Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Baobab04

HopeKeepeR

Reprise du message précédent :

floflow a écrit :

Voilà le lien: http://rapidshare.de/files/2092107 [...] 6.rar.html enjoy

:jap: Mister floflow

Message édité par Baobab04 le 20-05-2006 à 14:43:16

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shlavos

SuperLobo a écrit :

http://img106.imageshack.us/img106/4582/07689031qb.jpg

Pas bête ! Fallait penser à la faire cette photo [:rofl]

thefaboss

Ah ouais !

---------------
Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs ! .:|:. Ce vieux rêve d'Icare...

Black_Panther

Problem Killer

Vladec a écrit :

Voici quelques photos........
.../...
En espérant vous avoir pas trop polué........

Polué ? Mais non, on ne demande que ça !

Christophe_31 a écrit :

Une petite pour la route, et j'y vais!! :hello:
bon app @+
http://www.pixaviation.info/photos [...] 16_02a.jpg

Sympa ! , j'aurais plus vu un cadrage "portrait" quand même

Romf a écrit :

Voila une première vidéo de l'A380 à Air Expo
Vidéo haute res (1024x768), Divx6, 2600kbps.
Lien pour freenautes:
http://dl-3.free.fr/52616e646f6d49 [...] 01romf.avi
Si vous êtes pas chez free:
http://www.megaupload.com/?d=98N4NKOQ
:hello:
Si ceux qui ne sont pas chez free peuvent me dire si le téléchargement est pas trop lent, car ils disent qu'il limitent la BP dans ce cas, je voudrai savoir si c'est tout de même utilisable.

:hello:

Romf a écrit :

F-16 @ Air Expo
4 vidéos du F16, dont une du très impressionant passage basse vitesse suivi d'une grosse remise des gaz avec Post Combustion qui fait bien mal aux oreilles

10.3Mo. Divx6, 1024x768, 2600kbps
http://www.megaupload.com/?d=Q7PNA0X2

:jap:

Christophe_31 a écrit :

Comme promis,
Vers 15h30 depart du A330 MSN747 - ROYAL AUSTRALIAN AIR FORCE habillé de ses nouvelles couleurs, avec un peu de retard, mais pour patienter quelques originalités sur LFBO à se mettre sous la dent... :hello:
je traite la suite ../..
La Corvette est prète pour la séance photo de 3 heures...
http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_02a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_03a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_04a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_05a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_06a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_07a.jpg

C'est vraiment la couleur camouflage

On en "connait" déjà les grandes lignes officieusement (vu dans FlightINT...)
Mais je suis aussi pressé de voir la version officielle du NEW A350 :miam: (en fait le NEW A350 ça sera comme pour le 7e7 > 787, mais dans l'autre sens au niveau du design des ailes apparement )

Message édité par Black_Panther le 20-05-2006 à 19:47:16

Christophe_31

Memoire photographique.

floflow a écrit :

Question pour Christophe, t'as quoi comme objo?

Merci Flo pour tes explications peinture, c'est effectivement assez complexe à gerer !!!
Sinon mon objo = un simple Canon Ultrasonic III EF 70-300 USM.

@+

My site : http://www.pixaviation.info

Vladec

je reçois mon frere cette semaine, et je voudrais lui présenter notre BéBé toulousain: avez-vous une idée des essais en vol sur Toulouse ses 10 prochains jours ? Merci

Message cité 1 fois

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

Allé, je vous fais un peu rêver...
http://img69.imageshack.us/img69/9470/save7mp.jpg

En même temps faire Toulouse-Toulouse, ben ... :whistle:

floflow a écrit :

:cry: Je veux bosser au flight test pour pouvoir me ballader partout autour du monde gratos... :cry:

Me too [:amandine75011]

PeNNeR a écrit :

Allez une ptite en attendant la suite:
http://laurent.ba.free.fr/2bgal/im [...] throw1.jpg

PeNNeR a écrit :

bon une autre:
http://laurent.ba.free.fr/2bgal/im [...] throw2.jpg

(cliquable pour l'avoir en grand, désolé pour la qualité, j'ai qu'un bridge )

PeNNeR a écrit :

Tiens, un 747 rien que pour toi

http://laurent.ba.free.fr/2bgal/im [...] throw1.jpg

PeNNeR a écrit :

http://laurent.ba.free.fr/CanonS2I [...] runway.avi (la jolie poussière sur le capteur [:guts] )
une ptite vidéo (11mo pour 6s [:matleflou] ) de la piste nord où les avions se posaient. L'A380 s'est posé sur la piste Sud par contre. J'ai une vidéo, mais elle est un peu pourrie (je prennais des photos en même temps, on peut pas tout faire )

PeNNeR a écrit :

Allez une autre:
http://laurent.ba.free.fr/2bgal/im [...] -trees.jpg.../...

Super photo Penner !
Il se défend pas mal le S2 IS pour le Spotting aussi :miam:
T'as fait un peu de post traitement ?
(Je n'arrive pas à lire ta vidéo, mais ç'est pas trop grave )

PeNNeR a écrit :

et puis voilà où j'étais situé:

http://laurent.ba.free.fr/hfr/spotters.jpg

C'est fou quand même ce pouvoir d'attraction du 380
:jap:
Mais il y a des gamins sur A.net, c'est pas sérieux quand même

floflow a écrit :

Voilà le lien: http://rapidshare.de/files/2092107 [...] 6.rar.html enjoy

:jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Black_Panther le 20-05-2006 à 20:38:27

thefaboss

Vladec a écrit :

je reçois mon frere cette semaine, et je voudrais lui présenter notre BéBé toulousain: avez-vous une idée des essais en vol sur Toulouse ses 10 prochains jours ? Merci

Sur ce forum on pourra pas t'aider bcp...
Personnellement j'peux juste te dire qu'ils volent presque tous les jours et même le dimanche !
Il est plus fréquent d'en voir un vers 10H, midi, 16H et 17H.

Message cité 1 fois

---------------
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Black_Panther

Problem Killer

ESOP : ?

PeNNeR

Black_Panther a écrit :

Super photo Penner !
Il se défend pas mal le S2 IS pour le Spotting aussi :miam:
T'as fait un peu de post traitement ?
(Je n'arrive pas à lire ta vidéo, mais ç'est pas trop grave )
C'est fou quand même ce pouvoir d'attraction du 380

merci :jap:

j'ai pas fait grand chose en retouche:

leger recadrage (en 3:2), niveaux, légère correction des couleurs, débouchage des ombres et je crois que c'est tout

Je vais peut-être bientôt passer au reflex, Canon 30D

Message cité 1 fois

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Black_Panther

Problem Killer

PeNNeR a écrit :

:jap:
Ok, j'aurais pensé a une petite réduction des abérations chromatiques sur les forts contrastes, mais non finalement.
Vu ta maitrise du S2 IS (et de la Photo avec un grand "P" ), tu vas nous faire des merveilles avec le 30D (+objo digne de ce nom)

floflow a écrit :

En même temps pour le 600 ça devait être un vol Toulouse-Toulouse et ça a été Toulouse-Seychelles nuit là bas Seychelles-Toulouse... y'a pire comme vol. Et puis même TLSE-TLSE... en 380 quoi! Même si.... :whistle: ( ) ça me ferait bien plaisir quand même

Quoi ? Ca sent le détournement d'avion ça ! J'allucine :lol:
Sinon, bien sûr que je ne cracherais pas sur un vol TLS-TLS de 12/15h en 380

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

Plan d'actionariat EADS.
Employee Share Ownership Plan

Ha ok

Black_Panther

Problem Killer

J'aime pas voir ce genre de photo ... même si le pilote s'en sort quand même

Message cité 2 fois

Profil supprimé

Black_Panther a écrit :

J'aime pas voir ce genre de photo ... même si le pilote s'en sort quand même

Idem, un ventral c'est jamais rigolo.

Message cité 1 fois

Black_Panther

Problem Killer

deux photos de DD @ ILA 2006 par un certain Peter ... il nous a fait les deux extremes ...

Celle-ci que je trouve tout simplement Nul

Et à l'opposée, celle-ci...

Quelle allure avec les slats & flaps de sortis ! :love:

Message cité 1 fois

Black_Panther

Problem Killer

c'est sûr, surtout si t'es encore plein de kéro ...

Certes, cette fois-ci ça c'est bien passé, ça n'est pas toujours le cas.

fpo

Venez me chercher !

c'est génial un 340 :love: :love: :love:

nick_olas

Antiquaire en VGA :o

Salut,

:jap: à tous les passionnés qui nous font partager leurs connaissances, avis, sources

Je cherche à comprendre (dans les détails) le conflit qui oppose l'Europe et les USA à l'OMC concernant les subventions/financements de Airbus et Boeing. On lit régulièrement des articles sur le sujet mais souvent assez superficiels car écrits par des journalistes "généralistes" (qui ne connaissent ni l'aviation ni l'économie) Auriez-vous des liens de qualitaÿ? Des articles "chronologiques" seraient bien aussi
Merci

Message cité 1 fois

torpedolos

Weapon of Mass DIstraction

nick_olas a écrit :

Essaie deja avec ça :http://www.lesechos.fr/info/rew_france/200066521.htm

---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/

Vladec

thefaboss a écrit :

:jap:

Merci. je tenterai ma chance dans la semaine ........ je ferai des tours de temps en temps.......

thewayup

Entendu dire que DD devrait rentrer de Berlin cet aprés midi vers 15h

nick_olas

Antiquaire en VGA :o

Merci torpedolos et luberon

Effectivement, j'ai de quoi passer l'après midi ^^

En ce qui concerne ma signature, j'hésite à la rendre publique. Elle pourrait être considérée comme trollesque et je respecte beaucoup le faible pourcentage de journalistes qui parlent en connaissance de cause.

Euh floflow: ça ne fait pas partie d'un deal-discount avec les allemands :??:

Message édité par nick_olas le 21-05-2006 à 13:33:53

thefaboss

floflow a écrit :

Autant pour Qantas, Emirates, Singapore ou Malaysia ils ont fait un effort, mais là...

http://photos.airliners.net/photos [...] 049230.jpg

Link pour la big tof

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cpagrave

Black_Panther a écrit :

Quelle allure avec les slats & flaps de sortis ! :love:

Kesako?

Ps : j'ai raté LA vidéo avant hier, WOW en virage engagé juste au dessus de mon garage, mais je sortais du garage, pas de cam à portée de main :cry: . Merci aux pilotes de passer plus souvent par là

Message cité 1 fois

Romf

cpagrave a écrit :

Kesako?

Ps : j'ai raté LA vidéo avant hier, WOW en virage engagé juste au dessus de mon garage, mais je sortais du garage, pas de cam à portée de main :cry: . Merci aux pilotes de passer plus souvent par là

Les becs. La partie devant l'aile qui permet d'améliorer les perfs à basse vitesse (un peu comme les volets )

ginie

c'est con, j'ai pas de photo où on voit les becs automatiques du rallye (en voilà une bonne invention )

Message cité 1 fois

yoke

C'était pas uniquement pour le 743 cette histoire ?
Je crois bien que Juan Trippe avait déja pas mal de 741/2 et il voulait une version plus grosse (qu'il n'aura pas l'occaz d'acheter d'ailleurs...)

thefaboss

floflow a écrit :

http://www.airliners.net/open.file [...] id=1049228

Thx :bounce:

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FLo14

Gouranga !

Avec le Norton N-22 ?

toto540

La Thaïlande pays du sourire

toto540 a écrit :

Terminal Five paves way for super-jumbos

Oliver Morgan
Sunday May 21, 2006
The Observer

British Airways' new Terminal Five at Heathrow will have facilities to handle 14 Airbus A380 super-jumbos, fuelling speculation that the UK flag carrier will buy a fleet of the 555-seat double-decker jets. The building is to be equipped with stands - the walkways used for boarding passenger planes - and lounges capable of loading and unloading passengers on two levels.

Last week the A380 made its first landing at Heathrow and was met at a new £105m stand, called Pier Six, at Terminal Three, where passenger, baggage, catering and fuel loading were tested. BAA, which owns Heathrow, is spending £450m to make the airport capable of handling the world's biggest passenger plane. A total of 10 A380-compliant stands will be completed when Terminal Five opens in 2008, with a further four being added by 2011. The terminal, which is to be exclusively for BA's use, will have 60 stands.

BA, which has so far not decided whether to replace its ageing Boeing 747 fleet with the A380 or the new 747-800, was closely consulted by BAA on the specification of the terminal. A spokesman said that the inclusion of A380-compliant facilities did not mean the airline had decided to buy the aircraft. They could be used for smaller planes as well.
However, analysts believe BA will want to add its name to an order book that currently stretches to 16 airlines and 159 firm orders.

One said: 'I think they will want to go for the A380. They may be holding out for the 747-800, but I think it is unlikely they will want to buy an airplane and risk being the only substantial customer for it. Their 747-400s are worth less in the market now than they are in their books.'

une chance peut-être que BA ce décide :??: :??:

Message édité par toto540 le 21-05-2006 à 15:10:35

thefaboss

:whistle: Meuoua ?

J'y songe j'y songe... faut que je trouve l'inspiration.....

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e-TE

Citation :

are believed to be targeting about 20 potential customers who already own Boeing 747s

et bah ca va ! ca fait un petit jet d'affaire sympa [:dawao]

cpagrave

:jap:
c'est pour abaisser le point de séparation de l'écoulement de l'air entre l'intrados et l'extrados?

Message cité 1 fois

toto540

La Thaïlande pays du sourire

toto540 a écrit :

Qatar Air pourrait revoir ses commandes pour l'A350
SHARM EL-SHEIKH (Reuters) - Qatar Airways pourrait réexaminer le contrat de dix milliards de dollars passé avec Airbus pour la commande d'A350 après que l'avionneur européen eut annoncé de possibles modifications de l'appareil risquant d'en retarder la livraison, déclare dimanche le directeur général de la compagnie qatarie.

Akbar Al-Baker a précisé dans une interview à Reuters rester fidèle à la lettre d'intention signée l'an dernier pour l'acquisition de 60 exemplaires de l'A350, qui a fait du Qatar le premier client de l'appareil.

L'A350 reste à ce jour largement distancé en termes de commandes par le modèle concurrent de Boeing, le 787 Dreamliner.

Baker a précisé cependant que le Qatar ne pouvait passer de commandes tant qu'il ne connaissait pas les spécifications du nouvel avion, et que les éventuels retards entraînés par les modifications pourraient contrarier les projets de la compagnie.

http://www.boursorama.com/infos/ac [...] ws=3451850

http://fr.biz.yahoo.com/21052006/2 [...] -a350.html

Nous n'avons pas signé d'accord d'achat parce que nous ne pouvons acheter (...) un avion qui reste imprécis", a-t-il poursuivi.

"La définition va changer, la performance va changer, la consommation en kérosène va changer. Tant de choses vont changer que l'appareil pour lequel nous avons signé en septembre dernier n'existe plus", a ajouté Al-Baker. "Il nous faut donc, bien entendu, réexaminer toutes nos options."

Cela constitue cependant pour nous un dilemme, parce que nous aurons un appareil pratiquement (...) deux ans plus tard que nous l'envisagions à l'origine", a poursuivi le patron de Qatar Air.

"Et bien sûr, il nous faudra aller sur le marché et acheter des avions qui combleront ce trou, voire même examiner une alternative car les compagnies aériennes ne peuvent geler leurs plans parce qu'un constructeur ne parvient pas à livrer dans les délais que nous réclamons", a-t-il ajouté.

Message édité par toto540 le 21-05-2006 à 17:48:45

FLo14

Gouranga !

Ca c'était courru d'avance...

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Reculer d'un pas pour mieux sauter... s'il n'y avait pas de risques sur les contrats déjà existants ou en cours, ce ne serait pas marrant.

Black_Panther

Problem Killer

cpagrave a écrit :

:jap:
c'est pour abaisser le point de séparation de l'écoulement de l'air entre l'intrados et l'extrados?

Ca modifie le profil de l'aile, l'air sur l'extrados est accéléré (parcourt plus de distance), ce qui a pour concéquence d'augmenter la portance (mais aussi la trainée )

pilou

FLo14 a écrit :

Ca c'était courru d'avance...

Effectivement c'est une réaction logique ... ils ont signé pour un avion, il n'existe plus et on ne sait pas ce qui va le remplacer ....

"Bonjour je voudrais une voiture ...
oui, signez ici ... mais bon, on va vous la livrer 2 ans plus tard que prévu et puis on ne sait pas comment elle sera, diésel ou essence, on sait pas si elle pourra prendre 4 personnes ou 6 ... et on ne sait pas comment elle s'appellera ..."

Message cité 1 fois

---------------
http://www.pdaddict.com

mustang766

Inutile donc indispensable.

On éspere juste qu'elle sera meilleur que sa concurente....

Profil supprimé

pilou a écrit :

- Bon, vouz aurez la nouvelle Audi A8 au lieu de la Golf que vous aviez commandée...
- :love: :love: :love:
- ... mais il faudra attendre 2 ans, ça vous va ? :whistle:
- Euh... c'est-à-dire, c'est pas qu'une A8 ne m'intéresse pas, mais moi j'ai besoin d'une voiture maintenant... tout de suite quoi...
- Ah oui, c'est chiant effectivement. Mais il y a peut-être moyen de s'arranger, mon copain de chez Skoda a tout un stock a écouler.

Message édité par Profil supprimé le 21-05-2006 à 18:45:49

boboeing

respect respect

Bonsoir c'est juste pour remonter le topic en haut de la liste parce que depuis un certain temps tout le monde dort... je l'avais jamais vu aussi bas dans la liste... est ce à dire que l'activiré aéronautique est en veille ou l'intérêt diminue... On va pas attendre qu'Airbus nous annonce les spécifications de l'A350...

d'ailleurs pour quelques bonnes nouvelles.. allez donc sur
http://avionsdeligne.net/

Des nouveaux sièges, des winglets, des commandes pour ATR...
Courage que diable...!!!

Message cité 1 fois
Message édité par boboeing le 22-05-2006 à 00:34:30

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