je viens de regarder iTélé, si c'est pour avoir des cheminots "routiers" qui explosent leurs nombres d'heures (oublie de s'arreter à un arret, s'endort en route, etc....) ca m'interesse guere aussi

C'est ce que j'ai entendu hier soir au journal télé pourtant lors de l'interview d'un cheminot. Il parlait clairement d'un trop grand nombre d'heures de conduites suite au changement des horaires pour les conducteurs du train et du danger que cela représentait.

au lieu de faire chier greve, ils ont qu'a venir à nous (pas le courage ?) ou alors dire aux controleurs de ne pas controler    
 
depuis des années que je (on se) me paie des greves, franchement, comment que ca me lourde de payer cette carte orange !!! (surtout 1-5)

oue c'est l'excuse pour faire grève et bosser moins en fait

elle est où la sécurité là ???
 
http://medias.lemonde.fr/mmpub/edt [...] 655584.jpg
 
car bon au final pendant plus d'une semaine notre sécurité ne les préoccupe pas des masses ...

T'en sait quoi ?  
 
Donc je fais te demander de PROUVER que cette augmentation de la durée de conduite n'a pas d'influence sur la sécurité ?
 
J'attend

on parle pas de cette securité
 
edit:
 
mais de celle là de securité :
http://www.trainnet.org/Libraries/Lib019/CARRE.GIF

elle est où la sécurité là ???
 
http://medias.lemonde.fr/mmpub/edt [...] 655584.jpg
 
car bon au final pendant plus d'une semaine notre sécurité ne les préoccupe pas des masses ...

ben le bazar est à l'arrêt, y'a pas trop de risques...

oui j'avais bien compris qu'on ne parlait pas au final de sécurité

 t'es trop c***          
 
pour moi un carré reprensente la securité, car la signalisation est notre bible et DOIT etre un truc à respecter

ben le bazar est à l'arrêt, y'a pas trop de risques...

je viens de regarder iTélé, si c'est pour avoir des cheminots "routiers" qui explosent leurs nombres d'heures (oublie de s'arreter à un arret, s'endort en route, etc....) ca m'interesse guere aussi

tu crois qu'ils font grève pour notre sécurité ??  
 
faut arrêter l'hypocrisie là
 
surtout que la sécurité on pourrait peut être en parler, quand tu vois comment les trains sont blindés, les quais aussi, tous les gens qui poussent pour rentrer dans le train
et ça c'est bien à cause d'eux
 
d'ailleurs le nb de malaises a bizarrment bien augmenté depuis le début des grèves ....
 
donc pour la sécurité vous pouvez repasser

elle est où la sécurité là ???
 
http://medias.lemonde.fr/mmpub/edt [...] 655584.jpg
 
car bon au final pendant plus d'une semaine notre sécurité ne les préoccupe pas des masses ...

nan aucun pb ...
 
juste que les gens poussent tellement de peur de ne pas pouvoir monter qu'à la moindre sec d'inattention et tu passes entre le quai et le train
 
mais bon c'est pas grave sur manque juste de te faire couper en tranches

c'est vrai que les malaises, ca n'existent pas !

ho t'énerve pas hein

Rien à voir.
 
Un train est doté de sécurité que n'a pas un camion, comme une pédale supplémentaire qu'il faut actionner toutes les 20 ou 30 secondes. Si t'es endormi ou mort aux commandes le train s'arrêtera tout seul.
Un conducteur de train doit pas vuder ou charger sa marchandise, elle monte et descend toute seule

heu faut ptaite pas exagérer !
 
chuis pas parisien mais il me semble pas qu'on puisse passer entre le train et le bord du quai non

heu faut ptaite pas exagérer !
 
chuis pas parisien mais il me semble pas qu'on puisse passer entre le train et le bord du quai non

Quand je vois le monde qu'il y a, si un jour un illuminé a envie de se faire sauter là-dedans, il fait un carnage

pas compris

y'a largement la place, sans forcément etre tout maigrichon...
Apres la ligne 14 du métro c'est deja plus difficile, mais la le RER c'est tres facile de glisser entre la rame et le quai...

bien sûr que si !!!
 
ma mère c'est déjà ramassée la gueule pendant une grève justement !
et je peux te dire que ça fait mal
(elle avait quelques bleus )

Rien à voir.
 
Un train est doté de sécurité que n'a pas un camion, comme une pédale supplémentaire qu'il faut actionner toutes les 20 ou 30 secondes. Si t'es endormi ou mort aux commandes le train s'arrêtera tout seul.
Un conducteur de train doit pas vuder ou charger sa marchandise, elle monte et descend toute seule

ben forte affluence = chaleur + peu de place pour respirer = gens qui font des malaises...

t'es sure de tout ça

Mais il peut "oublier" de s'arrêter à un carré, et ça c'est pas bon...

heu faut ptaite pas exagérer !
 
chuis pas parisien mais il me semble pas qu'on puisse passer entre le train et le bord du quai non

et bien je crois qu'ils vont embaucher 11 personnes justement pour que l'augmentation de productivité n'influe pas sur nos pauvres conducteurs

je m'ennerve si je veux
 
 

vas y accouche
 
 
 
sinon un autre jolie carré en version plus moderne
http://upload.wikimedia.org/wikipe [...] _carre.jpg

wé non mais bon, là c'est plus des questions de sécurité quoi, on s'éloigne !

c'est la sécurité du voyageur. On est pas du bétail !

Oui, mais ces 11 personnes ne seront apparament pas affectés à la conduite

Voui...Routier inside  

bon bah ça m'a pas l'air plus compliqué qu'une bagnole votre charrette

je dois me faire controler 2 ou 3 fois par mois en moyenne, avec le remboursement des 50% par l'employeur, j'y gagnerais à ne plus payer ma carte orange ^^

je dois me faire controler 2 ou 3 fois par mois en moyenne, avec le remboursement des 50% par l'employeur, j'y gagnerais à ne plus payer ma carte orange ^^

C'est du confort