Reprise du message précédent :
C'est un topic sécurité routière hein
 
Tout peut très bien repasser à 90 demain ça sera EXACTEMENT la même rengaine de PMU hein

On voit que tu prends la sécurité routière au sérieux du coup...
 
Bref, vu que tu es là que pour troller, je vais cesser de te répondre.

C'est pas un topic sécu routière, c'est un topic de rageux contre les mesures du gouvernement qui entrave leurs droits inaliénable de polluer seul dans sa caisse et faire chier son monde en ville.
Le FP le montre bien
Édit : le titre aussi

Bonjour, je me permet de te signaler que les enregistrement du chronotachygraphe permettent de verbaliser le donneur d'ordre
 
En général, ça finit pas bien pour le chauffeur

Ce qui ne rapporte pas à la sécu, rapporte par contre bien aux labo pharmaceutique.

Voilà, plutôt que de passer les panneaux à 80, ce serait mieux déjà d'arriver à faire respecter le 90 !

En contradiction avec la circulaire ? Non.
 
Si le donneur d'ordre oblige le mec a rouler vite pour être dans les temps ça lui retombe sur la gueule. Rien à voir avec le temps conduite / repos qui est pris à part
 

Tout à fait mais...
 

 
Les escrocs de la SR écrivent l'histoire à leur sauce...

Et surtout, on vire bien les chiffres de 2014 et 2015 histoire qu'on se rende pas compte de la supercherie.
 
Et on fait du global hein, faudrait surtout pas donner les chiffres du réseau secondaire uniquement, faut englober la mortalité en ville qui fausse toute les stats sur le 80km/h parce que sinon, ça se verrait que ça a servi à rien du tout...
 
Puis on fait un graph sans echelle où la différence de 9 morts entre 2013 et 2018 est plus marqué que la différence de 30 morts entre 2016 et 2017
 
Et on met surtout pas le nombre de morts sur les dates "importantes" entre 1973 et 2013
 
Un beau graph bien manipulateur quoi...

 
 
Le terme escroc leur va donc très bien...

la même avec les bléssés stp ?

Demande à la SR  

Topic bien alimenté en posts de hargneux-justiciers de la route, valets serviles d'une SR  pour qui l'efficacité d'une mesure se calcule en centaines de million d'euros gagnés.

J'irai pas jusque là mais c'est pas mal résumé    

 
Hargneux: pas plus que le camp d'en face, franchement (tes 2 tt en attestent)
Justiciers: Je vois pas bien en quoi, franchement...
Valets serviles ? J'ai aucune relation/affinités, ni d'actions dans la SR, je respecte juste le code tant que faire se peut.
 
C'est marrant, si on est pas de ton côté on est forcément une carpette et un adorateur de Perrichon  

 
 
 
Perso je me plie aux règles ( j'ai mes 12 points d'ailleurs ). Pour autant, je trouve les mesures contre la vitesse au mieux non efficaces, au mieux contre productives en ce qui concerne la sécurité routière. Je comprends donc que cela agace certains.

Je pense que c'est presque un jeu au final. On est en France on aime râler sur tout.  
 
Franchement chez moi la transition s'est faite sans AUCUN souci. Et je suppose que chez eux aussi puisque la plupart ont leur 12 pts également si j'ai bien suivi. C'est juste le plaisir de rager, et la désinvolture ambiante qui parlent je pense... Pas grand monde ici s'est fait flasher, ou a souffert de la limitation,, ou est arrivé à la bourre à un RDV. ça agace juste le conducteur moyen de se voir imposer une nouvelle règle.
 
Franchement à un moment faut grandir.

 
moi je trouve le 80 dangereux. Cela augmente les distances pour doubler si on veut respecter le 80.

Si c'est pas safe tu doubles pas, simple.

Et puis encore une fois faudra me montrer ces routes où les gens se trainent à 60/65 pour 80... les gens ont déjà du mal à respecter la vmax

edit: et limité à 90 ça réduit drastiquement les distances si c'est déjà juste à la base ? lol

 
 
C'est votre obstination à refuser d'accepter la réalité des chiffres, à accepter une mesure sans sourciller, à ne pas vouloir voir l'aspect uniquement lucratif de cette propagande/répression axées quasi exclusivement sur la vitesse qui vous classent de facto dans le camp des amoureux transis de Sainte   , la Mesurée et Réfléchie.
 
J'ai déjà dû poser la question, mais jamais eu de réponses : à combien vous (ceux des pour 80) estimeriez que ça devient n'importe quoi? 70? 60? 40? Tant que c'est > 0?

 
Je note que le mépris et la suffisance reviennent rapidement dans tes "argumentaires".

Chez moi presque tout est à 70, on survit. En dessous ça serait pas possible; trop de ragix péteraient les plomb. on voir pour 80 déjà..
 
Toute façon encore une fois quasi personne les respecte, ça roule plutôt à un bon 80. Donc le ouin ouin sur les 80 ça me fait un peu ricaner
 
 

Tu n'as pas compris la question ou tu ne veux pas répondre?

ben j'ai répondu, je suis habitué à rouler sur du 70 majoritairement, moi ça me choquerait pas.

Tu ne réponds toujours pas

 
Je suis sur que tu accélères quand on te doubles, en plus

Hors 2x2 voies je me fais rarement doubler.
 
 

 
En roulant a 70, mais bien sur  

70 pour 70 ? ben non.  
 
Très rare, et quand ça arrive le mec prend de sacrés risques vu la config des routes ici.  

Oui, c'est gênant, j'ose pas insister ...

Je crois que tu n'as pas compris la question

 
la distance pour doubler est rallongée du fait de la limitation de vitesse. Le marquage au sol n'est plus adapté, là où il y a des pointillés pour doubler, tu ne peux pas faire confiance au marquage. Tu peux dire ce que tu veux, c'est plus dangereux à cause de ce choix    
 
Quand à ne pas doubler, cela fait partie du code de la route. S'il ne faut pas doubler, il n'y a qu'à mettre des lignes blanches partout. En attendant ce n'est pas le cas, et il y a toujours un cas où tu auras besoin de doubler ( dans l'Indre il y a beaucoup de voiturettes qui roulent à 50 ).

Ou il a une "absence"    ...

Tu t'adaptes, je vois pas le souci, va pas me dire que le marquage est plus adapté pour 10kmh, et que de toute façon tu ferais tout pour pas dépasser le 80 d'un seul kmh    Et si la caisse est à 50 je vois pas le souci, 90 ou 80  
 
 

ben réitère ta question si je suis passé à côté

 
 
Mon post de 17:07 sur cette page ...

Ben t'es assez grand pour mettre quelques coups de molette non ?

Tu veux dire qu'il faut qu'on se dépêche de mettre en place le 70 ?

Ne perdons pas de temps, 50 direct, comme ça route-ville, c'est pareil, plus de question à ce poser.

Attendons la réponse de notre ami pour savoir a combien on peut tomber d'abord

Je veux dire qu'il faut qu'on remette à 90 avec les campagnes de prévention sur TOUT les risques de la route affichés sur les panneau publicitaire. Comme en 2013.
 
Qu'on fasse de la prévention bordel. Faire des journée de sensibilisation aux dangers de la route pour les adultes aussi. Qu'on empêche les petits vieux qui voient plus rien de prendre la route. Qu'on colle des contrôles routier pour l'alcoolémie avec un test de vue au passage. Si tu vois rien, tu trouves quelqu'un pour te ramener chez toi. Qu'on soit sans pitié avec ceux qui téléphonent au volant et encore plus avec ceux qui pensent qu'ils ont le droit de rouler après avoir bu 2 bières qui en fait correspondent à 1 à 2 litres de roteuse.
Qu'on fasse du ferroutage histoire de virer un max de camion de la route. Qu'on entretienne les routes aussi parce que les pertes de contrôles inexpliqués, si tu vas sur les lieux d'accident, tu vois bien l'état de la chaussée et c'est rarement un billard
 
Et surtout... surtout, qu'on arrête de se plaindre que les contrôles au jumelles ne rapportent pas assez, ça me fout hors de moi. Soit on est là pour la sécurité des gens, soit on est là pour faire du fric. Stop le cynisme à grand renfort de "les gens comprennent rien tant qu'on tape pas au portefeuille". Si ça rapporte moins, c'est parce que les gens ont relativement bien compris le message.
 
Alors oui, on se souvient du mec qui nous a doublé comme un taré. Y'en a. Mais proportionnellement au nombre de gens qui sont dans la même file que toi et qui avance aux limitations, on est loin du far west que décrivent certains.
 
Par contre, les connards pas foutu de mettre un clignotant et qui déboîtent sans même un regard dans leur angle mort, ça ils sont des bataillons complets. Ceux là,  faut du flic en civil à moto pour les gauler. Alors au lieu de lacher 200k€ dans des radars qui survivent pas 48h, faudrait peut être penser à balancer le fric ailleurs
 
J'oublie pas non plus les sacs à merde pas foutu de rester sur leur voie et qui bouffent sur les lignes blanches continues en virage avec leur voiture citadine. Comme si ça tournait pas leur grosse merde, faut couper les virages. Ca se prend pour Jean Ragnotti avec sa yaris de pauvre tanche, mais c'est même pas foutu de prendre une trajectoire propre qui leur permet de rester sur leur voie. Y'a des mecs en bus qui passent sans couper dans la courbe, mais l'autre pauvre blaireau est pas foutu de le faire avec sa chiotte. Ceux là j'y collerai de la prune avec des drones rien que pour leur apprendre le respect de la vie des autres.
 
 
Oui je suis remonté... Là cette aprèm, je vais en commission SR, je sens que je vais encore péter des plombs...