Reprise du message précédent :
J'ai voulu enregistrer une action tout à l'heure avec ma 70 mai a510, j'ai cliqué sur le deuxième bouton a partir de la gauche...  
 
Ca ma mis "enregistrement urgence".
 
Mais quand je vais dans les vidéos urgences on ne voit qu'a partir du moment où j'ai cliqué et pas la minute/30 secondes avant...  
 
Ca se règle ?  

Chelou, perso mes 70mai y compris la vieille enregistrent toujours depuis 30s avant l'appui du bouton....

Ben je vais réessayer pour confirmer

Ouai donc je confirme 5/6 secondes...  
 
A priori la même durée que les détections de choc automatique...

Etrange....

Enregistrement d’urgence tamponné
 
Lorsqu’une collision se produit pendant la conduite, la caméra du tableau de bord lance un enregistrement pré-roulis de 5 secondes et continue l’enregistrement pendant 25 secondes. Les vidéos d’urgence seront sauvegardées exclusivement dans le dossier «événement» et ne seront pas écrasées par des enregistrements réguliers, fournissant une reconstruction complète d’accident.

Bizarre j'ai encore eu le cas la semaine dernière après avoir franchis une zone difficile, j'ai appuyé sur le bouton après et ça m'a gardé les 30s avant aussi...Avec ma vieille 70mai Pro que je mets dans les voitures de loc....

Thank you for reaching out to us.
From the moment the emergency recording is triggered, the dashcam will continue to record for 25 seconds and combine it with the 5-second-video recorded before the trigger to generate a 30-second-long emergency video. The duration of the emergency video couldn’t be manually adjusted.
Thank you for your understanding

Donc deux solutions. Je fais avec et je compte sur les enregistrements permanents pour aller récupérer le rush.  
 
Soit je la renvoi et je cherche un modèle qui agit comme mes anciennes Xiaomi et viofo

Ouais après au pire ça prends 30s de connecter le téléphone et récupérer le clip direct, je le fais parfois en roulant même (Oui je sais, pas bien, toussa )
 
Prends toi une grosse carte SD au pire aussi, 256Go c'est 20 balles maintenant et 512Go c'est 40-50€, ça laisse de la marge....

Ouaip sinon quel modèle tester ? Viofo ?

Je connais pas vraiment Viofo perso, je vais laisser les autres répondre, pour l'instant j'ai 2 70mai qui marchent bien et pas le besoin d'en changer....

 
 
Je comprenais pas pkoi tu disais ça...  
 
Mes 64 go tiennent 2 journées de stockage   C'est quoi ce bordel
 

La 4k prends de la place

 
   
 
J'ai 2 viofo, une A129 duo et une 119 , elles tournent à merveille depuis quelques années, zéro soucis.
Il n'y a pas de batterie dedans, juste un super-condensateur, donc pas de risque au soleil .

Ma a119 fonctionne encore mais le clavier est hs...

Ouai j'"avais eu un soucis avec une a119, je me souviens plus quoi, l'écran avait un défaut je crois, se décollait ?  
 
Mais sinon j'aimerais bien une dashcam avec une batterie qui enregistrerait les mouvement devant le véhicule garé pendant 8h...  
 

J'ai ma 70mai qui n'est plus alimenté, je ne vois pas d'où ça peut venir. (Elle a 4 ans)
Si je la branche sur un autre câble mini USB, elle fonctionne
Si je branche autre chose sur son câble mini USB ça fonctionne.
Mais la cam sur son câble ça ne fonctionne plus bizarrement  

 
Mes 2 A119 fonctionnent encore super bien malgré leur 6 ans

Bon j'ai pris la tension en sortie de câble, je suis à 4,76V, branché sur la prise obd.
Si je mesure en sortie d'un port USB de la voiture je suis à un peu plus de 5V.
Donc je pense que l'adaptateur obd est naze, bizarre.

Edit: adaptateur remplacé, tout fonctionne parfaitement maintenant

Drap
Je découvre pour la quatrième fois ma voiture abîmée ce matin...
Des modèles qui font l'unanimité du topic ?  

Bonjour,
J’espère être sur le bon fil. J’ai un fourgon Ford Transit aménagé avec une caméra de recul et affichage sur l’écran multimédia ESX VN940. C’est insuffisant pour ma vision périphérique, alors je voudrais ajouter d’autres caméras servant à la fois de dashcam et d'aide aux manoeuvres.
Problèmes : d’abord le panneau arrière de l’écran n’a un emplacement que pour une seule caméra supplémentaire. Je suppose que la solution consiste à intercaler un répartiteur vidéo… ou à me contenter d’une seule caméra supplémentaire.
Seulement, dans les deux cas, la même question se pose : sur les sites de vente, tant les caméras que les répartiteurs ont des connecteurs cylindriques à 4 broches, alors que l’entrée sur le boîtier est rectangulaire et comporte 8 broches. Je ne trouve pas d’adaptateur sur internet.
En dernier ressort, je pourrais acheter un système complet écran multimédia + caméras, mais ce serait dommage de devoir remplacer mon écran intégré (option à 1 100 €). Ou alors le doubler avec un deuxième écran adapté aux caméras, et qui aurait l’avantage de proposer l’enregistrement.
Merci à ceux qui pourraient m’apporter des éclaircissements.

On fait de l'enregistrement à but de preuve, ici. Les dashcams sont rarement conçues pour balancer le flux vidéo en direct.
Essaie le topic méca auto.

Des recommandations pour une Dashcam simple et pas chère ?
 
Critères :
- Bonne qualité vidéo (2k mini)
- Simple à installer et utiliser
- Pas besoin de fonction de surveillance de stationnement
 
Thx

Même question que minux  
 
Mais j'en ajoute trois :  
- est-ce que la dashcam, branchée sur le 12v, consomme de l'électricité quand la voiture est éteinte ?
- peut-on brancher la dashcam à une batterie externe, bon je me doute que oui, mais ça donnerait quoi niveau autonomie ?
- existe-t-il des dashcams avec batterie intégrée donc sans aucun fil ?

.
1 - oui
2 - oui, genre power-bank , capacité power-bank / conso caméra ?
3 - pas à ma connaissance ( en partie en raison du volume de l'accus )
 

Merci !

Oui, l'idée serait de brancher la dashcam non pas sur le 12v mais sur une batterie externe (type 20000mah).
Donc ma question c'est de savoir si, par exemple, ça tiendrait un jour ou plusieurs...

Quel intérêt? Le plus facile serait de charger la powerbank directement depuis la voiture via une prise USB ou l'allumecigare, solutions déjà fournies avec la dashcam.

Franchement, investissez du temps dans le hardwire kit, ça vous sera largement rentable.

chez 70mai:
la A500S, à prendre avec le hardwire kit UP02: https://l.kioa.net/hfr/dashcam-70mai-a500s
la même gamme version 2024, la A510: https://l.kioa.net/hfr/dashcam-70mai-a510 (qualité vidéo un peu mieux d'après les test)

des filtres polarisants: https://l.kioa.net/hfr/dashcam-70ma [...] olarisants (pas convaincu de l'efficacité)

mais surtout, avec le hardwire kit, des fusibles voleurs: https://l.kioa.net/hfr/dashcam-fusibles-voleurs
si vous avez pas de fusibles: https://l.kioa.net/hfr/dashcam-fusibles (mais il y en a à Action aussi il me semble)

kit avec la pince pour accoupler les câbles sans soudure et brancher le V- à une vis de la carrosserie
(modèle "terminal kit" 81 pièces avec la pince, n'est plus en screenshot): https://www.action.com/fr-fr/p/2574 [...] ectriques/

Pour les cartes SD, elles vont être écrites en permanence, prenez du costaud (C10 U3 A2 V30).
Les Amazon Basics sont très bien.
https://www.amazon.fr/Amazon-Basics [...] 08TJTB8XS/

capture d'écran d'une vidéo de ma A500S:

principe du hardwire kit:

Merci pour ce post très complet, je vais étudier ça

Perso même si j'ai une caméra dashcam avec une caméra de recul arrière, je me tâte à changer pour le kit ci-dessous qui a l'avantage de faire dashcam avant et arrière ainsi que caméra avant et arrière, sur un grand écran (rétroviseur caméra), tactile et la réactivité semble très bonne.

Pour moins de 90 €, je me dis que je ne crains pas grand chose.

https://amzn.eu/d/c12K22t

J'avais sinon hésité pour une dashcam sans fil de chez urvolax (on peut monter le kit avant + arrière) mais on est sur environ 200 €...

    https://amzn.eu/d/fSP1HyW

   https://amzn.eu/d/8raYL9q

Merci pour ton post détaillé.
Mais je veux justement éviter tout ce câblage et les connexions complexes.
Je veux aussi éviter aussi de "consommer" du courant de la batterie 12v sans que la voiture roule.
 

Je t'ai mentionné deux références au-dessus qui ne nécessitent pas de câble (à part l'alim de l'écran)

La consommation de la dashcam sur la batterie est trop faible pour poser problème.
Si tu ne veux pas passer de temps à câbler dans la garniture, t'auras un câble visible entre la dashcam et une prise USB ou allumecigare.
Avec les 70mai susmentionnées, il y a un câble de 3.5m fourni. Les gens le font généralement passer côté passager.

Apres y'a des modules qui intègrent des protections contre la décharge abusive de la batterie : https://www.amazon.fr/12V-24V-Hardw [...] B09R1CGSPZ

Merci !

Cross topic Renault :

À tout hasard personne n'a monté une dashcam sur Mégane 4 ici? J'ai tout ce qu'il faut pour me repiquer sur des fusibles et une masse mais je n'ai pas encore regardé où ni lequel et surtout j'ai du mal à trouver un emplacement qui ait un bon angle de vue mais trop visible de l'extérieur (A129 Duo)... Si jamais quelqu'un a l'expérience là dessus, je vais cross avec le topic dashcam aussi au cas où

Qu’est ce que vous conseilleriez dans l’optique de filmer un roadtrip en voiture de location? L’objectif est de garder un max de souvenirs et pouvoir en sortir les meilleurs passages.
Branchement sur allume-cigare ou port usb via un câble qui se baladera sur le tableau de bord mais bon on s’en fiche, c’est juste pour 15 jours.
Et quel système d’accroche sur le pare-brise qui soit simple mais efficace? Ventouse?

Perso ma dashcam voitures de loc je la colle avec du double face que je change sur le support à chaque fois, c'est plus compact et moins galère que les ventouses, d'ailleurs ça fait un paquet d'années que je n'en ai plus utilisé !
 
Ce genre de double face est parfait pour cet usage je trouve : https://www.amazon.fr/Art3d-adh%C3% [...] B09K58K13V

Ta caméra sport préférée (ou ton mobile) avec l'attache appropriée, généralement une ventouse au parebrise, c'est solide.

Ouais pour la prise de vue en lui même une caméra sportive en mode timelapse ça peut être sympa, mais ça remplace pas une dashcam pour montrer des moments précis en temps réel... et s'il s'agit de tout filmer à la caméra sportive, elle vont vraiment pas aimer (surchauffe)

Et puis une gopro ça reste bien plus cher qu’une dashcam il me semble !  
Le coup du double-face c’est pas une mauvaise idée en fait.  
Je pourrais coller le support au début et retirer la dashcam chaque soir, et retirer le support juste avant de rendre la loc.
Ça existe une dashcam qui sait éviter au max le reflet du tableau de bord sur le pare-brise? C’est ça le plus chiant en fait