Reprise du message précédent :

 
 
la vie c'est pas facile ...

interessant

en même temps ils feraient grève pour les autres tu tiendrais exactement les mêmes propos

 
Manquerait plus que les guichetiers fassent grève en janvier tiens !!    
 
Heu, on aurait les guichets automatiques, c'est vrai. Heu, y tournent pas sous Windows ces trucs là j'espère ?
 
   

dans ce cas qu'ils nous consultent, j'aime pas qu'on m'impose des choses

Ce que je constate c'est que les revendications de cette greve est un problème interne lié entre les cheminots et la direction. Je comprends les revendications des conducteurs. Il est claire que si tu as quelqu'un qui est d'astreinte que 1 week tous les x semaines et l'autre il l'est 6 semaines de suite, il y a de quoi être un peut enervé. France2 à fait un vilain jeux il y a quelques jours dans le journal télévisé. Ils ont montrés les salaires et prime des conducteurs et franchement sa donnent envie (je n'en leur veut pas. Personne vous empêche d'être conducteur de train).Salaire entre 1500 et 1900 + prime de découchage + prime au kilometre + une autre (je me rappelle plus). Vu ce qu'ils gagnent ont est tenté de dire qu'ils ont pas à se plaindre et sa ajoute de l'huile au feux pour les usagés des transports mais dans la deuxième partie il parlait justement de ce déséquilibre concernant la répartion des horaires.
 
Ma question est : Est ce que les usagés sont clairement pris en otage sur un problème d'organisation qui occasionne un bras de fer.

 
 
Ben ils l'ont quand meme reconnu officielement avec le communiqué de Laurent Dufournaud :  
 

 
Ils espéraient utiliser les usagers pour faire pression sur la direction

Les enfoirés  

bha le but de la greve c'est faire pression, donc..

 
Oui, mais traditionnelement, c'est une relation directe entre les grévistes et la direction, donc indépendant de la gêne causé aux usagers, tandis que la les grêvistes utilisent directement les usagers comme catalyseur pour faire pression indirectement sur la direction, la forme est le même mais le fond non

[HS]
 
Les nouveaux terminaux jaunes de la SNCF tournent sous Windows Embedded, ça plantait souvent lors des tests, et j'en ai vu un planter en direct juste avant l'impression du billet de la pauvre demoiselle devant moi : "Terminal momentanément indisponible bla bla bla" sur un joli rectangle blanc sur fond bleu. Apparemment c'était contagieux puisque quelques jours plus tard, plus aucun ne fonctionnait (Saint-Lazare il y a quelques semaines ou mois).
Les nouveaux terminaux RATP tournent sous Unix il me semble. Mais leur fiabilité n'est pas garantie (expérience inside).
[/HS]

certe, mais cela a été toujours comme ça
 
moi je ne demande qu'à faire greve avec un brassard montrant que je ne suis pas content, mais ça marche pas

De toute façon la grève c'est l'arret de travail avec ses conséquences
pour ne pas avoir de trains arretés il faut que les deux parties composent, ce qui veut dire qu'il faut que les syndicats sachent demander ce qui est honnetement acceptable et que la direction impose quelque chose d'honnetement acceptable
par exemple la grève du 22 novembre n'était pas acceptable c'est absolument évident, celle des conducteurs là j'en sais rien vu que les seuls infos que j'ai eu c'est pas les journalistes donc bon...

 
Quelqu'un sait comment ils comptent s'y prendre pour attribuer 40% de réduction aux usagers de la ligne D alors que les cartes oranges ne dépendent pas de la ligne ?

j'espère que c'est pas 40% sur la partie sncf de la carte orange

Non, ici la discussion est censée être constructive.
 
Si tu veux te défouler, crée un blog.
 

 
 
Bah non, tu fais grêve normalement, mais tu ne te réjouis qu'il y ai de plus en plus de monde qui soit impacté, ça devrait être indépendant de la charge.
 
Parce que quand même, ça veut dire clairement qu'ils font suer le gens lors des périodes/lieux les plus utilisés. Ils auraient du faire grêve dans le massif central plutot

Dans ce cas, faudrait songer à préciser que le forum de Hardware est un forum de discussion constructive parce que je ne crois pas l'avoir vu quelque part, merci    

rigolo, j'ai toujours pas vu UN cheminot ou un syndicat passé à la télé
je me demande bien pourquoi ?!

 
syndicat, je crois en avoir vu.
cheminots, non.
Il faut voir aussi l'angle ds lequel les reportages sont faits.
Il me semble n'avoir jamais avoir vu une explication sur les motifs de grève.
Plutot du misérabilisme sur les conditions de vie des usagers.

m'étonne pas qu'ils aient perdu, je viens de voir un syndicat de Bosch sur Itélé, misere, limite aux bords des larmes
tain, mais si ca n'a plus de coui**es au c*l aujourd'hui un syndicat, faut pas s'étonner que la haut, ca rigole et sa gagne
 

 
Oui. Cette grêve me paraissait pas justifiée, perso, mais il y'a clairement eu un parti pris des médias.
 
Une question : ce plan "hiver" revient chaque année ? ou c'était la première fois ?

 
 
Heu un forum est censé être constructif hein    
 

 
 
C'est ça aussi le pb, aujoud'hui on est tellement habitué a faire grêve qu'il ne faut même plus d'explications sur les motifs de grêve, juste les faits

Oui, et il arrive qu'à partir de gros coups de gueule on débouche sur quelque chose de constructif mais bon, oublie ma remarque, elle doit pas être constructive
 
   

Relis la charte, ça te fera du bien.

c'est clair
 
en 95 les gens avaient moins gueuler je crois, pourtant, il n'y avait pas de service minimum et pratiquement aucun train
 
mais bon, ils sont tellement habitués à faire grève pour un oui ou pour un non qu'on s'en contre fou de leurs revendications maintenant
faut dire, elle sont tellement pitoyables des fois ...

 
 
Oui, c'est le pb lorsque l'on cri trop souvent au loup, le jour ou leurs revendications seront beaucoup plus valables au yeux de la population, on leur geulera encore dessus.
 
Qu'ils expliquent chaque points déja de chaques revendications déja, c'est a nous qu'ils doivent des comptes, pas a la direction, et ça, ça ne peut que redorer leur image

Voilà du constructif :
 
Source : http://www.sadur.org./
 
Nous étions tous curieux de savoir comment les modalités de remboursement allaient se dérouler, voici le détail de ce qui sera effectué au mois de janvier :
 
Les coupons carte orange mensuelle à prix réduits seront en vente dans toutes les gares (guichet et automate) de la ligne D au delà de la zone 3 comprise (ce qui exclut Paris, saint-denis - desservie par d'autres lignes et Stade de France en zone 2)et Juvisy (gare desservie par la ligne C). Les prix seront téléchargés en conséquence et le prix de vente tiendra compte de cette réduction. Les DISCOBB ne pouvant offrir cette réduction, les clients sont invités à se présenter en gare.
 
 
    * Pour les abonnés Intégrale,
 
    Pour les abonnés en prélèvement : la réduction sera accordée automatiquement sur le prélèvement du mois de janvier.
    Pour les abonnés en paiement comptant une lettre chèque leur sera adressée en janvier. Dans les contrats d'abonnement Intégral, il y a l'adresse de résidence et donc seront concernés les clients habitant une commune desservie par la ligne D (à partir des zones 3).
 
    * Pour les abonnés Imagine R, le bon cadeau de 15EUR leur sera envoyé directement par courrier en janvier.
 
 
Il y a des cas particuliers pour les détenteurs d'une carte orange hebdomadaire ou les non-résidants ligne D (mais l'utilisant pour aller travailler) en écrivant en Centre de Relation Clientèle Transilien avec les justificatifs nécessaire (lieu de travail, lieu de domicile...).
 
Tout ceci sera disponible (affiches, leaflet) en gare en début de semaine prochaine.

ca n'aurait pas couter moins cher à la SNCF de dire oui des le début aux cheminots que d'attendre et de devoir sortir plus de 8 millions d'euros ?  
 
je vois pas la SNCF faire "des cadeaux" aux usagers apres chaque greve, ou alors les cadres de cette boite sont vraiment très très ....

pas sur, parce que s'ils avaient augmenter pour la n-ième fois les salaire, ça leur aurait peut-être cpûté moins cher sur le coup, mais sur le long terme non

Dans Metro d'aujourd'hui (jeudi 15 décembre 2005)
 

 
Traduction : la grève ne ternie que l'image des patrons de la Sncf, pas celle des syndicats...    

non la traduction exacte -> pour les syndicats la grève ne ternie que l'image des patrons de la Sncf, pas celle des syndicats...

c'est là qu'ils se gourent

tout à fait, toute façon justifiée ou non ça ternie les syndicats

Disons que le jours ou les syndicats auront compris que leurs intérêts à moyen/long terme sont les mêmes que ceux de la direction, y'aura eu un grand pas de fait.....

Disons que le jours la direction aura compris que leurs intérêts à moyen/long terme sont les mêmes que ceux des syndicats , y'aura eu un grand pas de fait.....

Mais ce ne sont pas les syndicats qui dirige, mais la direction (comme son nom l'indique)

J'ai pensé à vous mercredi soir, à F3 y'avait un mec de sur-rail sur le plateau.  
 
Première question d'un téléspectateur :  
- Oui euuhh ils nous font chier en + y zont une prime de charbon, vous vous rendez compte
 

 
Bon sinon moins drôle, le reportage à rappeller que les roulants avec la retraite à 50 ans (50 ans p**** ), faudrait peut-être voir à pas l'oublier

 
yep bientot la quille    

Pas de provocations hein
 
ça va ??