à Ales, Marc Garcia nous a fait des débrief vidéo, c'est super sympa, tu vois bien tes erreurs
 
Par contre, le père Garcia, il est pas tendre quand même

Gopro?
 
Tu l'avais installé comment?

Ouaip, GoPro.

Une vidéo à la 4e session prise sur le réservoir (ce qui confirme bien que j'ai des traj pas trop pourri mais que tout le reste est moisi)
Et une seconde prise à la 5e et dernière session (vu qu'on a eu un orage à 14h et que la piste a séché vers 15h30) installée sur la coque arrière pour me voir bouger et ou ca confirme que j'ai une position de merde et qu'en plus, je me fait bouchonner par un mec en Gex

 
 
intéressant, pas mal pour analyser et progresser
 
montage suédois j'espère?

Ventouse normalement ventousée

Même pas de litch?

Ventousée et uniquement ventousée

 
Optimiste, j'aime ça

En même temps, dans la ligne droite d'Ales, je dépasse difficilement le 150 sur mon CB anémique, alors bon... Ca risque pas grand chose

t'es en 34?

En 54
j'ai roulé avec le U sous la selle, la trousse à outil et tout

tant que tu vires la centrale...

Je l'ai déjà plus, mais c'est vrai qu'en virant tout ce qu'il y a sous la selle, en mettant une ligne qui va bien, dégager phare, cligno, comodos etc...  
 
ya moyen de gagner quelques kilos. Et bizarrement, je suis pas certain que les GT501 soient très légers non plus

putain ça me donner envie d'aller sur piste avec le miens.
Bracelets et bt003rs rulezzzzz

T'irais au Luc toi ?

3ème session, ça va mieux pendant 3 tours, après j'ai les bras ruinés

 
je sais pas
 
Tu as été à Ales c'est ça?
 
ça me fait un poil loin quand même, surement le luc ou le castellet

Je suis allé à Ales ouaip.  
 
Après tu viens la veille chez moi, tu dors a la maison et on y va en moto le lendemain dans le pire des cas. Ca peut se faire aussi. Seulement au départ de Marseille, ya quand même 2h d'autobeurk

Pas de nouvelle de la 4ème session de Y.orf?
 
il s'est quand même pas envolé encore

En tout cas il aura pas le droit au chocolat

un message codé sans doute

 
Non, pas de souci
 
Ça allait pas trop mal physiquement, je m'aidais beaucoup plus des jambes pour me tenir au freinage. Et comme par magie j'en chiais moins. Du coup c'est bien revenu, sauf que mon pneu arrière est détruit. D'après plusieurs avis, c'est le stockage dans mon garage cet hiver avec le gel associé qui aurait niqué la gomme du pneu. Et la session de ce matin avec 500 grammes en moins qui l'aurait fini, saleté de mano pourri...
 
Donc je glissais à l'accélération, ce qui est rigolo mais pas efficace. J'arrivais à limiter la glisse en faisant le bourrin sur les repose pieds mais il en restait un chouilla.
 
Pour une reprise, c'est pas mal, surtout avec les pneus dans cet état. Par contre, j'ai pas réussi à trouver une roue, juste un voisin de paddock en R6 qui m'a tiré un peu sur la troisième session mais j'ai lâché au bout de 3 tours avec mes épaules et mon poignet droit en miettes
 
Sinon, il y avait pas loin de 90% de 1000 dans ma sessions, des S1000, des R1 et des CBR récents, je me prenais une putain de pilule en droite par les S1000, c'est un truc de malade, j'en veux une J'arrivais à me refaire aux freins et dans la dernière partie qui est plus sinueuse mais du coup c'était trop physique
 
Enfin, je suis content, je me suis dérouillé, la moto marche bien et marchera encore mieux avec le pot et le power commander qui vont suivre. Ajoutons un train de slicks de qualitaÿ et mes étriers que je viens de trouver dans ma boite aux lettres () et ce sera nickel !
 
La suite le 30 avril !

Et donc le pneu, au bout de deux jours, il est mort
 
Super

joli CR

Tiens, Bader il est quand même 4 aux qualifs en twin au WERC

Juste derrière mon pote, c'est pas mal, je le pensais beaucoup moins bon que ça

 
 
Pas de bras ...    

Tu nous as habitué à mieux c'est pour ça que j'avais pas capté

leash

bitch

miches

Riche

Chiche

Clapiche

Fortiche

Les trois motos sanglées dans le master, départ demain matin à 6h30 - 7h

http://www.leboncoin.fr/motos/302133733.htm?ca=21_s
 
Ca a pas l'air trop cher non ?

ca a l'air d'aller carrément ouais, un amorto et go