ça fait ouatmille pages que tu pousses tout le monde à aller a carole avec toi et tu es le premier a te désister  

Pourtant il y en a .
 
Si tu est progressif et prudent ça te permet :
 
1 / DE mémoriser le circuit
2/ De prendre des reperes
3/ De te familiariser avec ta bécane sous la flotte
4/ De profiter qu'il n'y a personne pour trouver les détails importants du circuit.
 
Rouler sous la flotte en piste n'est pas forcément synonime de buche .

 
Lol.
T'as donc rien lu au complet
Je parle psa d'aller vite sous la pluie, mais de comprendre un circuit, et c'est parfois plus profitable de faire une session ou ya 3 clampins sous la flotte que toute une journée ou c'est la chine sur le circuit et ou les promosports sont mixés avec les noobs.
 
Creator on connait sa facon de ressentir la moto, quand il annonce qu'il prend 2 travers au premier virage et ne se pose pas de questions...
Qui aurait parié sur le fait qu'il ne se taule pas déjà ?
Je pense qu'il pense vraiment avoir fait gaffe, mais je pense surtout qu'il ne connait pas la progressivité
Apres je suis content pour lui qu'il n'y ai pas de bobos et pas trop de casse au final, car ca aurait été dommage de payer un si lourd tribu, et j'espere qu'il remontera vite en piste pour s'amuser.
 
Et pour le coup d'écouter les anciens, let me lol  

J'ai pas dis ça
De toute façon même si Creatouse s'était pas foutu au tas vendredi, j'y serais pas allé ce week-end...
Les conditions restent pourraves et j'ai du taff.

en plus hier, le vieux briscard de la piste qui m'a bien aidé pour ma galère (merci à lui encore) m'a dit qu'il allait me drapeaurougiser au prochain passage devant les stands pour que je m'arrête... et je me suis vautré 20m avant les stands, il en était déséspéré
 

On a vu le résultat avec Creator.
Et les expérimentés ici déconseillent...
 
J'écoute les anciens.
Je préfère débuter dans de bonnes conditions, aller vite sous la flotte ça m'intéresse pas.

 
Je ne le déconseille pas à ceux qui savent rouler, c'est très formateur de rouler sous la pluie, c'est la meilleure expérience pour apprendre à ressentir une moto.

Enfin, déjà je ne vois pas ce que vous allez foutre sur piste avec votre niveau moto général pourri

Enfin, déjà je ne vois pas ce que vous allez foutre sur piste avec votre niveau moto général pourri

non mais en plus j'etais soft, je jouais avec l'arrière et je mettais 4° d'angle. Simplement comme l'avant ne donnait vraiment aucun signe de faiblesse au freinage j'ai trop tiré sur la corde sans même m'en rendre compte, la prochaine fois je saurais

en plus hier, le vieux briscard de la piste qui m'a bien aidé pour ma galère (merci à lui encore) m'a dit qu'il allait me drapeaurougiser au prochain passage devant les stands pour que je m'arrête... et je me suis vautré 20m avant les stands, il en était déséspéré

 
Je ne le déconseille pas à ceux qui savent rouler, c'est très formateur de rouler sous la pluie, c'est la meilleure expérience pour apprendre à ressentir une moto.

un vieux avec les dents pourries et un bouc? c'est gilou, un peu l'ange gardien de carole (et une vraie tête de con  quand il veut s'y mettre aussi )
 
edit : http://balooracingteam.blogspot.co [...] arole.html

un vieux avec les dents pourries et un bouc? c'est gilou, un peu l'ange gardien de carole (et une vraie tête de con  quand il veut s'y mettre aussi )
 
edit : http://balooracingteam.blogspot.co [...] arole.html

Et ils font comment les mec en Moto3 ? ils ont 15 ans d'xp sur route pour se mettre à la compet' ?
 
par exemple hein !

Je vois mal Creator  s'en sortir Safe en tentant le même genre de chose sur la route ..
 
L'experience sur piste doit servir sur la route .. pas l'inverse ça n'a pas de sens

 
ben justement le circuit c'est pour faire ce qu'on fait pas sur route  

 
Ils ont commencé jeunes

 

 
Ce qui serait bien, c'est que tu n'ailles ni sur route ni sur circuit, pour le bien de tous

 
sur route en tricycle ?

 
tu n'as pas le droit de dire ça !

 
Je suis pas loin d'être sérieux quand tu vois le niveau de connerie quand même

 
Ok creator y est aller fort pour une première mais dans tout le cas on ne peut pas lui conseiller de ne pas faire de piste, c'est en se bûchant (sur piste) qu'on devient bucheron(sur piste).
 
Sur route par exemple je m'imagine pas faire des dépassements comme j'en faits sur piste.

Et oui : ça m'es arrivé de dépasser sur piste

 

 
Ce qui serait bien, c'est que tu n'ailles ni sur route ni sur circuit, pour le bien de tous

Ses récits, tout simplement

 
Ok creator y est aller fort pour une première mais dans tout le cas on ne peut pas lui conseiller de ne pas faire de piste, c'est en se bûchant (sur piste) qu'on devient bucheron(sur piste).
 
Sur route par exemple je m'imagine pas faire des dépassements comme j'en faits sur piste.

 
putain si fallait prendre à la lettre les récits de tous ici, j'oserais plus sortir de chez moi

Justement, on est sur un forum

 
Les gens dans les graviers ou en italienne panne, ça ne compte pas

le temps de chier une réponse et ça a déjà changé de sujet
 
le strom je le garde pour me trainer la bite, mais la cb elle va en bouffer du gravier, j'y compte bien

 

 
http://www.youtube.com/watch?v=csDWqtF4Ogs
 
Au tout début là c'est quoi ??

 
Les gens dans les graviers ou en italienne panne, ça ne compte pas