Reprise du message précédent :
Mise à jour :
 
Permis : 11/2000
 
04/2002 - 06/2004 : Opel Corsa I 1L 45ch (100 à 140 k km --> HS)
07/2004 - 04/2009 : Citröen ZX 1,9d 70ch (230 à 340 k km --> HS)
05/2009 - 10/2015 : Peugeot 406 coupe 2,2hdi 136ch ( 96 à 252 kkm --> VEI)
09/2012 - 10/2014 : Vauxhall VX220 Turbo 2,0 200ch ( 64 à 76 kmiles --> vendue)
05/2015 - 08/2020 : Toyota Celica TS 1.8 192 ch (70 à 133 kkm --> vendue)
06/2017 - 07/2019 : Volvo 850 2.3 T5 225ch (265 à 275 kkm --> vendue)
 
 
Piéton

L'heure de la GT86 a sonné.

Alpine  

Lotus evora !

C3 Pluriel.

C15 Dangel

C30 FlexFuel

 
Vous êtes pas si loin

C4 HDi?

C25.

CX GTI

De Lorean  

C4 VTS

Un type H  

Mon père en a eu 2 dont au moins un avec lequel il a fait un roadtrip infaisable de nos jours

Salut, nouveau sur le topic, CV restreint, jamais acheté de véhicule thermique de ma vie

Très original du coup comme CV

J'aime bien, c'est très agréable l'électrique au quotidien

La 62kwh était trop cher ou tu fais que des petits parcours avec ?

 
Au-delà de l'électrique, c'était la citadine que je préférais esthétiquement à sa sortie fin 2012.
 

 
Pas de 62kWh d'occasion, le meilleur devis à 29k euros soit 10k euros de plus que celle que j'ai achetée pour passer de 270 km d'autonomie à 385 km d'autonomie qui ne me servent à rien au quotidien, faisant 60 km par jour (je mettais quand même 15000 km par an à ma zoé 22 kWh). puis pour 29k j'achetais un e-niro plus récent/moderne et meilleure autonomie, malgré le coffre ridicule.
Puis nous avons également une zoé 50 qui fait la même autonomie que la Leaf 62 kWh donc encore moins d'intérêt.
 
A choisir, si y avait des e-niro 60 kWh d'occasion à 25k€ max (pas 100k km non plus), je serais parti vers ce modèle car c'est le meilleur compromis familial actuellement. Mais rien en-dessous de 29k euros dans toute la France pendant des semaines. Je garderai la Leaf le temps de trouver une familiale qui se distingue vraiment de la Zoé 50 niveau autonomie et capacité à charger sereinement sur autoroute. Pour moi, les meilleurs compromis en fonction des gammes sont Zoé, e-niro et tesla model 3. A voir la id3 qui semble prometteuse même si je suis anti-vag

J'actualise avec 4 ans de retard :

-- Jeune permis / Etudes
2008-2009: Citroen ZX 1.9 TD 90 (1995)
2009-2013: Citroen Xsara VTR 1.6 110 (2001)
2013-2014: Mazda MX5 Etna 1.6 110 (nbfl 2004)
2014-2015: MINI Cooper S 170 (R53 2005)

-- Vie active
2015-2016: Opel Astra 1.6 CDTI 110 (2015) => Voiture de fonction provisoire #1
2016-2019: Citroen DS3 SportChic 1.6 HDi 115 => Voiture de fonction de madame
2016-2016: Ford Focus 1.6 TDCI 115 (2015) => Voiture de fonction provisoire #2
2016-____: Mercedes-Benz A200d 136 (w176 2016) => Voiture de fonction (Modèle imposé)
2019-2019: Volvo V40 D4 Rdesign 190 (2015) => Voiture de fonction provisoire de madame
2019-____: VW T-ROC DSG7 4motion TDI 150 (2019) => Voiture de fonction de madame

-- Moto
2015-____: Suzuki SV650N (2007) => Palliatif aux mazout anémiques daily

Il devrait y avoir du changement avant la fin de l'année, je vais abandonner la voiture de fonction et prendre un truc en perso.

2002-2004: Citroen LNA (600cm3, 32ch essence)
2004-2019: Peageot 306 symbio (90ch essence)
2020-...: Mazda MX5 ND (160ch essence)  

LNA en 2002 ?

Photo de la LNA ?  

 
J'ai retrouvé que ça comme photo.

 
La voiture ou quand tu es à 110km/h (en descente évidemment), tu sens que ta vie ne tiens pas à grand chose.
 
La voiture était plus âgée que moi quand je l'ai eu.  

C'est génial  

Et maintenant elle est où ?  
Déjà tu pouvais monter à 110 ! Avec la bicylindre c'était pas gagné

Le 652cc est fragile en plus.  

MAJ
 
 
 
2003-2004 Ford Fiesta mk3 C
2004-2008 Clio 1 S
2007-2007 BX Image
2006-2012 Clio 2 1.2
2008-2010 Mégane coupé 1.6 16V
2009-2015 Yamaha Fazer600
2010-2011 Laguna 2.1 Estate 1.9DCI
2011-2012 Laguna 3 coupé GT
2012-2015 Laguna 3 Estate GT
2012-2019 Clio 3 1.2 16s
2015-2020 Mazda MX5 NC 2.0
2016-2017 Espace 5 Initiale
2017-2020 Espace 5 Initiale
2019-        Secma Turbo
2019-        Clio 4 1.2 16s
2020-        Clio 2 1.6 Proactive
2020-        Espace 5 phase 2 dci200
 
 

J'aurais pas osé la petite flamme, peur que ce soit prémonitoire

Force
Qourage

Obtention du permis :
 
Première caisse : Renault 11 (2 ans)
Mégane (2ans)
golf IV 2,0 110 CH
Audi A4 avant 2.0 tdi 140 CH
2011 Audi A6 3.0 Tfsi 290 CH
2013 BMW 325 d reprog 250 CH
2014 BMW 645 ci 333 CH
2016 BMW 335 i E92 reprog 360 CH
2018 BMW 435 d 313 CH + A6 4.2 V8 ~300 CH GPL
 

 
Comme quoi on n'apprend pas forcément de ces erreurs

Il a surtout fait sa fiotte juste parce que les révisions chez Audi c'est cher

permis Aout 2002 (avant conduite accompagnée sur Ford fiesta 1L1 55cv et rover break 2L TD 90cv)  
 
octobre 2002 à novembre 2004 : peugeot 205 gr 1L 45cv 1986
novembre 2004 à mars 2009 : Nissan 100nx 1L6 inj 102cv 1995
avril 2009 à octobre 2020 : Mazda RX7 FC3S 200cv 1990
octobre 2009 à juin 2013 : Autobianchi A112 version ELITE 48cv 1984  
mai 2010 à décembre 2010 : Mercedes 190E 1L8 110cv 1990 (reprise pour la Mazda 2)
décembre 2010 à décembre 2013: Mazda 2 Diesel 64cv 5 portes 2010 LOA
avril 2012 à janvier 2015 : Subaru Legacy SW 2.0D Club 150cv 2008 (reprise pour l'Audi A5)
novembre 2012 à avril 2019 : Renault 11 Turbo ph2 essence 115cv 1987
décembre 2013 à janvier 2017 : Mazda 3 essence 2L 165cv 2013 LOA
janvier 2015 à février 2018 : Audi A5 Sb essence 225cv 2015 LLD
février 2017 : Opel Corsa OPC essence 207cv 2017
juillet 2017 : Austin Mini Mayfair essence 70cv 1984
février 2018 : Skoda Superb Sportline essence 180cv 2018 LLD

Bye bye la RX7 !

Depuis le temps ! Ça doit te faire de la place dans le garage

Tu conserves uniquement la Mini en ancienne où tu as un autre projet ?

Je ne garde que la mini. J'essaie de trouver le temps pour la terminer, je la plaque enfin j'essaie de la plaquer et une fois que c'est ok je mets la Corsa en dépôt vente, une fois vendu, achat d'un véhicule davantage "utilitaire" (mon plus grand commence l'école de karting la semaine prochaine, mon deuxième progresse énormément en équitation donc l'utilitaire s'impose à moyen terme lol) et une fois l'utilitaire à la maison vente de la mini car je ne pense pas avoir le temps pour un autre projet et de toute manière je n'ai plus d'envie auto dernièrement, d'où la vente non prévue de la RX, un mp sur le forum de Japan car et hop elle est partie en Bretagne.

Mise à jour 12/2020

Permis en 2014

2014 -> 2015 : Opel Agila 1.2 75ch. (Casse/destruction)
2015 -> 2018 : Xsara Picasso Exclusive 1.8 16v 110ch. (Reprise/destruction)
2018 -> 2020 : C4 Spacetourer EAT8 PT130ch shine. (Accident/destruction)
2019 -> 2020: SAAB 9000 CD BVA 2.3 16(reprise/destruction)
2020-> ?? : ID.3 Tech 58kWh PAC.

58kWh  

ID.3