Sur France 2, ils vont diffuser un reportage sur notre dégringolade en terme de qualité de route.
Est ce que nos trous du cul de la SR vont oser nous dire : "c'est pour rouler moins vite"

Ils passent pas le virage à 30 ???

Une belle pelleté d'abrutis fini qui vienne de décreter qu'il serait plus utile de mettre un radar pédagogique avant un virage plein de trous où un motard s'est tué il y a peu que refaire la chaussée propre et / ou mettre des glissières double alors que c'est clairement établi qu'un des piquet de la glissière actuelle lui a sectionné la colonne vertébrale entre C7 et Th1...
 
Ah oui, on va mettre aussi une petite silhouette noire avec son prénom dans le dit virage, le préfet trouve ça important
 
D'après l’enquête, le motard arrivait sur le virage entre 50 et 60km/h... c'est à dire entre 10 et 20km/h en dessous de la limitation.

Putain ...    
 
La SR française dans toute sa splendeur : le radar comme seule réponse

Ah juste comme ça... Depuis début 2019... En Ardèche... On a multiplié le nombre de mort par 2 par rapport à 2018... par 2,9 par rapport à 2013...
 
Pour la Drôme, si on compare avec 2013... On est à 1,7 fois plus de mort par rapport à 2013, mais en légère baisse (on fera un fois 0.9 ) par rapport à 2018.
 
Bien sur, il reste encore 2 mois pour finir l'année, et les fêtes de fin d'année ont tendance à pas améliorer les stats...

Je veux dire qu'il faut qu'on remette à 90 avec les campagnes de prévention sur TOUT les risques de la route affichés sur les panneau publicitaire. Comme en 2013.
 
Qu'on fasse de la prévention bordel. Faire des journée de sensibilisation aux dangers de la route pour les adultes aussi. Qu'on empêche les petits vieux qui voient plus rien de prendre la route. Qu'on colle des contrôles routier pour l'alcoolémie avec un test de vue au passage. Si tu vois rien, tu trouves quelqu'un pour te ramener chez toi. Qu'on soit sans pitié avec ceux qui téléphonent au volant et encore plus avec ceux qui pensent qu'ils ont le droit de rouler après avoir bu 2 bières qui en fait correspondent à 1 à 2 litres de roteuse.
Qu'on fasse du ferroutage histoire de virer un max de camion de la route. Qu'on entretienne les routes aussi parce que les pertes de contrôles inexpliqués, si tu vas sur les lieux d'accident, tu vois bien l'état de la chaussée et c'est rarement un billard
 
Et surtout... surtout, qu'on arrête de se plaindre que les contrôles au jumelles ne rapportent pas assez, ça me fout hors de moi. Soit on est là pour la sécurité des gens, soit on est là pour faire du fric. Stop le cynisme à grand renfort de "les gens comprennent rien tant qu'on tape pas au portefeuille". Si ça rapporte moins, c'est parce que les gens ont relativement bien compris le message.
 
Alors oui, on se souvient du mec qui nous a doublé comme un taré. Y'en a. Mais proportionnellement au nombre de gens qui sont dans la même file que toi et qui avance aux limitations, on est loin du far west que décrivent certains.
 
Par contre, les connards pas foutu de mettre un clignotant et qui déboîtent sans même un regard dans leur angle mort, ça ils sont des bataillons complets. Ceux là,  faut du flic en civil à moto pour les gauler. Alors au lieu de lacher 200k€ dans des radars qui survivent pas 48h, faudrait peut être penser à balancer le fric ailleurs
 
J'oublie pas non plus les sacs à merde pas foutu de rester sur leur voie et qui bouffent sur les lignes blanches continues en virage avec leur voiture citadine. Comme si ça tournait pas leur grosse merde, faut couper les virages. Ca se prend pour Jean Ragnotti avec sa yaris de pauvre tanche, mais c'est même pas foutu de prendre une trajectoire propre qui leur permet de rester sur leur voie. Y'a des mecs en bus qui passent sans couper dans la courbe, mais l'autre pauvre blaireau est pas foutu de le faire avec sa chiotte. Ceux là j'y collerai de la prune avec des drones rien que pour leur apprendre le respect de la vie des autres.
 
 
Oui je suis remonté... Là cette aprèm, je vais en commission SR, je sens que je vais encore péter des plombs...

https://www.caradisiac.com/trottine [...] 179675.htm
 
Permis, assurance, équipement, formation la bureaucratie gagne toujours    

Non encore une fois tu dilues ton propos dans la masse pour ne pas avoir à justifier pourquoi TOI tu ne respecterais pas.
 
Bref... "les gens" c'est tellement facile.
 
Moi lorsque je ne respecte pas les limitations c'est :  
-Parce que j'ai un gros connard qui me colle au cul et je veux mettre de l'espace entre lui et moi
-Parce que j'ai pas fait attention au panneau qui me disait de ralentir en plein milieu de nul part
-Parce que j'ai mis un gros coup de gaz en sortie de rond point et je me retrouve à +20 pendant 20s
-Parce que je suis en train de doubler et je veux pas rester 10 ans dans l'angle mort du bordel
-Parce que merde, la courbe à 50 alors que j'ai une visibilité assez conséquente c'est complètement con à moto.
-Parce que ralentir avec l'autre qui m'arrive dessus comme une balle alors qu'il y a des voitures en face me semble pas la meilleur des idées
 
Si tu colles le 60 max de partout, je respecterai pas tout simplement parce qu'il me faudrait 20 minutes de plus pour aller bosser

C'est pas un topic sécu routière, c'est un topic de rageux contre les mesures du gouvernement qui entrave leurs droits inaliénable de polluer seul dans sa caisse et faire chier son monde en ville.
Le FP le montre bien
Édit : le titre aussi

 
moi je trouve le 80 dangereux. Cela augmente les distances pour doubler si on veut respecter le 80.

 
En générale doubler si y'a pas de voie pour,  c'est très dangereux. Mais clairement quand un mec se traine et qu'il y a enfin une grande ligne droite, je vais accélérer à fond pour doubler rien à faire si je dépasse la limite. Le moins longtemps je suis sur la voie en sens inverse, le plus je limite le risque lié à la manœuvre pour tout le monde.
 
Si tu double un mec qui roule à 60-70 sur une route à 80 et que tu atteins les 100-120 en pic pendant que tu double, c'est mieux que si tu reste à 80 et prend 500m de plus pour doubler surtout qu'évidement c'est dans la ligne droite que le mec va être à 70.

Sans doute les mêmes qui te font des appels de phare quand tu les as doublés par la droite alors qu'ils squattaient la voie de gauche à 70 % de la vmax

Non encore une fois tu dilues ton propos dans la masse pour ne pas avoir à justifier pourquoi TOI tu ne respecterais pas.
 
Bref... "les gens" c'est tellement facile.
 
Moi lorsque je ne respecte pas les limitations c'est :  
-Parce que j'ai un gros connard qui me colle au cul et je veux mettre de l'espace entre lui et moi
-Parce que j'ai pas fait attention au panneau qui me disait de ralentir en plein milieu de nul part
-Parce que j'ai mis un gros coup de gaz en sortie de rond point et je me retrouve à +20 pendant 20s
-Parce que je suis en train de doubler et je veux pas rester 10 ans dans l'angle mort du bordel
-Parce que merde, la courbe à 50 alors que j'ai une visibilité assez conséquente c'est complètement con à moto.
-Parce que ralentir avec l'autre qui m'arrive dessus comme une balle alors qu'il y a des voitures en face me semble pas la meilleur des idées
 
Si tu colles le 60 max de partout, je respecterai pas tout simplement parce qu'il me faudrait 20 minutes de plus pour aller bosser

Sans doute les mêmes qui te font des appels de phare quand tu les as doublés par la droite alors qu'ils squattaient la voie de gauche à 70 % de la vmax

Moi j'aime bien quand ils font ça, ça montre que ça les a fait chier, peut être pas autant qu'ils m'ont fait chier en restant sur la voie de gauche, mais c'est déjà un bon début.

Pas plus tard qu'hier je m'en suis fait un (sans appel de phare ), le mec ça ne l'a fait changé de voie, et j'ai eu le temps de voir les voitures s'accumuler derrière lui ...

marrant les éléments de langage :

avant en France, comme au Lux dans cet article, on parlait de voie d'accélération pour s'insérer sur une autoroute...maintenant en France on parle de voie d'insertion...plus besoin d'accélérer.

tout ce qui touche à la vitesse est banni ou pénalisé.

L'automobile c'est la guerre .... donc voie apaisé.. le traité de Versailles quoi

Tu comprendras quand tu auras reçu ta Mégane GT

Tu comprendras le jour où tu seras en colère contre le 20ème de la journée qui t'a pas vu et t'as coupé la route dans un rond point

Heureusement que tu as mis le redface, sinon on aurait pu croire que tu trouvais normal de rester derrière un fumiste attardé qui croit avoir acheté la route et qui dort au volant, alors qu'il y a de la place pour le doubler

C'est lui qui est sur la mauvaise file à la base, hein, faut pas inverser les rôles, une fois de plus  

Comprends pas la phrase
Où tu exclus la puissance/facilité de doubler de "comportement" ? Mais ça serait illogique quand même    

Mais tu les utiliseras, ça te plaiera, et tu ne te rendra même pas compte d'être à +20 (sans même utiliser les 205CV) grâce au comportement de la caisse

Impressionnant comme tu deviens extrêmement loquace d'un coup  

Mais tu les utiliseras, ça te plaiera, et tu ne te rendra même pas compte d'être à +20 (sans même utiliser les 205CV) grâce au comportement de la caisse
A noter aussi que le code de la route n'impose pas d'accélération maximale, 200CV pour 1.4t, y'a rien de fou

Quand tu vois le Z H2 qui va sortir... 200cv pour à peine 200kg, ça va piquer

Impressionnant comme tu deviens extrêmement loquace d'un coup  

https://actu.fr/societe/seine-marne [...] 77236.html
 
 
On observe déjà plus de 3 000 suspensions de permis de conduire au 31 octobre dont 28 % pour la conduite en excès de vitesse, 33% pour la conduite de véhicule après l’usage de stupéfiants et enfin 39% en raison de l’alcool.

Putain ...    
 
La SR française dans toute sa splendeur : le radar comme seule réponse

Je rêve ou t'es en train de parler de dialogue alors que t'eludes volontairement les questions auxquelles t'as pas envie de répondre ?
Tu veux que je te lâche : réponds à la question simple que je t'ai posé.
D'ici là à chaque fois que tu posteras ici je serais là pour te le rappeler

Sur circuit aussi. Un roadster de 200cv, c'est n'importe quoi

Quand tu vois le Z H2 qui va sortir... 200cv pour à peine 200kg, ça va piquer