Reprise du message précédent :

 
gros lag ?

Ha bordel

 
Bah oué, je me traine
 
 
 

 
Nan les freins sont costaud mais ya 2T à arrêter et j'avoue, on sens le poids. La boite toto est bien ... mais pourrait être mieux...

pour la boite qu'est ce qui ne te plait pas?

 
et c'est pas désactivable comme un stop&start ?

Non, faut passer par la case repro
 
Pour la boite, j'ai l'impression qu'elle prends pas en compte la vitesse de pression sur la pédale. Du coups même en enfonçant lentement la pédale elle provoque un kickdown pas forcement voulu..
 
Bon j'pense c'est surtout une question d'habitude.

as tu essayé les differents modes ? sport confort etc? si tenté qu'ils existent bien sur. ce choix a souvent pas mal d'influence sur la loi de passage des rapports  

Oulaaa, on parle d'une grosse américaine
Sur la boite ya P, N, R, D et M. Pas de mode "sport", "sport +", "sport extrême" ou "sport vraiment extrême".
En M ça semble se déclencher un peu moins vite mais bon ... Faut user des palettes koi C'est fatiguant

   
 
Elle est joueuse, la petite !

c'est vraiment le gros désavantage des américaines ...
y a des modèles avec boite double embrayage ?

Mon cv automobile :
Permis obtenu en date du 06/2008 et ensuite :
06/2008 au 07/2008 --> clio 16s 1993.
07/2008 au 09/2009 --> 306 cabriolet 1.8L 1994.
09/2009 au 06/2010 --> bmw e36 cab 320i 1995.
01/2010 au 06/2010 --> a3 2.0tdi 2004.
02/2010 au 09/2011 --> modus 1.5dci 2004.
06/2010 au 11/2010 --> mercedes ml 270cdi 2001.
11/2010 au 01/2011 --> 207 3P 1.6h hdi 110cv 2007.
02/2011 au 09/2011 --> bmw 320d touring e91 2005
08/2011 au 10/2012 --> touareg r5 tdi 2005
01/2012 que j'ai toujours --> pontiac firebird 1981 ( a vendre )
12/2008 que j'ai toujours --> dodge ramcharger 1988. ( a vendre )
11/2012 que je vais gardé --> bmw e31 850i 1992.
 
Cv hors moto, dois bien y en avoir egalement une dizaine sur ces 4 années.
 
Et oui, je douillai en assurance !

Oh, 850i... je suis fan de la ligne de cette caisse
 
Je veux bien des photos de la tienne

euh wait, permis en 2008 et 3 voitures en même temps en quasi continu, on parle de SON CV auto hein, pas des voitures de Papa ...

 
hater    
 
 

Re, je m'attendai aux critiques j'en ait l'habitude a force.
Je travail depuis une paire d'année en cumulant les jobs ( interim / logistiques ) et depuis quelques temps egalement a mon compte aussi ( gerant d'un commerce )
Le tout etant chez papa / maman ça aide grandement.  
 
Pour la 850i je dois la chercher demain, photo dans la soirée donc si tout se passe bien.
 
edit : puis sachez que je n'est payé aucun de ces vehicule plus cher qu'une clio hein

Au moins j'aurai profité, quand ça sera mon chez moi ça ne sera pas la même

Un lit parapluie passe à l'aise dans un ramcharger

Permis obtenu en date du 02/2001 et ensuite :  
 
02/2001 - 12/2001 : 106 1.0i 50cv (merci papa maman ) vendue aprés m'etre fait retirer le permis a 118 retenus pour 50    
09/2002 - 12/2006 : 206 1.6i 90cv (merci papa maman - bis)
01/2007 - 04/2008 : 350z (vendue car je la trouvais pas assez "sportive" )
03/2008 - 01/2010 : 964 C2 (vendue quand j'ai déménagé aux US)
03/2010 - aujourd'hui : Mustang Bullitt 2008   je l'ai même ramenée en France  
 

Mon cv automobile :
 
09/2006 - 04/2008 : Z3 roadster 2.8
04/2008 - 12/2009 : 350z
01/2010 - 03/2011 : Z4M roadster
04/2011 - 09/2011 : 911 997 Carrera S
10/2011 - 06/2012 : 120d
06/2012 - 09/2012 : Cayman S
10/2012 - ...         : Z4 sdrive 35i

 
Cherchez "l'erreur"  

Sinon, joli CV teuton, mis à part un petit passage par le Japon

 
assez régulier quand meme
 
BMW - Porsche - BMW - Porsche - BMW ...

 
  Pollueur, tueur de baybay !

 
j avoue mes fautes  

 
salut bib, le monde est petit (tibam13 du forum DC    )

1996

je mets dans l'ordre sans les années

ax 1.4d societe
205 gti 1.6
clio williams
(episodes de motos 954 cbr, zx7r ...)
golf 4 gti tdi 115
audi a4 2.5tdi 180 ambition luxe
bmw 318i e 46 cab
bmw 330cd e46 coupé
bmw 530d e60 luxe
golf 5 tdi 140 carat
passat cc tdi 140 carat edition
bmw 530d e60 luxe
bmw 330d coupé e92 luxe
bmw 335d coupé e92 luxe
bmw 335d coupé e92 M-Sport design (actuelle)

sans compter en parrallele celles de ma femme mais a mon nom:
clio 1.9d rouge
206 1.9d
ford fiesta tdci 1.4
megane dci 120
suzuki sx4 did 120
fiat 500 1.4jtd ambiente
bmw 118d 143 e87 luxe (actuelle)

j'en ai oublié 2/3 que j'ai pas gardé longtemps, achats impulsifs

Hey salut thibault007 !
demain tu auras un peetit MP sur DC d'ailleurs

 
Renault Clio 16S (1993) : 7 mois, 8 000km environ
Hyundai Elantra 2.0 (2002) : 8 mois, 10 000km environ
Nissan Pathfinder V6 (1998) : 1 mois environ

Mise à jour le 26/01/2013

Permis en 96:
96-97 : Golf II cab'
97-99: Corrado 16s
99-99: MX5
99 - 2002 : BMW Z3 2.8
2002-2005 : Porsche 928 S4 (un gouffre)
2005-2007 : BMW Z4 3.0
2007-2009 : BMW E87 120d sport design (+ clio II RS 182)
2009 : 4 mois en Audi A3 Tdi 170.
2009- oct 2012 : BMW E92 325i excellis
oct 2012 : Nissan Qashqai Dci130 Connect noir

Ya plein de monde qui change de caisse tous les 1/2 ans (voir moins!) C'est dingue.
C'est pas un gouffre financièrement ? (Remarque je dis ça mais ma caisse c'est un gouffre sans avoir besoin d'en changer )

+1 ça m'a frappé aussi.
 
Moi qui fais 10000 km/an, je suis plus partisan d'acheter une voiture neuve et de la garder au moins 6-8 ans.
 
Et il y a l'aspect affectif, la flemme de faire les démarches de changement de véhicule, etc. C'est quand-même chiant.

Je change tous les deux ans en moyenne, parfois 3.
Mais j'ai eu des soucis avec deux voitures en particulier :
- la MX-5 qui prenait l'eau et où j'étais peu à l'aise (1m98)
- l'Audi A3 qui est une bonne voiture mais en venant d'une série 1 c'est beaucoup trop fade et dénué de plaisir de conduite.
Le reste pas de souci. La 120d actuelle je l'ai prise car j'ai fait une super affaire et que je vais la revendre en faisait une jolie marge me permettant de taper chez Porsche sans forcer.

Yep !
 
Mon "CV" :
 
02-2004 : Permis obtenu 12pts
03-2004 : Renault Clio 2.2 Privilège (DCi 65cv) Achat à 60.000km, revente à 120.000km
07-2008 : Peugeot 207 Féline (THP 150cv) Achat à 5.000km, revente à 75.000km
12-2010 : BMW 118d coupé Sport Design (143cv) Achat à 11.000km, revente à 69.000km
12-2011 : BMW 120d coupé M Sport Design (177cv) Achat à 4.200km, revente à 50.000km
08-2012 : Permis -2pts
10-2012 : Megane III 2012 coupé GT-line (DCi 130cv) Achat neuf, actuellement 10.100km
 
Parcours annuel moyen : 60.000km/an (dont 40.000km/an boulot)
 
Je tourne avec d'autres voitures aussi (406 coupé et modus de mes parents...)

 
Ca commencait bien, et puis j'ai vu le DCi, dommage :-(

Je sais mais je roule trop, c'est déjà pas mal je trouve pour des voitures de "travail"

Je regarde que les bonnes affaires, la facilité de revente et le cout d'entretien à court terme (révisions des 30 et 60.000km, pneus et conso).

t'as jamais pensé à avoir 2 caisses ? une diesel moins chère et une essence plus fun ?

Permis, fin 2003.

début 2004 - Fiat Uno 0.899 L, moteur cassé
début 2005 - Audi coupé 5cyl 2.3E, accident face à face, tout cassé
fin 2005 - Citroen ZX 1.4i, revendue
fin 2006 - BMW 323i coupé Worldline, revendue
depuis 2 mois - BMW Z4 coupé 3.0Si

Pas la place pour 2 voitures chez moi, puis l'assurance ça démonte quand on a que 28% de bonus
La BMW j'étais à 1000€/an tous risques et km illimités, là je suis tombé à 550€ avec la mégane ça fait du bien...
 
Si je trouve un boulot plus proche de chez moi ça sera une essence bien décotée en daily

Je savais que la Fiat te ferait de l'effet  

 
Remise à jour du C.V.:
2007-2011 SAAB 93 2.2L TiD 125cv de 2001 morte sur l'autoroute après s'être emballée.    
2012 mars-2012 aout: Seat Cordoba 1.9 Tdi 110cv de 2001
2012 aout- ...  MX5 NBfl 1.6 110cv de 2001    
 
  Et là je me rend compte que sur 5 voitures, 4 sont de 2001.