Reprise du message précédent :

En tout cas on ne recoit pas de warning du centre de controle quand on le fait sur quelques portes.

Et une autolib en moins, une.

Arrivé il y a 5 minutes en bas de chez moi :

Hello
 
J'ai pris un abonnement 1 an il y a peu et fait un trajet pour l'instant. Du coup ma vision est un peu différents de celles des gens qui font un essai one shot, avec abonnement 1 jour et le tarif qui va avec, + la lourdeur du process d'inscription pour seulement 1 jour.
 
points positifs
- la procédure d'inscription est bien pensée : tout se fait en visio depuis les bornes avec bulle. On scanne carte id, permis, on se prend en photo, on choisit sa formule d'abonnement, on rentre sa cb, on paie, et hop on a déjà un pass autolib prêt à l'utilisation, pass provisoire en attendant que le vrai arrive par la poste.
- le montant de l'abonnement mensuel est de 12€, franchement raisonnable si on les compare aux 100€ mensuels d'un parking parisien.
- la voiture est vraiment bien faite pour la ville :  acceleration linéaire et plutot franche si on a le pied lourd.plutot agréable. Frein moteur très important au lacher d'accelerateur (continument, jusqu'à l'arrêt complet du vehicule) qui semble recharger les batteries d'après l'indicateur sur le tableau de bord. Je serais intéressé de connaître la proportion d'énergie récupérée, et qu'on nous attribue un score sur l'énergie consommée du trajet vs le nombre de kilomètres.
- l'application Android permet depuis peu de réserver ultra rapidement une voiture au départ et une place à l'arrivée. Testé et approuvé
 
points négatifs
- pendant le trajet, le tableau de bord n'affiche pas la durée de la location, durée directement proportionnelle à ce que ça va nous couter.
- la tarification est à la minute mais les 20 premières minutes sont indivisibles. Du coup, il n'est pas intéressant financièrement de faire de petits trajets sui simplifient grandement la vie entre deux bouts proches mais non raccordés du réseau de transport ferré : exemple Suresnes-longchamp -> porte de la muette ou saint cloud -> pont de saint cloud.
- pas de système de rééquilibrage par incitation de l'occupation des stations. Ça serait sympa de pouvoir faire gratos un p'tit trajet si c'est gagnant gagnant pour moi et autolib
- le confort de la voiture laisse à désirer : les amortisseurs pompent quand la route est bosselée, on découvre même des bosses à des endroits ou c'était plat ! On a aussi l'impression que la voiture pèse 2 tonnes, le poids des batteries probablement.
- l'application Android ne propose toujours pas l'historique des trajets et à fortiori ne comporte pas de dispositif visant à confirmer que la dernière location vient de se terminer, a duré xxx minutes, a coûté xxx euros. Heureusement, cette info est envoyée par SMS, mais il n'arrive pas forcément dans la minute...
 

Est-ce que vous savez s'il y a moyen d'avoir un badge 'rechargeable' en forfait 1 jour.
Perso j'en ai pas assez l'utilisation pour prendre un abo à l'année (rentable à partir de 4 loc/mois), mais ça m'arrive d'en avoir besoin occasionnellement.

Alors ?
quelqu'un aurait les chiffres ?
ça bide ?

sur les chiffres je sais pas, mais personnellement j'en suis très content.

34€ de consommation mensuelle moyenne depuis aout dernier, a laquelle il faut ajouter les 12€ d'abonnement.

Quand j'avais une voiture, déjà, rien que l'assurance c'était 70€. Je vous parle pas des prunes et de l'essence...

Après, ca ne se substitue à une voiture que dans des cas bien précis, on est toujours content de pouvoir squatter la voiture d'un pote quand autolib ne permet pas (encore) de faire le trajet qu'on veut. (banlieue lointaine, pas de station en aéroport, etc...)

Et aussi un petit souci sur l'équilibrage des stations

Je l'utilise aussi régulièrement depuis quelques mois et j'en suis en règle général assez content.
 
Il y'a quand même des petits trucs qui sont quand même assez énervant, passé une certaine heure, il est quasiment impossible de trouver une station dans le centre de Paris et alentours pour rentrer en banlieue.  
 
Sinon, dans l'ensemble, très content, les voitures restent propres pour la plupart, et leur service client est très réactif et performant !

+1, gros souci de régulation, ca manque d'ingénieurs chez eux

J'ai testé une petite semaine le temps d'une réparation de ma caisse, alors les caisses sont agréables à conduire sur environ une demi douzaine de blue car seulement une était sale à l'intérieur (odeur de clopes et restes de Starbucks ) bon je passe sur la prise en main simplissime d'une automatique, mais tiens à signaler l'inertie de la voiture importante, bref cherchez pas trop à slalomer avec
Abonnement d'une semaine prise dans une borne prévue à cet effet, operatrice très courtoise avec qui on clôture l'affaire en 5 minutes (permis photo et CNI) .
 
Globalement satisfait, mais comme dit plus haute gros manque de régulation, j'ai du renoncer une fois à la prendre (pour aller faire des courses à Rosny 2) car il n'y avait pas de places libres dans les stations que je "visais" , et il n'y a rien de pire comme situation, si on est un peu pressé, on cherche en vain une place, on change de station (en fait j'avais reservé une place mais en arrivant y avait rien car voiture mal garée...) et le compteur tourne ! Alors non seulement c'est mal équilibré (le centre parisien souvent peu de voiture dispo, la peripherie ou petite couronne peu de place de dispo) mais parfois les informations sont erronnées, on nous indiques une place alors qu'en fait y a rien, pareil pour les voitures.  
Aussi j'ai l'impression qu'ils manquent de personnel, pas loin de chez moi y avait une bluecar apparemment en "panne" sur une station qui est restée là quelques jours.
Voilà des erreurs de jeunesse je pense, mais qui peuvent ruiner l'interet du truc.

 
pareil pour moi, très sympa à conduire, quand on peut en avoir une ...  
pendant 1 mois après l'abo j'ai pas pu en prendre le soir (entre 19h et 22h) vers mon travail alors que je regardais l'appli mobile et le site tout le temps.
 
+ une réservation foirée je ne sais pourquoi au moment ou j'ai badgé la voiture, qui s'est ensuite mise en indispo (et j'avais une télé sous les bras)

Pour ma part, j'ai testé l'accident autolib  
 
Sur le périphérique, petit accrochage avec la voiture de devant :
 

 

 
Il me semble que dans tous les cas, je suis en tort et que je vais avoir droit au 200€ de franchise + 200€ de caution

ça s'est passé comment les suites de l'accident, tu as appelé l'assistance autolib ? un mec est venu ?

Alors en fait, j'ai rempli le constat avec l'autre automobiliste.
 
Il faut juste les prévenir de l'accident et il vous donne un numéro à noter.
J'ai pu tout de même aller à ma station, l'autolib roulait très bien.
Mais il me semble que dans le pire des cas, ils peuvent vous envoyer un taxi pour finir le trajet.
 
Etant donné que j'ai l'abonnement premium 1 an, j'ai 200€ de franchise probable, et 200€ de caution.
Et il me semble qu'au prochain accident, la franchise augmente

 
Je croyais que tu payais juste 150 euros de franchise, et qu'elle passait à 450 au second accident.

vous avez pas remarqué à certain moment des souci d'actualisation des bornes ?  
 
genre (ces 3 dernières semaines)  
- borne indiquée a 0 sur le net, 4 voitures garées, mais bug de la borne
- quand je réserve une station pour me garer : 0 places dispo, mon téléphone dit 1 place dispo et j'arrive, il y en a 2 dispo...
 
(au passage je note que l'appli autolib sur android est pourrie)

A vrai dire, cela va faire 2 mois que j'aie eu l'accident
Toujours aucune facturation !

Bonjour,
 
Je viens de m'abonner pour 1 jour sur internet, mais comment recuperer mon badge maintenant ? Je vais a n'importe quelle station ou je dois aller dans un espace obligatoirement ?
 

les stations "spéciales" qui donnent un badge temporaire (les grosses avec auvent)

Eh bien, je pensais qu'il y aurait plus d'activité sur un tel topic
 
Est ce que des gens l'utilisent ici pour un usage professionnel ? Est ce que votre entreprise peut négocier des tarifs ?

 
pareil même pas une personne pour parler de l'augmentation des tarifs !  
 
je l'utilise pour usage  pro, mais avec un contrat perso donc je peux pas te renseigner

Bah l'augmentation des tarifs fait mal aux fesses à chaque course, mais c'est ça ou rien! D'ailleurs suite à l'avalanche de ras le bol, Autolib' a viré la possibilité de laisser des messages sur son wall facebook (on peut toujours mais via les commentaires de posts de l'admin, ce qui est beaucoup moins visible).

ah et c'était quel genre de commentaires ? (la lenteur du service client par tél au hasard?)  
 
Sinon j'ai relu les CGV, en plus des tarifs qui ont augmenté on a une charge en cas de voiture sale.
 
du coup un ptit conseil n'hésitez pas à appeler si vous trouvez une voiture sale sinon ce sera pour vous si le mec suivant appelle...

 
C'était des commentaires sur les tarifs, et l'impossibilité de refuser le changement de CGU (alors que les CGU disaient qu'on ne pouvait les changer sans l'accord de l'abonné).
 
La facturation sur la saleté ça c'est inappliquable! D'ailleurs j'ai pris une voiture crade ce we, j'ai voulu appeler, au bout de 15 secs d'attente ça m'a saoûlé et j'ai rien dit.
 
C'est improuvable leur truc: qu'est ce qu'il se passe si tu laisses la voiture propre, le type derrière y fout du café partout et appelle pour dire qu'il l'a trouvée en état lamentable? Tu payes alors que tu n'as rien fait?

je sais pas
en tout cas il se trouve que depuis ces nouvelles cgv j'ai pas eu à appeler pour voiture crade, mais j'hésiterai pas pour pas que ça me retombe dessus
 
Dans tous les cas de toute façon dès que j'ai un léger problème j'appelle pour me couvrir (l'autre jour un enjoliveur sur la banquette AR par exemple...)

Je lis dans les CGAU d'Autolib que:

S'il sont capables de résilier pour sinistralité élevée et de le déclarer à l'organisme concerné; sont-ils pour autant capables de fournir un relevé d'information qui permette de mieux s'assurer ailleurs si l'on quitte la région?

Merci

(Je compte les appeler à ce sujet)

 
le CM Autolib a fait bien pire que virer les posts lancés par des utilisateurs sur le wall facebook. Tout commentaire évoquant les nouvelles CGAU est systématiquement censuré.
 
Du coup, le mur qui était autrefois un espace d'échange a un peu pris des allures de Stalingrad Tout y est calme, beaucoup trop calme. Parfois un post arrive a passer et se fait sniper dans l'heure.
 
Plus d'infos ici sur l'affaire : http://www.tesla-mag.com/hausse-de [...] e-complet/

Comme on peut les appeler la nuit également... Oui, ils déclarent la sinistralité auprès de Zurich Assurances qui à son tour inscrit l'assuré au fichier AGIRA, mais non, ils ne fournissent pas de relevé d'information à la fin de l'abonnement.
 
Du coup, je suis à la recherche d'un parrain

C'est la première fois que je propose un parrainage sur HFR et que personne ne se manifeste  

Euh moi je veux bien je savais pas que ct possible en fait . .. mp?

Vous avez remarqué que les nouvelles CGAU prévoient désormais une résiliation dès le deuxième sinistre?
C'est pas tant d'être viré qui m'inquiète (il restera Hertz on Demand...) que le fait de devoir aller chez SOS Malus si je veux assurer un tacot à mon nom

Alors qu'avant les nouvelles CGAU c'était:

la franchise a augmenté aussi il me semble. (pour un premier sinistre)
 
solution : résilier dès le 1er sinistre si ça arrive...
 
 
A noter que je me tate de plus en plus a renouveler mon abo qui va terminer en mars prochain. (a moins d'avoir une proposition a moins de 80€/an) en raison de la dispo des voitures (victime de son succès) et du fait que ça devienne très dur de circuler dans paris dans tous les cas (en gros a part avant 7h et après 21h, j'évite), ce 2ème défaut n'étant bien sur pas du fait d'autolib
 
le seul truc vraiment cool c'est en banlieue proche la nuit (quand ça roule bien en plus)

Vivement qu'ils les autorisent des les voies de bus quand même (si les taxis ne font pas grève pour interdire ça)

+1 sur la disponibilité, j'ajouterais aussi le foutage de gueule sur la hausse de tarifs en cours d'abonnement.

et fais attention, maintenant, en plus des nouveaux tarifs c'est reconduction tacite. Du coup les promos ne profitent désormais qu'aux nouveaux entrants.

 
 
je cherche une alternative au taxi pour faire GDL -> montrouge, une fois par mois, à 1h du matin

 
De nuit ça va faire moins de 20min, donc 3,66 euros si tu prends l'abonnement à l'année (+ 10 euros d'abonnement par mois) ou 6 euros si tu prends l'abonnement à la journée.
 
Pour l'abonnement à la journée, je ne sais pas si tu dois te recréer un compte à chaque fois, l'avantage d'avoir un compte c'est que tu peux réserver via l'appli quand tu es dans le train (ce qui est nécessaire, car à la sortie du train souvent les autolibs partent comme des petits pains, alors parfois faut être un peu au taquet pour réserver une voiture dans l'heure qui précède ton arrivée, et repérer les voitures qui arrivent avant que qqun d'autre la réserve).

Bonjour,
 
Juste pour faire part de mon expérience autolib (en tant que passager surtout car c'est ma femme qui a l'abo vu que c'est plus elle qui conduit en général).
 
Nous gardons l'abonnement à l'année sans hésiter !
 
- C'est bien moins cher que le taxi (qu'on prenait souvent faute de métro ou quand on était chargés comme des mulets)
- L'appli est super bien faite pour réserver les voitures.
- En voiture on peut choisir directement sa station d'arriver et réserver une place c'est donc hyper rapide ! Surtout avec le GPS intégré !
 
Par contre :
- Dans la voiture c'est chiant de ne pas pouvoir cliquer sur les stations et de les choisir avec leur nom (qui ne veut rien dire pour moi)
- les fumeurs font vraiment chier à ne pas pouvoir se retenir le temps d'un trajet et donc à cramer les bords de la porte, les sièges et à faire que les voitures puent parfois.
- Parfois c'est un peu dur de trouver une autolib dans certains quartiers (rien de rien même en marchant pas mal)
- De temps en temps, le réseau ne marche pas et impossible de réserver sa place de stationnement alors qu'on est dans le véhicule.

 
j'ai eu un GPS qui faisait du reboot tout le temps l'autre jour
 
enfin pour ça, le plus efficace d'est de réserver sa place avec l'appli mobile au final.
et oui le nom des stations, dur parfois, vu que c'est souvent le nom d'une petite rue, même en face du métro, c'est pas très parlant

 
C'est prévu à Paris par Hidalgo si elle l'emporte (et pour tous les véhicules électriques je crois).

quelqu'un a essayé zipcar ?
 
a première vue je trouve ça un poil cher (99€ la journée) vu ce que proposent les loueurs traditionnels?
 
(tarif a l'heure comme autolib + ou -, pareil pas compétitif vu qu'on doit reposer la voiture au même endroit)

C'est pas vraiment le même usage Zipcar et Autolib'

Le GPS intégré est une putain d'arnaque, je sais pas où ils sont allés le chercher mais ça calcule toujours le trajet le plus long possible...