Catastrophe ferroviaire à Saint-Jacques de Compostelle : 79 morts

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Auteur	Sujet : Catastrophe ferroviaire à Saint-Jacques de Compostelle : 79 morts

Damze

Reprise du message précédent :

bistouille a écrit :

Y'a pas à épiloguer, et admettre la supériorité des espagnols, déjà qu'ils nous surclassent dans tous les sports, et v'là que même dans les accidents ferroviaires ils nous mettent la pâté :sweat:

Je soupçonne tout de même que la loco était bien dopée pour obtenir un tel écart avec nous, pas possible autrement.

Spoiler :

Pardonnates a las famillas toussotas

Et en plus ils baissent le nombre de chômeurs [:moundir]

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bertrand_205champion

A la rentrée: ceinture de sécurité obligatoire dans les trains

Message cité 1 fois

orbis

Kilyn a écrit :

La courbe était limité à 80Km/h et comme rapporté dans une de mes traductions, à l'inauguration de la voie, il y avait un mouvement brusque qui avait déséquilibré les usagers à l'arrivée à ce virage.

à choisir entre faire une limitation de vitesse sur un virage de la mort et faire une belle ligne droite pour éviter le risque d'accident , j'opterais pour la 2ème solution

Message cité 4 fois

Kilyn

Milé sek milé

orbis a écrit :

à choisir entre faire une limitation de vitesse sur un virage de la mort et faire une belle ligne droite pour éviter le risque d'accident , j'opterais pour la 2ème solution

Bien d'accord. :jap: Ça limiterait les retards aussi.

Message édité par Kilyn le 25-07-2013 à 12:15:18

---------------
Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

Damze

orbis a écrit :

à choisir entre faire une limitation de vitesse sur un virage de la mort et faire une belle ligne droite pour éviter le risque d'accident , j'opterais pour la 2ème solution

Faut sortir les billets pour le deuxième aussi... [:mr marron derriere]

Message cité 1 fois

orbis

bertrand_205champion a écrit :

A la rentrée: ceinture de sécurité obligatoire dans les trains

oui , et en option pour quelques euros en plus , siège éjectable avec parachute intégré
et aussi sponsoring des pompes funèbres espagnoles , en cas de mort prématurée , cercueil deluxe et service funéraire gratuits

Message cité 1 fois

Damze

orbis a écrit :

Service réservé aux porteurs d'une carte fidélité ayant souscrit pour une place de première classe avec l'option "sécurité à bord" [:le guide]

Message édité par Damze le 25-07-2013 à 12:20:09

louloute_78

Damze a écrit :

Bah avec les places achetés on ne peut pas remonter à la personne avec le num de CB ? (sauf payé en espèces)

Sans doute. Mais bon, il reste tous ceux qui paient en especes.

smiley0041

[:drapo]

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Mon feed

cacatomique

Timoonn a écrit :

Veulent tout faire comme nous ces espagnols

merci hollande

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babyboy4

Mike Hoksbiger a écrit :

Et une défaillance du KVB est aussi totalement inconcevable ?

Non. C'est bien evidemment déjà arrivé. Mais pour un grave accident impliquant une survitesse il faudrait déjà une défaillance humaine ou matérielle en plus.
Le kvb n'est là que pour rattraper si possible une erreur.

orbis

Damze a écrit :

Faut sortir les billets pour le deuxième aussi... [:mr marron derriere]

il faut sortir les billets pour ne pas avoir à les sortir en cas d'accident
le cout de l'accident de compostelle est supérieur à ce qu'aurait couté une belle ligne droite à la place d'un virage mortifère

orbis

:sweat: sur bfmtv on les voit mettre les cercueil en voiture ET des sacs plastiques blancs , remplis de... bouillie humaine

Message cité 1 fois

Timoonn

Moune pour les intimes :o

orbis a écrit :

:sweat: sur bfmtv on les voit mettre les cercueil en voiture ET des sacs plastiques blancs , remplis de... bouillie humaine

Bullshit TV, priorité au direct [:mister yoda:2]

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babyboy4

Liberation affirme qu'il n'y a pas de système ASFA sur cette portion de ligne :heink:

http://www.liberation.fr/monde/201 [...] lle_920689

Profil supprimé

drap

RaKaCHa

Apparemment les conducteurs alertaient sur la dangerosité de cette courbe depuis la mise en service de ce train sur ce tronçon.
Evidemment rien n'a été fait (sans doute trop cher, faudrait pas voir à mettre la sécurité avant la rentabilité !) ... Comme d'hab quoi.

Message édité par RaKaCHa le 25-07-2013 à 13:09:14

kamikaz21

True story

Vidéo de l'accident

http://www.youtube.com/watch?v=g2-SZtqTC48

:sweat:

Message cité 3 fois

Kilyn

Milé sek milé

Video YouTube de la catastrophe : http://elpais.com/elpais/2013/07/2 [...] autoplay=1
Dios mío.
Edit : [:grilled]

Message édité par Kilyn le 25-07-2013 à 13:13:59

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Timoonn

Moune pour les intimes :o

[:canard rouge:3]

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edhelas

'Pendant' nous… le déluge ?

Awé [:petrus75]

Message cité 1 fois

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╯°□°）╯︵ ┻━┻

Profil supprimé

kamikaz21 a écrit :

Vidéo de l'accident

http://www.youtube.com/watch?v=g2-SZtqTC48

:sweat:

[:sweatv]

Cyber-solaris

Putain la video fait froid dans le dos

Message cité 1 fois

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Mon Feed-back

Profil supprimé

kamikaz21 a écrit :

Vidéo de l'accident

http://www.youtube.com/watch?v=g2-SZtqTC48

:sweat:

c'est divertissant, je pourrais me la passer en boucle [:poutrella]

Message cité 1 fois

louloute_78

Quand tu vois la vidéo, il y a peu de doute pour le problème de vitesse...
Au moins, tu te dis que les gens ont sans doute peu souffert vu la violence..

Timoonn

Moune pour les intimes :o

edhelas a écrit :

Awé [:petrus75]

Ave [:aloy]

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RaKaCHa

Cyber-solaris a écrit :

Putain la video fait froid dans le dos

Pareil, et j'économise sur la clim' [:cend]

louloute_78

Pour l'instant pas de victimes françaises, mais ça peut changer.

cacatomique

un peu court le film [:raptor2x:2]

Message cité 1 fois

RaKaCHa

Mais le conducteur s'en est sorti ?

Le pare-brise tape en plein dans le pilier pourtant.

Message cité 2 fois

Timoonn

Moune pour les intimes :o

cacatomique a écrit :

un peu court le film [:raptor2x:2]

Pas mal les effets spéciaux quand même

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Timoonn

Moune pour les intimes :o

RaKaCHa a écrit :

Mais le conducteur s'en est sorti ?

Le pare-brise tape en plein dans le pilier pourtant.

Pilier tout maigre.

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RaKaCHa

Plutôt pare-brise épais ...

oospioo

Sans rien y connaitre faut avouer que la vidéo parait assez clair non ?, virage + bien trop rapide = force d'inertie fatale, comme en bagnole mais en plus puissant. A voir maintenant pourquoi il roulait aussi vite et quel est le message du conducteur avant le drame (si y'en a bien eu un).

Message cité 2 fois

Kilyn

Milé sek milé

oospioo a écrit :

Comme déjà dit, le conducteur, en radio avec la gare, a admis rouler à 190km/h.
Cette vidéo me fait mal au cœur.
Il est encore vivant puisqu'il a mal au dos et aux côtes et il ne pouvait pas sortir.

Message édité par Kilyn le 25-07-2013 à 13:43:24

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Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

babyboy4

oospioo a écrit :

Le message ,s'il existe vraiment, a lieu après le drame.

Message cité 1 fois

Starman333

orbis a écrit :

à choisir entre faire une limitation de vitesse sur un virage de la mort et faire une belle ligne droite pour éviter le risque d'accident , j'opterais pour la 2ème solution

:lol:

Encore un qui voit le monde qui l'entoure qu'avec des angles droits

Message cité 1 fois

did_you_f---_my_wife

Bla² '

orbis a écrit :

le premier problème que je vois c'est la courbe , pour moi il y a déjà une erreur de conception de la voie ferrée
comment peut-on créer une courbe pareille pour des TGVs faits pour foncer à + 200 km/h ? en france je n'ai jamais vu de virages pareils

En France les sections sur lesquelles le TGV circule à grande vitesse sont des voies construites sur la base de spécifications particulières ce qui en fait des voies TGV.
Avec notamment un rayon de courbure mini de 4000m (quant au dévers je ne sais pas). Ce qui permet effectivement des vitesses élevées.

Je ne suis pas ingénieur mais le virage où s'est produit l'accident est clairement un virage serré. Bien trop serré pour cette vitesse.
On dirait que ce n'est pas une voie TGV.

Se pose donc la question des systèmes de contrôles. Et de l'humain. Comment les conducteurs ont-ils pu être inconscients à ce point?

Car soit les systèmes n'ont pas fonctionné, soit les conducteurs ont sciemment bypassé le système ou réussi à le faire.

Message cité 3 fois
Message édité par did_you_f---_my_wife le 25-07-2013 à 13:53:03

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Life is a raging bull ! You fucked my wife? What?! How could you ask me a question like that? I'm your brother You ask me that? Where do you get your balls big enough to ask me that? Just tell me. I'm not answering it. / WOT Lux_Aeterna_Semper

-rOmanO-

Putain la vidéo [:jerome38]

Kilyn

Milé sek milé

babyboy4 a écrit :

Le message ,s'il existe vraiment, a lieu après le drame.

Si j'ai bien compris (mon espagnol est un peu rouillé), avant l'accident il a dit à la radio qu'il roulait trop vite. En entrant dans la courbe il dit encore une fois qu'il roule à 190Km/h.
Voici l'article d'El Pais en espagnol : http://politica.elpais.com/politic [...] 39202.html

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Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

RaKaCHa

Mais il disait genre "c'est normal" ou "putain merde j'arrive trop vite prévenez les pompiers" ?

Message cité 1 fois

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