Reprise du message précédent :
 
Tu as eu des news de ton pote pour la réservation?  
Ou c'est en espérant que les chèques arrivent a temps?

non pas de news, mais sur le forum ils ont confirmé qu'il restait de la place

oki

Quand ? Par qui ? Combien ? Combien de temps de roulage ?

http://www.westvirolos.fr/index.php?topic=11544.0

Merde, je suis pas dispo ce week-end là, dommage, je serai bien venu

 
Belle moto cette F800

Je ne sais pas si c'est passe ?
 

on dirait qu'ils ont fait un gros bide avec leur 90€ l'aprem

MArch faur' la panigale !
 
Superstock 1000 à Imola, jour 1 : Les chronos
1. 21 Reiterberger M. (GER) BMW S1000 RR 1'51.242
2. 47 La Marra E. (ITA) Ducati 1199 Panigale 1'51.648
3. 14 Baroni L. (ITA) BMW S1000 RR 1'51.823
4. 32 Savadori L. (ITA) Ducati 1199 Panigale 1'51.837
5. 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'52.018
6. 65 Baz L. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'52.551
7. 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'52.591
8. 15 Massei F. (ITA) Honda CBR1000RR 1'52.782
9. 5 Bussolotti M. (ITA) Ducati 1098R 1'52.878
10. 11 Guarnoni J. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'53.054
11. 23 Sandi F. (ITA) Ducati 1199 Panigale 1'53.771
12. 93 Lussiana M. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'53.793
13. 24 Coghlan K. (GBR) Ducati 1199 Panigale 1'54.131
14. 37 Chmielewski A. (POL) Ducati 1098R 1'54.669
15. 55 Svitok T. (SVK) Ducati 1098R 1'54.846
16. 44 Dittadi F. (ITA) Aprilia RSV4 APRC 1'54.905
17. 40 Gyorfi A. (HUN) Honda CBR1000RR 1'54.982
18. 42 Pedrosa H. (BRA) Kawasaki ZX-10R 1'55.170
19. 71 Bergman C. (SWE) Kawasaki ZX-10R 1'55.245
20. 88 Parziani M. (ITA) Aprilia RSV4 APRC 1'55.631
21. 39 Pagaud R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'55.684
22. 155 Dias T. (POR) Kawasaki ZX-10R 1'56.466
23. 36 Thiriet P. (BRA) Kawasaki ZX-10R 1'56.512
24. 30 Vrajitoru B. (ROU) Kawasaki ZX-10R 1'59.599
25. 61 Ivanov A. (RUS) Ducati 1199 Panigale 1'59.886

 
t'es au courant que la course est déjà passée?
et que y'a un topic courses moto?
 
 

jm'en tamponne

A part Kaiser, quelqu'un a déja pisté en CB ?  
Si oui avec une monte homologuée ou pas ?

Pisté c'est vite dit
J'vais monter des Pilot Activ, j'fais trop de route pour me permettre une monte non homologué

 
La référence en CB, c'est Scarole

SCAROOOOOOOOOOOOOOOLE §§§

Moi, en Pilot Power (110-150) ou en BT003RS (110-140).

La deuxième référence, c'est le gars qui a la tête dans le cul

Canaille roulait plus vite que moi, à l'époque où il avait encore des couilles

Moi je me traîne hein

 
Ouais, c'est triste pour Canaille =(

Vous allez dire que je m'y prends tôt, mais inscrit pour LFG le 02/09  

tarif/orga?

Moto France Racing, 130e avec le repas, comme l'année dernière

 
Thanks GAS,  
 
T'as jamais essayé le GT 501 sur piste par hasard ?
J'ai lu je sais plus ou que c'était les pneus de la bonne vieille CB 500 Cup dans les années 2000.
Je me dis que ca doit bien tenir quand même (aux pressions route) mais j'ai une légère appréhension quand même
 

 
Tu t'y prends tôt !

Tutti frutti aussi !

Je doute que les CB cup aient roulé avec ce genre de pneus
Pour une première sortie débutant, en restant prudent ça pourrait le faire, mais c'est pas fait pour quand même.

Bon bah je verrais comment ca se comporte, je vous dirais
 
Vu que c'est ma moto daily, j'ai pas trop envie de monter des BT003 RS et de me retrouver a les rendre carrés en 2 semaines

T'as une date de prévue, baguep?

Vendredi
Ils ont prévu de la pluie, ca va etre folklo je sens

Ok, tu me diras si tu prévoies d'y retourner plus tard, je devrais peut être pouvoir me débloquer même si c'est en semaine

Ca roule !
De toute facon, si je kiffe, je pense que je monterai une fois par mois si possible niveau budget.

Et de préférence en semaine vu qu'en weekend je passe pas au sonometre

J'y vais avec Psycow, un pote de maca qui roule en Dayto 600.
Il s'est buché la dernière fois qu'il y est allé, sans dommages pour lui et 3 fois rien pour la moto (platine pétée).

Il a juste ouvert un peu trop sur l'angle pneu froid d'un coté, au premier tour, de la premiere session
Gros fail

Il m'a dit que je devrais passer en Moyen assez rapidement vu que lui n'avait fait que deux sessions en Débutant.
A voir, tant que j'arrive a pourrir du GC avec mon petit CB

Va pas nous faire une Creator...
Surtout avec des pneus pas adaptés

Si c'est détrempé, je pourrai tourner quand meme, vu que je serai pas en slick J'irai juste doucement comme un lopette histoire de connaitre le circuit et de me familiariser avec le comportement de la moto et des pneus sous la flotte
 
Si c'est juste humide, ca va etre tendax mais le grip d'Ales devrait suffire, j'ai que 50 chevaux à transmettre a la roue, c'est pas énorme.
 
Au moins ca sera un bon moyen d'apprendre

Gaffe à toi en tout cas !

héé was wet???
le cb sur piste, avec des pneus homologués... les pneus qui vont vraiment bien c'est les d209 racer, mais comme ils ne sont disponible qu'au camion ou sur le site internet de duterne, je ne sais pas s'ils sont homologués... ils ne sont pas slick en tout cas...

 
alors là, je suis pas sur qu'ils roulaient en gt 501 à l'époque...
Avant le d 209 (début en 2006), il y avait le d208 et avant celui ci, le d207... je ne pourrais pas te dire quand ils ont commencé avec le d207.  
En cb cup, ils roulaient en bridgestone il me semble.

Je me suis fourvoyé sur le GT501 et la CB CUp

c'était pas des bt45 en cb cup?