Reprise du message précédent :

Fallait pas leur mener la vie dure quand t'étais gamin  

J'ai jamais eu de bentley, c'était l'époque ou j'ai commencé a bossé, on me fillait la caisse la plus moisie du parc et on m'envoyait a paris (500km), voir nantes (presque 1000km) avec.

Ca permet à beaucoup de monter sérieusement en gamme au premier changement de voiture... forcément quand tu pars d'une 106 achetée 1500 balles avec tes sous d'étudiant, il reste encore pas mal à investir.

Mon CV va surement s'agrandir d'une ligne d'ici peu  

MAJ

 
2003-2004 Ford Fiesta mk3 C
2004-2008 Clio 1 S
2007-2007 BX Image
2006-2012 Clio 2 1.2
2008-2010 Mégane coupé 1.6 16V
2009-2015 Yamaha Fazer600
2010-2011 Laguna 2.1 Estate 1.9DCI
2011-2012 Laguna 3 coupé GT
2012-2015 Laguna 3 Estate GT
2012-2019 Clio 3 1.2 16s
2015-2020 Mazda MX5 NC 2.0
2016-2017 Espace 5 Initiale
2017-        Espace 5 Initiale
2019-        Secma Turbo
2019-        Clio 4 1.2 16s
2020-        Clio 2 1.6 Proactive

Une mamie de 20 ans et 30000km

Les pneus ont eux aussi 20 ans ...

J'en reviens pas, t'as eu le courage de posséder une megane cab en mazout, la pire de toute les méganes    

A part la couleur je suis fan de la c250,  un marron spécial vieux aurait été parfait.

Mise à jour...
 
06/1998 - 09/2001: Twingo I 1.2 60ch
09/2001 - 09/2002: Laguna I 1.6 16V
09/2002 - 09/2004: Megane II 3p 1.6 16V
09/2004 - 05/2006: Twingo I 16V Initiale, idéale pluies verglaçantes
09/2004 - 06/2005: DS21 Super5 1972, pneus ciscocompatibles
06/2005 - 04/2006: Hyundai Coupé V6, aimant à warriors de feu rouge
04/2006 - 05/2007: Megane II CC dci120 sans Cabasse
06/2007 - 10/2007: Focus II 1.8tdci "cadeau" de mon Thénardier, rendue après 25kkm rustiques, le genre agricoles
11/2007 - 04/2009: Volvo C30... 1.6d "Motor Tristesse" en allemand dans le texte
04-2009 - 05/2011: Megane III 3p TCe180 "mets ta ceinture connasse"
06/2011 - 07/2014: Porsche Cayman 265, future chinjomobile
08/2014 - 07/2017: Mercedes C250 (w205), paraît-il la plus laide config possible pour une classe C
08/2017 - 07/2020: Mercedes G500 qui quitte parfois non seulement l'asphalte mais aussi les pistes en terre damée
07/2020 - 70/2023: BMW Z4 sDrive 30i à roder
 
Et en tentative de donner mes organes mais la providence n'en a pas voulu et du coup vous me subissez
09/2003 - 11/2004 : BMW R1150R achevée sous un Volvo FH12, le Volvo n'a rien eu

Mon petit CV de petites voitures    
 
2003 / 2005 - 106 1.1L 60ch
2005 / 2009 - Saxo VTS 1.6L 100ch
2009 / 2012 - Clio II DCI 65ch
2017 (daily) - Clio III 1.6L 16v 110ch
2017 (jouet) - Abarth 695 Biposto (@220ch)

MaJ avec une très silencieuse Auris Hybride, parfaite pour le péri-urbain.
Toujours en recherche d'une 530i e39 pas trop surcotée également

Faut viser 540

740  

L7  

 
140kg de différence , même puissance , je prends la 540i  

Encore plus facile à trouver !

Yen avait une belle qui traînait sur le topic, mais on ne le voit plus trop l'ami P4tator

La guez avec la ligne Sapetoku, là ?

On s'en branle du poids, les deux c'est fait pour souder l'autoprout pas faire du départ arrêté à Geneve avec les 911

Et la 540 c'est les mecs qui ont pas eu assez d'argent pour se payer la 740 et ses options

 
C'est vrai qu'il n'a pas forcément une activité lui permettant de traîner nonchalamment sur hfr
Je me demande s'il a toujours sa 550i e60

vendu pour une 335i touring en bvm.

Tant qu'à prendre une 740, prends une 850ci

Tant qu'à prendre une 850csi, prends une M1.

Trouvée en Suisse ?

Non en Bourgogne. La Suisse est pas hyper intéressante ces temps-ci. Le CHF est bien remonté, ça impacte pas mal le prix final des voitures.

Grise/noire/blanche ou t'as réussi à trouver de la couleur ?

Bleu Lunaire. Suivant l'éclairage / le type de lunette de soleil ça fait bien foncé
 

 
 

Il a peu être pas encore 70ans :B

Nouvelle ligne à mon CV et encore une Française  

J'en prends possession samedi prochain.
C'est une 308 GT Line 1,5l BlueHDi 130ch d'occasion de juin 2018 couleur Bleu Magnetic avec à peine plus de 24.000 kms au compteur.

J'ai vu l'annonce en début de semaine et j'ai contacté la concession ("les occasions Norauto" ) pour la réserver (ouais, pour le coup j'ai fait le chaud mais vu le prix et la finition, je voulais pas la laisser passer).
Je suis allé l'essayer ce matin et 2 super surprises m'attendait quand je l'ai vu :
- Annoncée en 17", elle était finalement montée en 18"
- Je regarde l'avant et je vois un un petit carré en dessous de la plaque d'immatriculation, caractéristique de l'option Pack Drive Assist (active city break et régulateur de vitesse adaptatif).

Et je ne serai pas étonné qu'elle ait encore des options pas "visible".
J'en saurai plus quand ils auront récupéré le dossier de la voiture début de semaine prochaine (oui la voiture est arrivée avant ses papiers     ).
En tout cas j'ai kiffé l'essai de ce matin      

Vivement samedi prochain      

ou alors ils se sont trompés et ils ne t'ont pas montré la bonne
 

Si si c'est bien la bonne    

Ou ils savaient que y'avait cette option mais qu'elle ne fonctionne pas

Bon j'ai eu quelques infos sur ma 308 (un ancien collègue de boulot qui bosse en concession Renault / Peugeot et a eu accès à ma voiture) :  
Elle vient d'Italie, elle a donc bien l'option des roues en 18" avec en prime la roue de secours galette et le régulateur de vitesse adaptatif.
 
Par contre il m'a dit qu'elle faisait l'objet d'une campagne de rappel pour le tuyau d'eau

Bah c'est rien ça, tu vas en concession ils te le font.

Mise à jour : vente de l'Austin Mini () car je ne la roulais pas assez et achat d'une Mini Cooper 1.6 115cv (R50) avec 30 000 km au compteur pour madame (la 500 est pour sa fille).
En gras, les actuelles :

Permis en 04/2005 (AAC en Clio 2).

04/2005 - 08/2007 : Austin Mini Twinings de '92 avec stage 1
09/2007 - 08/2008 : transports en commun
09/2008 - 02/2009 : Renault Clio 2 DCi
03/2009 - 02/2012 : Fiat Grande Punto Sport 130 cv de 2006
07/2011 - 08/2017 : Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 92 cv de 2006
12/2011 - 07/2020 : Austin Mini Twinings de '92 avec stage 1
02/2012 - 11/2014 : Fiat Punto Evo Sport 135 cv de fin 2010
11/2014 - ? : Punto Evo Abarth esseesse 180 cv de 2010
09/2017 - ? : Kia Sportage 2.0 136 cv de 11/2014
02/2018 - 12/2019 : Renault Twingo 2 phase 2 1.2L 75cv de 2012
09/2018 - ? : Renault Clio 2 RS phase 1 pistarde
11/2019 - ? : Fiat 500 Sport 1.4L 100cv de 2007
07/2020 - ? : Mini Cooper 1.6L 115cv (R50) de 04/2004

La prochaine à partir sera certainement l'Abarth même si je l'adore. Peut-être pour un coupé deux places (j'ai une envie depuis longtemps de 350z )

Départ :

Nouvelle venue :

Les autres :

 
J'ai aussi le petit carré sur ma GT, mais pas l'option régul' adaptatif    
Après ça s'active peut être...

 
Alors en fait, je sais à quoi il sert maintenant ce carré sur le pare-choc.
En fait il sert à l' "Active Safety Break" qui est "lié" au pack "Drive Assist" (régulateur de vitesse adaptatif).
 
Et comme une vidéo est plus explicite    
https://www.youtube.com/watch?v=SIY6GgRnRks

Bon ben ce sera mardi finalement (la veille de mon anniversaire   )

Mise à jour :
 
Permis : 11/2000
 
04/2002 - 06/2004 : Opel Corsa I 1L 45ch (100 à 140 k km --> HS)
07/2004 - 04/2009 : Citröen ZX 1,9d 70ch (230 à 340 k km --> HS)
05/2009 - 10/2015 : Peugeot 406 coupe 2,2hdi 136ch ( 96 à 252 kkm --> VEI)
09/2012 - 10/2014 : Vauxhall VX220 Turbo 2,0 200ch ( 64 à 76 kmiles --> vendue)
05/2015 - 08/2020 : Toyota Celica TS 1.8 192 ch (70 à 133 kkm --> vendue)
06/2017 - 07/2019 : Volvo 850 2.3 T5 225ch (265 à 275 kkm --> vendue)
 
 
Piéton