Hello,
 
Voila j'ouvre un topic sur une future révolution pour nos villes : Autolib'. Autrement dit la possibilité de louer une mini-voiture (le modèle n'est pas encore fixé mais ce sera très probablement une voiture électrique format Smart).
 
Le projet sera implanté à Paris d'ici 2010.
 
Le tarif de location serait de 200 à 250 euro pour 0 à 100 km effectués (+caution évidemment). Quand on sait qu'une voiture classique coute entre 10 et 20 00 euros + une assurance à 50 euros + un parking à 120 euros et une note d'essence de 20 euros, la facture s'élève à 430 euros par mois. Soit une réelle économie.
 
Qu'en pensez vous? A vos claviers.

 
J'en pense que tu devrais détailler cette partie là parce que c'est incompréhensible.

Moi, j'ai compris.

C'est super cher non? 100 km ça fait... deux ou trois aller-retour?

C'est effectivement hyper cher
Quand on sait qu'il y a des voitures de locations à 50€ jour Tu dois te gourer sur les prix c'est pas possible.

Dslé pour l'erreur,
 
Il s'agit d'un tarif de location de 200 à 250€ /mois entre 0 et 100km effectués.

Ca reste cher quand on voit qu'au Super U de mon coin, on peut louer une Fiat Panda en longue durée pour 150€/mois...

Et la comparaison avec la voiture achetée ?

Petit up    
Le 15 décembre sera lancé l'appel d'offres pour connaître le prestataire éventuel qui pourrait gérer l'exploitation d'Autolib'.
 
Mais personnellement, je ne crois pas un seul instant à l'aboutissement d'un tel projet : en terme de logistique, de risque de vandalisme notamment, je ne vois pas comment ça pourrait être un tant soit peu rentable, ou au moins atteindre le point mort.
Je comprend même pas comment la Mairie de Paris ait pu avoir une telle idée.  
Le système de vélo en libre service marche très bien, malgré les actes de vandalisme. Mais calquer grosso modo le même principe qu'avec le Vélib, c'est tout bonnement infaisable, ou alors c'est de l'argent jetée par les fenêtres.
Et personne ne s'est posée la question de savoir pourquoi aucune ville ne propose aujourd'hui un tel service, même celles dont le vélo en libre service marche depuis plusieurs années déjà...
 
 

Up !
 
 
Il lance leur service dans qq jours avec d'autre prix que ceux du 1er post :
 
PARIS :  
http://www.autolib-paris.fr/spip.php?article104
 
 
Jvai avoir mon permis dans pas longtemps, je me demande si c'est une bonne options ...
 
 
 
Y'en a aussi a lyon :  
 
http://www.autolib.fr/autolib/tari [...] -menu.html

Elle coute combien, l'amende pour stationnement sur une place Autolib' ?

je pense que ça fera un gros flop

Effectivement.
Pour résumer : la mairie de Paris se lance dans la location de voitures, en concurrence avec le privé.
 
Ce qu'ils auraient dû faire c'est encourager la location de véhicules électriques à Paris et leur faire des faveurs puis faire installer des bornes de rechargement.
Au lieu de ça, la maire de paris se lance dans une espèce d'opération de pub, coûteuse et parfaitement nuisible puisqu'ils déstabilisent le marché plutôt que de l'influencer et le réguler. Mais c'est le système Delanoë : ça fonctionne pas, ça fout le bordel, mais pas grave, ça lui fait de la pub et ça lui donne un look écolo.

Oui tout cela part d'une bonne intention. Mais faut vraiment vivre dans le monde des bisounours pour croire que ça va marcher.
Le vandalisme tuera Autolib.

A Montreal y a un systeme un peu similaire (mais pas electriques) de voitures en libre-service, Communauto, et ca marche pas mal. Mais je pense que les prix sont nettement inférieurs à ceux proposés à Paris, le trafic est aussi moins dense à Montreal et les gens sont un peu plus civilisés  , donc les cas de vandalisme sont rares.

c'est vite dit ça

En france les gens auront vite fait de s'en servir comme béliers pas chers loués avec faux papiers afin d’enfoncer les vitrines des magasins

On peut pas déjà le faire avec de la location classique ?

Si, mais en lisant en diagonale les tarifs avec cette nouvelle offre avaient l'air moins couteux pour un acces sans retour

drapal  
quelqu'un  a essayé ?

De faire une vitrine ?

Quel'qu'un sait comment ils vont empêcher les gens de se garer sur les places Autolib? Parceque là, actuellement, à la station près de chez moi, il y a des voitures sur toutes les places mais elles ne ressemblent pas vraiment à des Autolib ;-)

Ben sur les places réservées aux Greenwheels et autres Autodate aux Pays-bas, les bagnoles se font enlever dans les 15 minutes et direction fourrière...
Très lucratif, ça n'arrive plus qu'aux touristes qui n'ont aucune idée de ce que signifie le panneau bleu (donc autorisé dans l'esprit du péquin moyen.)
 

Même question, 24h après la fin des travaux, les 4 places en face de mon boulot sont occupées par des véhicules non autolib'.

Et quand bien même il y aurait des sanctions ponctuelles, il y aura toujours des gars pour se foutre en warning sur les emplacements. Sachant que les locations sont payées à la durée... j'imagine le bordel pour restituer la voiture.

A voir en pratique.

A moins que la philosophie d'Autolib soit vraiment 100% différente de celle de l'Autodate aux Pays-Bas, ce n'est pas comme ça qu'on s'en sert.
C'est pour une utilisation ponctuelle, pas en remplacement d'un véhicule quotidien.
 
Ca fait 10 ans que j'utilise Greenwheels aux Pays-Bas; je dois m'en servir 1 à 2 fois par mois au grand maximum; une visite chez la belle-mère, une visite chez des amis qui ont l'idée saugrenue d'habiter dans la campagne néerlandaise.
Forcément un peu plus autour des fêtes de fin d'année, moins dans les mois moches qui suivent...
 
Un truc que j'aime avec Autolib et qui n'existe pas ici, c'est qu'on n'est pas obligé de ramener la voiture à sa base de départ; même si c'est quelque chose que j'utiliserais peu, parfois ça me manque.

Première automobile vue en charge à sa borne près de la place des Vosges. Deux employés autolib à côté au blouson bleu reconnaissable de loin, déjà en train de répondre aux questions des passants  
.

drapal, j'ai une voiture mais je trouve le concept intéressant. Je parie qu'on va voir surgir bientôt les bornes auto lib dans tout les ikéa d'ile de france.

On va trouver des pneus crevés ou des courroies de transmission cassées, comme pour les Velib ?  

je pensais plus à des câbles de rechargement coupés, c'est le plus facile à détruire.

Vous êtes devenus si graves que ça en France ?

On est dans un pays libre on peut faire ce qu'on veut  

Wiki sur Velib :

Je suis en banlieue parisienne et ici voir des vélib (donc volés) c'est devenu presque quotidien avec des mecs qui se balade ou s'amuse avec

Mais le Velib c'était courru d'avance; c'est la même chose ici avec les OV Fiets.
Les bagnoles sont pas touchées par contre, y compris dans les quartiers 'chauds'.

Ici je suis sur que ça va être le bordel surtout pour des voitures

Alors là, je signe direct

T'as pas dit bookmark

Heureusement que c'est une auto sinon les gens s'amuserait avec à la pousser a 6000tr/mn

 
C'est bien, ça va un peu apprendre au piétons et au vélo de regarder autour d'eux avant de traverser, en évitant de se fier uniquement au bruit. C'est pas plus mal avant une arrivée massive de voitures électriques