Noboru a écrit :
ce qu'il y a de bien sur le triple, c'est que je peux corriger un changement de demul avec tuneECU pas besoin de speedohealer 
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ça c'est cool en effet. Je prefere avoir une vitesse ajustée au 2-3 kmh/max (comme sur le versys), tu te poses pas de questions à faire de soustractions à la con quand t'arrive près d'un radar
lapattefolle a écrit :
Ils sont assez open pour ça chez triumph quand même
Et je me trompe ou bien ils fournissent une carto dédiée à la ligne arrow, un comme ktm avec les akra ?
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Oui. Après ça reste des carto relativement safe et génériques, si tu veux vraiment une carto ideale qui correspond à ta bécane, faut aller dans une bonne adresse 