Reprise du message précédent :
   
 
Rien de folichon. Permis en 2003 :
 
Celles que je n'ai pas possédé (parents, petite amie)

• 2003 - 2007 : Daewoo Espero 1.5 (1998)
• 2003 - 2007 : Ford Transit (1996)
• 2005 - 2007 : Smart ForTwo (2005)
• 2005 - 2008 : Peugeot 205 Junior (1991)

Les miennes :

• 2008 - 2017 : Opel Corsa C 1.2 75 (2002)
• 2012 - aujourd'hui : Honda CBR 125 (2012)
• 2014 - 2017 : Peugeot 407 2.0 141 (2007)
• 2017 - aujourd'hui : Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 (2017)

A part le Transit, 100% essence

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Il fout le cafard ton cv auto  

Tu gardes les 2 premières, le reste, tu brûles.

Pragmatique

Ouais même pas une lotus dans le tas

 
+1
 

 
FYP

La prochaine fois que t'essayes de corriger, verifies avant :
 
http://dictionnaire.reverso.net/fr [...] nition/tas
 

 
Pourquoi avoir changé aussi vite la clio  ?

 
Ha ouais quand même  

Pas gardé de photos, mais ca donne ca en 8 ans :
 

Le rythme de renouvellement de certains fait peur commême pour certains (dont moi) qui ont tendance à tuer leurs caisses jusqu'au bout.

 
Voila un bon cv    

J'ai gardé que les deux dernières, et l'A4
 
Mais l'Exige est en vente

C'est sur que c'est pas de la bagnole de luxe    
 

Et encore la R9 TXE était globalement une grosse merde. Par contre la R19 quelle tuerie    
La meilleure bagnole que j'ai connu, et de loin    
F2N über alles    
 
 

Il me reste plus que les 2 Dacia en effet    
 

Voiture décevante. Finition digne d'une Dacia. Pas de place. Pas confortable. Une belle ligne mais c'est tout. En fait c'est comme une belle paire de chaussures mais qui te colle des ampoules à chaque fois que tu les mets    

Ah oui évidemment, au lieu d'assumer, il faut dire que c'était une blague dès le début et que c'était intentionnel
 
C'est vrai que c'est hilarant de faire de fautes

 
 
Avec les j'arrive pas à savoir si tu es complètement a côté de la plaque.

Dans les voitures que j'ai possédé moi et ma compagne, j'avais oublié cette bête de course    
 

 
Animé par un vigoureux 1.6 D, moteur absolument calamiteux : bruyant, gourmand, qui bouffait plus d'huile que de gazole.
On l'a mis à la casse après le 4ème joint de culasse    
 
Cette fusée disposait en plus d'une boite 4 vitesse !  
Mais parfois, fallait rétrograder en 3ème dans certaines montées    
 
Par contre, détail rigolo : ça tenait la route d'une façon assez bluffante.  
Le truc le plus marrant c'était en hiver : avec ses pneus en 155 / 80 R 13 79T plus personne ne pouvait nous suivre dans les cols sur la neige, un truc de ouf malade  

 
Après voiture sympa ne veut pas dire voiture chère. Je ne sais pas si tu avais acheté ta clio neuve, mais si c'est le cas je suis sûr que pour le même budget, tu pouvais avoir des voitures plus puissantes / plus confortables en tapant dans de l'occasion ayant déjà subit sa décote.
 

Une fois vide, ca se met facilement sur 3 voir 2 roues tout de meme

Ça vaut pas le C15

 
Je ne sais pas, je n'ai jamais conduit de C15
Mais je connais une anecdote amusante, toujours à base de Renault Express    
J'avais un pote à une époque qui était un vrai taré au volant, il roulait vraiment comme un dingo. Un vrai danger public.
A tel point que, quand j'étais assis devant à la place du mort et lui au volant, j'ai pu le voir se faire doubler une seule fois sur une période de plus de 20 ans !
Et devinez quelle voiture a réussi à le doubler dans la descente d'un col de Lozère ? un Renault Express.
J'avoue que le pote en question était sur le cul, car pas habitué. Mais il n'a rien pu faire. Et pourtant, il roulait comme un fou, comme d'habitude quoi.
Je me rappelle qu'il m'a quand même dit juste après s'être fait dépassé " putain il va bien lui "

Toujours drôle de voir les panzers type Q7, X6, ... tankés comme des glands sur la neige et papy en Fiat Panda 4x4 ou autre tas de rouille passé tranquille à côté

 
Alors je vais me fendre d'un blinkage :
 
Lotus dans le tas > Lotus au tas
 
Zephiel fait un jeu de mots via un FYP car il exagère le comportement joueur (d'où le ) d'une lotus devenu limite un runing gag ici vu comment tu t'enflammes pour rien à chaque fois qu'on évoque de loin les lotus et que tu remets systématiquement un sou dans la machine, même plusieurs jours plus tard à la façon d'un mono maniaque frustré.
 
Bref c'était bien une blague et il n'y a pas de faute. Tu n'as seulement peut-être pas les capacités pour comprendre j'espère que j'aurai pu t'aider

Fig. 1. Démonstration de mon propos.

 
Et donc le dokker est mieux ?  

 
Oui 100 fois mieux ( pour moi bien sur )
- meilleur moteur : le 1.2 Tce 115 cv explose le 1.5 Dci 90 cv dans tous les domaines ( sauf la conso    )
- meilleur habitabilité : coffre gigantesque en particulier, alors que - sauf pour la hauteur - ses dimensions sont grosso modo celles de mon ancienne Clio 4 Estate
- meilleur modularité ( forcément vu sa conception )
- finition à peine moins bonne ( ce qui n'est pas un compliment pour la Clio bien entendu, vu le niveau du Dokker    )
- nettement plus confortable
 
Le seul domaine dans lequel la Clio domine très largement, c'est la tenue de route. Le Dokker est assez médiocre dans ce domaine, avec une motricité plutôt mauvaise.
Edit : bref en 2015 j'aurais du acheter directement ce Dokker plutôt que d'acheter la Clio. Tant pis pour moi...

permis Aout 2002 (avant conduite accompagnée sur Ford fiesta 1L1 55cv et rover break 2L TD 90cv)  
 
octobre 2002 à novembre 2004 : peugeot 205 gr 1L 45cv 1986
novembre 2004 à mars 2009 : Nissan 100nx 1L6 inj 102cv 1995
avril 2009 : Mazda RX7 FC3S 200cv 1990
octobre 2009 à juin 2013 : Autobianchi A112 version ELITE 48cv 1984  
mai 2010 à décembre 2010 : Mercedes 190E 1L8 110cv 1990 (reprise pour la Mazda 2)
décembre 2010 à décembre 2013: Mazda 2 Diesel 64cv 5 portes 2010
avril 2012 à janvier 2015 : Subaru Legacy SW 2.0D Club 150cv 2008 (reprise pour l'Audi A5)
novembre 2012 : Renault 11 Turbo ph2 essence 115cv 1987
décembre 2013 à janvier 2017 : Mazda 3 essence 2L 165cv 2013
janvier 2015 : Audi A5 Sb essence 225cv 2015
février 2017 : Opel Corsa OPC essence 207cv 2017
juillet 2017 : Austin Mini Mayfair essence 70cv 1984
février 2018 : Skoda Superb Sportline essence 180cv 2018
 

 
Bye bye l'A5 !

T'as changé la couleur finalement ?

Ouais chat noirisme habituel... La commande est passée nickel avec la couleur jaune dragon mais à l'usine la commande ne s'est pas lancée simplement parce qu'il en fallait un certain nombre en commande qui n'était pas atteint donc changement de teinte pour le rouge seule "couleur" dispo

Ils t'ont prévenu avant la livraison quand même?
 
Tu as eu une ristourne?
 

Surtout que le rouge est une couleur assez clivante
Perso, je commande du jaune, ils proposent du rouge ... pas la peine de faire venir la voiture en concession, c'est un refus direct.

Toujours le même problème : personne n'achète de voitures avec des couleurs flashy, donc ce n'est plus rentable pour les constructeurs de continuer à les proposer -> elles disparaissent du catalogue au bout d'un moment
Quand la connerie généralisée emmerde même ceux qui sont moins cons que la moyenne quoi  

 
Ils m'ont demandé de choisir un autre coloris et la seule couleur c'était rouge (sinon blanc gris noir). Après sur le configurateur le jaune dragon est bien précisé "couleur flotte". Mais à la base ma femme la voulait rouge mais le rouge n'était pas encore dispo donc l'un dans l'autre.
 

Ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des gens pour prendre des berlines de couleur.

 
Bon petite actualisation, la LIR est finalement pas si LIR que ça mais presque
 
- Citroen C2 1.4 75cv (gardé environ 4ans)
- Z4 coupe 3.0si (gardé 1an et demi)
- Corvette C6 LS2 (gardé 1an et demi)
- Z4 roadster 3.0si (gardé 1an)
- MX5 ND 1.5 actuellement

LIR ?