Reprise du message précédent :

 
Ok... J'admets.
 
Mais justement... Le mec connait la ligne sur le bout des doigts. Et, à un méga repère de freinage tout trouvé : la lumière de fin de tunnel  

Et la on découvre en examinant les boîtes noires qu'il faisait ça régulièrement...

Aller à 200 au lieu de 80, non ce n'est pas de la fatigue ou du stress...
Soit il est débile, soit problème mécanique.

 
c'est possible de voir ça ?
 
y a un historique ?

Ça joue quand il s'agit d'un accident mais pas dans le cas d'un homicide involontaire qui fait 80 morts.

Je dis ça un peu au pif, je sais pas quelle est la norme en la matière (aussi bien en ferroviaire qu'en aérien)

 
Si c'est ça, il va douiller au tribunal. Plus ce qu'il a sur la conscience. Comme certains l'avance, il se mettra une balle dans la tête.
 
 
 
Oui mais reste à savoir jusqu'où il remonte...

franchement c'est chaud, probleme mecanique comme dit sur les trains quand les freins deconnent ils se BLOQUENT c'est une securité de conception evidente...
 
quand au fait qu'il soit debile, jkroi plutot qu'il est cramé

peut etre que la chaleur l'a rendu fou

 
Clairement.
 
Je comprends pas qu'elle puisse passer en boucle... Sur toutes les chaines...
 
On voit clairement le 1er wagon décrocher et s'exploser littéralement dans le mur avec tous les suivants.
 
Un spoiler, bordel... 80 morts...

 
A priori ils vont analyser l'ensemble du parcours pour les besoins de l’enquête.

 
la video n'est pas vraiment "graphique" comme on dit en anglais, par contre les photos avec les cadavres éparpillés, les secouristes qui enjambent des corps tordus dans tous les sens...

Vous chiez facilement sur la gueule du conducteur... Je crois que la présomption d'innocence à disparu en fait
Si vous postez des photos sur facebook de votre dernière fête, vous êtes des alcooliques ? Des drogués ? De jeunes cons insouciants ?
Alors tout relativité mise, un mec qui poste une photo ou vidéo de sa moto, auto, whatever  c'est donc un fou.... Et si c'est sur circuit ?
Bref vous êtes gentils de lui chier sur la gueule mais ce serait bien d'attendre les résultats d'enquête...
Mais s'il est le coupable seul, il mérite une sanction exemplaire qui comme vous le dites sera sûrement le suicide... Mais vos remarques à la con sans même lui laisser le doute... Vous êtes gentils  

C'est une bonne question, je me demande combien de temps sont gardées les bandes graphiques et enregistrement atess (= boîtes noires).

Sur le trajet, c'est pas suffisant pour savoir si il jouait ou pas ?

Edit : (rien que sur les horaires déjà... ou alors c'est plus vicieux, faut ralentir en ligne droite pour coller à l'horaire prévu  )

Ah revoila le syndicaliste. Maintenant il souligne que ses "collègues" syndicalistes espagnols avaient alerté sur la dangerosité du virage.

d'ailleurs c'est quoi comme train? on a les meme en france?

 
   
 
laul ? c'est pour ça qu'il l'a pris à 190, c'est moins dangereux

 
c'est la faute aux ingés

On a tous des doutes hein, relis mieux

heu, oué

heu, oué

heu, oué mais de moins en moins jeune

+1

cool, en moins de 24h on a le coupable et son procès est fait grâce à une photo sur son facebook qui ne prouve absolument rien.    
 
c'est beau la justice du peuple.  

C'est clair que certaines supputations HFRiènnes me semblent être totalement dénuées de tout sens.
 
Je ne vois pas un seul instant le conducteur faire exprès de venir se pointer à 190 dans une courbe limitée à 80... Soit il y a eu un problème technique / signalétique soit le conducteur a fait une erreur mais certainement pas voulue pour une histoire de record de vitesse comme certains viennent le claironner.

Ils ont le droit le dire non  ? Sinon si dans la conception de la ligne, il y a des malfaçons, faut le dire aussi
Je veux dire mettre une ligne grande vitesse puis un tunnel de freinage et tu mets un virage bien merdique (qui est en fait une ancienne ligne) bref... La conception laisse à désirer même si c'est pas ingerable pour un conducteur...

Lorsque je fais du circuit c'est pareil : j'augmente progressivement la vitesse jusqu'à me foutre au tas.  
Bah lui, il a fait pareil avec son train.

"Ca passait c'était beau"

Pas tous malheureusement

Tekon

rom21 : t'as pas tort sur le fond, mais si on peut plus faire le pmu, faut fermer le forum...
 
et pis on va ptet apprendre demain qu'avant le tunnel l'ecartement est en 1435 et apres le tunnel en 1668 ou autre connerie
 
ca va jamais assez vite ces enquetes, on veut l'info tout de suite de nos jours

Y'a qu'à moi que la vidéo me rappelle quand j'étais mioche et que je faisais dérailler mon train électrique en le lançant à toute vitesse dans les courbes ?  

Et encore, j'attaque pas
 

 
Ce virage n'est absolument pas dangereux ... quand on le prend a 80, c'est à dire quand le conducteur respecte la signalétique.

 
Si c'est comme en France tu n'auras qu'une seule pancarte d'annonce de vitesse réduite.
Je ne sais pas si ces signaux répètent en cabine chez les Espagnols.
Par contre passer de 200 à 80 en 1 seule limitation je trouve ça un peu violent. Ça n'existe pas en France par exemple.

nan nan
 
la survitesse ca peut difficilement faire autre chose...
 
il essayait ptet de lever les roues "attencion, attencion, tout les passagers sont prié de se regrouper sur la gauche du train"  

Je demande juste un peu de nuance

Trop

 
190 au lieu de 80    
Un peu inconscient n'est ce pas  

Le tachygraphe. Je viens de découvrir le mot en espagnol.

 
Ouais j'avoue, j'en ai tellement honte de celle là que je l'ai mis en spoiler.    
Je m'autoBan 1 semaine pour la peine.  

Ouai comme sur la route...  Certes ce n'est pas la même chose mais la vous déduisez de déclaration coupée ou de photos Facebook   pour l'accuser directement... Mais on ne se pose pas de questions sur les circonstances et autres problèmes éventuels qu'on ne connaît pas encore...

J'imagine la gueule des passagers....

Vous voulez battre un record  
BOUGEZ VOUUUUUUSSSSS

chauffeur si t'es champion