Reprise du message précédent :
Pauvre fou, j'ai osé dire ici que j'ai ressenti une différence entre un 4.3L et un 1.8L... Alors une différence entre 1.6L et 1.6L....

J'étais sûr qu'un rageux allait le relever

Tiens pour faire baver les amateurs de moteurs de la taille d'une bouteille de pepsi mais qui veulent des "chevaux" :
 
https://www.youtube.com/watch?v=jmxUUmBlMXk
 
Ah quoi elle vous plait pas non plus ? La taille des jantes n'est pas bonne ? Ou c'est parce que c'est pas français ?

Cette caricature    
 
Je relance de 5c :
 
Français
A peine plus grand qu'une bouteille de Pepsi
Moteur de grande série
Plus de cv/couple qu'un V6 4.3
 
Devine

 
Le topic tuning c'est pas ici.

Le topic adoration Lotus Elise non plus

 
Surtout pour les déménagements, tirer des remorques, faire ses courses, sortir les gens du fossé, la famille.. Euhh wait

Ouais donc on est d'accord, tu peux pas tout faire avec. Même une voiture à 1k euro fait mieux  
 
Super cette "meilleure" voiture jamais.

The post content has been deleted

Je fais ça avec le Kangoo 1.5l DCi du taf

+1  
 

 
j'ai une exige , je valide , élise meilleur voiture jamais.

2005/2007 : Clio 2 1.2 60 chevaux
2007 : Clio 2 phase 2 RS
2008 : Golf V GTI
2009 : Golf V R32
2010 : M3 E46
2011 : 350 Z Roadster + Golf IV TDI 130
2014 : Juke DCI : quelle grosse daubasse !
2015 : Golf VI TDI 110
2016/2017 : Corvette C6  
2017/2018 : Golf R Cabriolet

Petite MAJ :  
 
Subaru BRZ 2014 => 2018
Subaru Forester XT 2018 => ...

T'es loin du compte, c'est entre 30 et 40k, il y en a une à Lyon en vente actuellement d'ailleurs... Avec les premieres M3 e30 à 50k, forcement...

Et pourquoi s'embêter avec une simple M3 alors que t'as la meilleure voiture jamais pour moins cher que ça
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

bon prix , manque juste les amorto neuf

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

tout ça pour avoir un 4 cylindres qui sort pas ses ch et un châssis au fraise , ba putain  

Bah oui, on attend tous au moins 400 ch d'une voiture qui a 28 ans
 

 
Ah ouais l'expertise juste avec une photo    
N'importe quoi ce topic  

 
Retourne te palucher sur tes daewoo rebadgées

Cette merde.

Pour le coup, c'est pas le 2.3 mais le 2.0, qui sort ses chevaux.
Le chassis c'est celui d'une 325i MTech, donc en gros celui de la Z3, donc d'epoque, daté mais rigolo

 
Pour 20k€ je dis pas , mais 30k€ , merde c'est une M3 e92 + poubelle pour tout le reste.
 

 
20k€ avec des amorto d'origine ou de plus de 8 ans c'est no way , vu le descriptif de l'annonce , si c'est pas écrit c'est pas fait.

GM des Daewoo    
Au moins eux font leur propres moteurs
 
Mais bon tu peux continuer à rager si ça peut te faire plaisir

Toi tu cherches à te faire des ennemis sur ce topic

Ca depend si tu recherches la perf pure d'une auto recente ou l'ambiance des annees 80
Ca veut pas dire que je cautionne la cote des YT, mais ca ne se compare pas

Et ca change tout !

Suite à la forte demande de Puretech et PSA qui a du mal à y répondre, les versions essences sont maintenant bien au dela des 5 mois.  

EDIT: bon, pas que des soucis avec le moteur, à priori certains équipements genre toit pano ou radar de recul, PSA avait mal évalué le nombre de clients intéressés et la fourniture prend du temps.

 
 
Raa une maj 6 Ans après, ça fait drôle ^^
 
Bon la suite après l'ibiza
 
Début 2013 - Fin 2013 : Clio III 1.2 tce 100cv 2008
Puis pause car permis moto :
 
Fin 2013 - Avril 2014 : Honda FMX 2003 ?
Avril 2014 - ? : Aprilia Shiver
Novembre 2016 - ? : GSXR 600 piste 2001
 
Puis reprise voiture en // :
 
Novembre 2015 - ? : Mazda MX5 NB 1.6L 2000      
Novembre 2017 - ? : Fiat Doblo long 2.0l 135cv (franchement pour un diesoul il va pas trop mal)
 
Maintenant j'aimerais garder la MX5 et la convertir en pistard, garder aussi le Doblo, et investir un jour dans une Guila Quadrifoglio    
 
Voila

Une nouvelle arrivée dans la cour : une Twingo 2 phase 2 1.2L 75cv bleue turquoise pour madame .
Bien équipée, excellent état, très bien entretenue, parfait pour faire le trajet qu'elle a à faire tous les jours et elle préfère les petites voitures (coucou le Sportage). Elle servira aussi pour la conduite accompagnée de sa fille car le Sportage n'est pas vraiment adapté ^^. Elle a fait environ 200 km avec et pour les manœuvres, c'est pas vraiment pratique quand on débute...
 
Permis en 04/2005 (AAC en Clio 2).  
 
04/2005 - 08/2007 : Austin Mini Twinings de '92 avec stage 1  
09/2007 - 08/2008 : transports en commun  
09/2008 - 02/2009 : Renault Clio 2 DCi  
03/2009 - 02/2012 : Fiat Grande Punto Sport 130 cv de 2006  
07/2011 - 08/2017 : Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 92 cv de 2006  
12/2011 - ?           : Austin Mini Twinings de '92 avec stage 1
02/2012 - 11/2014 : Fiat Punto Evo Sport 135 cv de fin 2010  
11/2014 - ?           : Punto Evo Abarth esseesse 180 cv de 2010  
09/2017 - ?           : Kia Sportage 2.0 136 cv de 11/2014
02/2018 - ?           : Renault Twingo 2 phase 2 1.2L 75cv de 05/2012
 

Aloooors...permis en....euh...1998. (et là, je me rends compte que ça fait 20 ans. aïe.)
 
les bestioles !
1997 - 98 => 205 junior ! la débauche d'un moteur essence 1l (d'au moins 45ch) et d'une boite 4, sans aucune assistance . Tu sais rouler avec ça sans caler, tu sais rouler avec tout Ma mère l'a toujours, je la sors de temps en temps, elle roule nickel  
1998 - fin 98 => mustang boss429 1969 (vandalisée sur un parking fin d'année 98....y a une photo qui traine sur le forum ricaine.) ma plus regrettée......
1999 - 2001 => vieille mercos mazout C220 (ex beau papa qui était taxi, donc récup gratos de la chiotte à 250K km ^^) => achevée.
2001 - 2004 => Ford mustang II 1974 (coupé) revendue en 2004
2004 - 2006 => Chrysler LeBaron coupé 1989 (2.5 turbo) revendue en 2006
2006 - 2014 => je deviens sérieux....Fiat Stilo coupé, ma première "vraie voiture normale" ^^ revendue pour pièce (fallait changer tout le catalytique, les injecteurs, le calculateur, etc...elle tombait en ruine et m'aurait coûté 5000 balles à remettre en état)
2014 -  fin 2014=> peugeot 308 e-hdi 112, malheureusement pliée en décembre 2014...je revenais du japon, fatigué, planté de voie, épave. que des dommages matériels, fort heureusement.
2014 - aujourd'hui => C4 berline 110. Papy's mobile, quoi.
2014 - aujourd'hui => Ford Maverick 1970 (L6) parce que bon, faut garder une voiture loisir quand on est drogué ^^
2015 - aujourd'hui => la p'tite mini copper D 112 4 portes de madame. un karting ^^

Nouvelle mise à jour :  
 
 

 
J'en profite pour faire un update :  
- La 206 est parti au compacteur y'a 1 mois. C’était une ruine mais je l'aimais bien.

The post content has been deleted

T'as droit à de belles ristournes chez Volvo j'espère
 

Que des vrais moulins en plus  

 
Je croyais que t'aimais pas la 850

Il doit avoir une alerte LBC sur toute la France pour remonter les Volvo de plus de 15 ans d'age non ?
J'ai pas envie de faire la vidange, je change de Lolvo

Tant que c'est pas la Chevy...  

1991 - 1998                         Renault 9 TXE                          ( voiture de 1985 )
1998 - 2009                         Renault 19 TXE                        ( voiture de 1991 )
2001 - 2007                         Peugeot 106 1.5 D                   ( voiture de 2001 )
2002 - 2005                         Suzuki Baleno 1.3 GL               ( voiture de 1998 )
2005 - 2015                         Suzuki Ignis 1.3 GL                  ( voiture de 2005 )
2007 - maintenant                Dacia Logan 1.5 Dci                 ( voiture de 2007 )
2015 - 2017                         Renault Clio 4 Estate 1.5 Dci     ( voiture de 2015 )
2017 - maintenant                Dacia Dokker 1.2 Tce                ( voiture de 2017 )
 
3 voitures diesels, 5 voitures essences  

 
 
Rien de folichon. Permis en 2003 :
 
Celles que je n'ai pas possédé (parents, petite amie)

• 2003 - 2007 : Daewoo Espero 1.5 (1998)
• 2003 - 2007 : Ford Transit (1996)
• 2005 - 2007 : Smart ForTwo (2005)
• 2005 - 2008 : Peugeot 205 Junior (1991)

Les miennes :

• 2008 - 2017 : Opel Corsa C 1.2 75 (2002)
• 2012 - aujourd'hui : Honda CBR 125 (2012)
• 2014 - 2017 : Peugeot 407 2.0 141 (2007)
• 2017 - aujourd'hui : Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 (2017)

A part le Transit, 100% essence