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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°8441184
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 18-05-2006 à 17:36:05  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

toto540 a écrit :

Air France KLM : fait pour voyager loin
 
M. Spinetta à cette situation consiste à moderniser la flotte. Un Boeing 777 consomme ainsi 30% de moins qu'un 747 ! Les avions vont devenir également plus grands (A 380), ce qui permettra de ne pas augmenter les fréquences proportionnellement au trafic.
 
http://finances.voila.fr/cotations/actu ... ym=PAF.PSE


 
 
 
 

mood
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Posté le 18-05-2006 à 17:36:05  profilanswer
 

n°8441349
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 18-05-2006 à 17:50:20  profilanswer
 


 
Good new !et lien mort !

n°8441365
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 18-05-2006 à 17:51:35  profilanswer
 

cpagrave a écrit :

Plus de 1h de reportage sur l'A380 sur skynews et sans pub, c'est pas une chaine francaise qui aurait fait ca  :pfff:  
le cameraman a pu se ballader dans tout l'avion.
Impressionnants les mouvements de la derive à l'aterro  :pt1cable:


 
hum vu aussi, c'était pas trop mal comme reportage ;)
 
sinon hs :  
 

Spoiler :

qq'un du coin à de bon tuyaux pour trouver une chambre d'étudiant, chambre d'hôte etc. pour un mois à toulouse/blagnac ou environs ? Je galère un peu pour trouver qq chose dont le prix soit bas (jsuis étudiant :ange: ) pour mon stage là-bas


 
bien sûr je vire ça si ça gène ;)


---------------
Website|Like it ?
n°8441714
PeNNeR
Posté le 18-05-2006 à 18:29:27  profilanswer
 

Allez une autre:
 
http://laurent.ba.free.fr/2bgal/img/Aviation/A380-in-the-trees.jpg
 
 
et puis voilà où j'étais situé:
 
http://laurent.ba.free.fr/hfr/spotters.jpg

n°8441981
thefaboss
Posté le 18-05-2006 à 18:59:41  profilanswer
 


 
On dirait du Beillard :jap:  
 
J'veux bien le link pour la version big :whistle:


---------------
Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs !   .:|:.   Ce vieux rêve d'Icare...
n°8442024
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 18-05-2006 à 19:05:02  profilanswer
 


 
ça doit marché peut-être  maintenant  : le liens   :)  :??:
 


Message édité par toto540 le 18-05-2006 à 19:12:47
n°8442210
PeNNeR
Posté le 18-05-2006 à 19:24:35  profilanswer
 

thefaboss a écrit :

On dirait du Beillard :jap:  
 
J'veux bien le link pour la version big :whistle:


 
Avec un compliment comme ça je peux pas refuser :d  :jap:  
 
http://laurent.ba.free.fr/CanonS2I [...] es-big.jpg

n°8442620
thefaboss
Posté le 18-05-2006 à 20:15:55  profilanswer
 
n°8442751
btu66
Dédale: Oui. Icare: NON
Posté le 18-05-2006 à 20:35:25  profilanswer
 

PeNNeR a écrit :

Avec un compliment comme ça je peux pas refuser :d  :jap:  
 
http://laurent.ba.free.fr/CanonS2I [...] es-big.jpg


 
Trés belle photo. Bravo et Merci

n°8443320
thefaboss
Posté le 18-05-2006 à 21:29:19  profilanswer
 

A y est !
J'viens de voir les chevaliers du ciel !
 
Film plutôt pas mal, l'histoire est intéressante mais mal menée par moment... il n'en reste pas moins que c'est du beau spectacle !


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Posté le 18-05-2006 à 21:29:19  profilanswer
 

n°8443644
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 18-05-2006 à 22:00:36  profilanswer
 

thefaboss a écrit :

A y est !
J'viens de voir les chevaliers du ciel !
 
Film plutôt pas mal, l'histoire est intéressante mais mal menée par moment... il n'en reste pas moins que c'est du beau spectacle !


 
Faut que je l'achete ce Dvd  :wahoo:

n°8444091
thefaboss
Posté le 18-05-2006 à 22:33:03  profilanswer
 

On va bientôt me le prêter, mon Plextor 716AL va reprendre du service :D
 
Et au fait, y a t'il des vidéos de DD en Angleterre qui traînent qq part ?


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n°8444235
Baobab04
HopeKeepeR
Posté le 18-05-2006 à 22:42:28  profilanswer
 

thefaboss a écrit :

On va bientôt me le prêter, mon Plextor 716AL va reprendre du service :D
 
Et au fait, y a t'il des vidéos de DD en Angleterre qui traînent qq part ?


 
 
Une vidéo du reportage de Skynews(mauvaise qualité)
http://www.zapmega.com/videos/a380skynews.movcf:airliners.net
 
http://www.airliners.net/discussio [...] n/2778269/

Message cité 1 fois
Message édité par Baobab04 le 18-05-2006 à 22:49:47
n°8444510
thefaboss
Posté le 18-05-2006 à 23:02:28  profilanswer
 

Et ben....... y en a des photos !!!!! Mais aucune ne valent celles de PeNNeR :p


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n°8444604
PeNNeR
Posté le 18-05-2006 à 23:13:15  profilanswer
 

merci merci [:obawi]
 
Par contre demain j'y serai pas pour le décollage, je vais réviser un exam avec des potes :/

n°8444666
24gordon
Gwen rocks? No Doubt!
Posté le 18-05-2006 à 23:21:00  profilanswer
 

Et voila que maintenant Forgeard et Humbert s'envoient des piques au sein d'Airbus. Noël aurait en effet declaré lors d'une interview qu'Airbus se trouvait actuellement dans une crise de croissance. Selon lui, Airbus est passé rapidement de 20% à 50% de part de marché, ce qui entraine pas mal de problemes industriels.
 
Il n'a peu etre pas tout à fait tord mais apparament ses propos ne sont pas du tout du gout de Gustav etant donné qu'il n'y a pas besoin de verser de l'huile sur le feu en ce moment.
 
C'est a se demander s'il n'y a pas un peu trop de chef au sein de EADS et il serait peu etre bon d'accorder ses violons. Il me semble que Gustav Humbert est le patron d'Airbus donc il serait peut etre souhaitable de lui laisser les mains libres et la primeur des declarations.
 
Sources: http://www.theglobeandmail.com/ser [...] y/Business

n°8445291
Gremlin
Posté le 19-05-2006 à 01:12:23  profilanswer
 


 
Merci pour le PDF  :jap:  
C'est beau un A380 sous la neige!

n°8445602
Romf
Posté le 19-05-2006 à 03:51:43  profilanswer
 

Incroyable, mon commentaire est passé (en entier) sur le Blog du gars de chez Boeing :ouch:  
 
http://www.boeing.com/randy/comments.html#viewcomments
 
Facile à trouver, c'est le seul fait par quelqu'un de France :D

n°8445744
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 19-05-2006 à 08:45:18  profilanswer
 


 
C'est moi ou il fait un atterrissage pas terrible, la  [:figti]

n°8445784
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 19-05-2006 à 09:02:02  profilanswer
 

toto540 a écrit :

Señor Alonso said that the ICAO might insist on a longer gap for the A380 for the start of passenger flights in December. But he added that a few months of safe flights should demonstrate that the extra distance was not needed.  
 
Maurice Flanagan, president of Emirates, the Dubai-based airline that has bought 45 A380s, said that the ICAO’s ruling appeared to have been influenced by the US, which is keen to protect Boeing, its largest exporter.
 
http://www.timesonline.co.uk/artic [...] 26,00.html


 
 
maurice flanagan pense que l'oaci a été influencé par les yankees qui souhaite protégé  
boeing au sujet de la distance de séparation du 380 (turbulence de silliage )  :D  :D  
pour une fois il défends l'A380 ..lui qui traitait l'A350 de réchauffé  :D  

n°8446894
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 19-05-2006 à 11:45:10  profilanswer
 

c'est le air force 2 je crois :o


---------------
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n°8446931
24gordon
Gwen rocks? No Doubt!
Posté le 19-05-2006 à 11:48:50  profilanswer
 

floflow a écrit :

Moi qui croyais que la CBB (connexion by Boeing) c'était une antenne énorme, là c'est carrément abusé!! :ouch:  :ouch:  :ouch:  
http://www.airliners.net/open.file [...] hoto_nr=49


 
Oui mais bon avec AF1, il ne s'agit pas de surfer sur l'internet mais de carrement pouvoir gerer le pays depuis l'avion en cas de conflit. Donc l'avion doit etre equipé des technologies de pointes dans tous les domaines de communications. C'est pas tres esthetique mais ca doit etre efficace.
 

RykM a écrit :

C'est moi ou il fait un atterrissage pas terrible, la  [:figti]


 
Ca soufflait fort à Heathrow hier donc atterrisage difficile. Mais bon, c'est du solide l'A380!  ;)
 

toto540 a écrit :

maurice flanagan pense que l'oaci a été influencé par les yankees qui souhaite protégé Boeing


 
L'organisme europeen n'a t'il pas pas envisagé les mêmes precautions ou c'est moi qui fait erreur? De toutes facons, une fois en exploitation, si l'A380 arrive a demontrer qu'il n'y a pas plus de risques qu'avec un 747 (surtout un 747-8), alors il est vraissemblable que les normes seront revues.

Message cité 1 fois
Message édité par 24gordon le 19-05-2006 à 11:52:51
n°8446967
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 19-05-2006 à 11:51:07  profilanswer
 

en effet, mais c'est moche, même si ce n'est pas le but poursuivi


---------------
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n°8447819
Romf
Posté le 19-05-2006 à 13:42:26  profilanswer
 

floflow a écrit :

Bah dis-donc!  [:bozocarzu]  
C'que tu lui mets dans ses dents!! :lol:
Edit: alors que tout les autres commentaires c'est plutôt du genre "I can't explain how much I love Boeing ( :love: ) and if Boeing was a woman, I'd like to marry with her ( :love:  :love: ), and f*** her all the night ([:cereal_killer])"  :sweat:


 :lol: je pensais pas que ca passerait :p

n°8447905
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 19-05-2006 à 13:53:11  profilanswer
 

24gordon a écrit :

Oui mais bon avec AF1, il ne s'agit pas de surfer sur l'internet mais de carrement pouvoir gerer le pays depuis l'avion en cas de conflit. Donc l'avion doit etre equipé des technologies de pointes dans tous les domaines de communications. C'est pas tres esthetique mais ca doit etre efficace.


 
oué, mais là, c'est pas AF1 justement :o
 
c'est AF2, le pentagone quoi pas west wing :o


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n°8447965
ginie
Posté le 19-05-2006 à 14:00:39  profilanswer
 

http://www.lefigaro.fr/france/2006 [...] aines.html
 
Surcharge
Givrage moteur non combattu
Débrayage du PA

Message cité 1 fois
Message édité par ginie le 19-05-2006 à 14:01:14
n°8448605
toto540
La Thaïlande pays du sourire
Posté le 19-05-2006 à 15:07:04  profilanswer
 


 
je suis optimiste la distance sera réduit enfin je pense personellement  :)  

n°8448898
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 19-05-2006 à 15:47:32  profilanswer
 

ginie a écrit :

http://www.lefigaro.fr/france/2006 [...] aines.html
 
Surcharge
Givrage moteur non combattu
Débrayage du PA


 
comme d'habitude, un malheur est n'est pas dû à un seul facteur grave, mais à une accumulation malheureuse d'erreurs qui s'additionnent tragiquement.   :sarcastic:  


---------------
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n°8452686
ramine
Posté le 19-05-2006 à 23:09:27  profilanswer
 

Une interview de Champion par une journaliste de la BBC (donc en Glaouich) que vous avez surement du lire sur A.net mais bon...
http://news.bbc.co.uk/2/hi/program [...] 993832.stm
 
Ca dure 23mins et on ne voit pas le temps passer!

n°8452720
24gordon
Gwen rocks? No Doubt!
Posté le 19-05-2006 à 23:13:09  profilanswer
 


 
Ben oui mais on sait tous que ce que recherchent les medias, c'est avant tout le sensationel. Donc c'est plus choquant si tu l'annonces comme le N°2 de EADS. De toutes facons, combien de francais sont en mesure de pouvoir deceler ce mensonge des medias?
 
C'est pourri mais bon c'est comme ca et c'est malheureusement pas près de changer. Dans le même genre, suite aux crashs succesifs de l'été 2005, on nous a rabaché instantanement et sans aucune preuve que le MD82 de la Carribean etait un avion poubelle et maintenant on nous dit qu'en fait c'est principalement une erreur humaine qui a conduit à la catastrophe. Va comprendre!
 
En france, on aura bientot plus rien a envier à CNN ou Fox News!  :fou:  

n°8452890
SuperLobo
Vivement les vacances
Posté le 19-05-2006 à 23:36:54  profilanswer
 


Y a de la fille, de la pizza, de la boisson, du reflex, et des navions, le forum parfait  :ouch:  :D

n°8453058
PeNNeR
Posté le 20-05-2006 à 00:02:57  profilanswer
 


c'est moi sur la 1ere photo  :(  

n°8453067
PeNNeR
Posté le 20-05-2006 à 00:05:15  profilanswer
 

non spa vrai :D
 
par contre je suis sur celle là :p
 
http://www.airliners.net/uf/view.f [...] achnKR.jpg

n°8453245
shlavos
Posté le 20-05-2006 à 00:42:00  profilanswer
 

En effet y a une ressemblance avec celui de l'avatar :gratgrat:
 
Bien vu luberon  :jap: :D


Message édité par shlavos le 20-05-2006 à 00:42:09
n°8453267
PeNNeR
Posté le 20-05-2006 à 00:46:52  profilanswer
 


 
non chui sur la chaise avec le chapeau blanc  :ange:

n°8454101
beekeeper
Posté le 20-05-2006 à 09:59:52  profilanswer
 


 
 
Sur CCN Japan, j'ai pu voir le direct pendant 10 secondes. C'est au moins ça :)  
Merci pour vos photos, J'en ai montré quelques unes au Japonais et Ils aiment beaucoup.....J'ai cru qu'ils étaient à deux doigts de me casser le pc.....

n°8454172
thefaboss
Posté le 20-05-2006 à 10:10:13  profilanswer
 

beekeeper a écrit :

Sur CCN Japan, j'ai pu voir le direct pendant 10 secondes. C'est au moins ça :)  
Merci pour vos photos, J'en ai montré quelques unes au Japonais et Ils aiment beaucoup.....J'ai cru qu'ils étaient à deux doigts de me casser le pc.....


 
Donne leur le n° d'Airbus pour qu'ils en achètent qq uns :lol:


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n°8454988
CQAA
Posté le 20-05-2006 à 12:54:08  profilanswer
 

24gordon a écrit :

CQAA, ton analyse est pertinente mais elle contient quand même de nombreux si
 
Tout d'abord, il est clair qu'Airbus en sait plus que nous sur l'etat actuel des commandes de l'A350 mais jusqu'a preuve du contraire le chiffre officiel est à 100 unités vendues et non pas à 200. A moins que l'on considere deja les 60 exemplaires de Qatar dont l'annonce officielle date de presque un an mais qui n'a toujours pas été comptabilisée.
 
Au niveau des plus pour Airbus:
 
* SIA et peut etre Emirates ont repoussé leur decision mais c'est tout a fait legitime. Il parait en effet prudent pour ces compagnies de voir ce que va donner le nouvel A350 avant de prendre une decision hative. C'est donc en effet un bon point pour Airbus qui ne peut absolument pas se permettre de perdre ces deux contrats.
 
* L'A350 V3 (ou V4, on est un peu perdu  :D ) devrait, selon la rumeur, couvrir un plus large eventail que l'A350 actuel. C'est donc une gamme plus etendue, menacant les 787 jusqu'au 77W qui devrait placer Airbus sur un bon piedestal. Il est certain que Boeing lancera son 787-10 mais une version encore agrandie n'est pas encore d'actualité et si toutefois elle devait naitre un jour, cela ne sera pas avant l'arrivée du nouvel A350 de toutes facons.
 
Au niveau des moins pour Airbus:
 
* Est ce que tous les clients actuels de l'A350 vont confirmer leur commandes pour le nouvel A350? Bien sur elles disposeront d'un avion meilleur mais il y aura un délai supplémentaire de peut etre deux ans. Est que toutes les compagnies peuvent attendre ou y a t'il le risque de voir certains clients se tourner vers le 787.
 
* Dans le même ordre d'idée, le delai s'accroit entre la sortie du 787 et celle de l'A350 et cela posera un problème aux compagnies qui ont besoin d'un avion de nouvelle generation assez vite, surout si le kerosene continue son escalade. Même si les slots de Boeing se reduisent, l'americain a un avantage réel, surtout qu'il n'est pas impossible de voir l'ouverture d'une deuxième chaine. Toutefois, il n'est pas impossible non plus que des compagnies comme Emirates ou SIA commandent deja des 787 puis les remplacent assez vite par des A350 si celui ci est meilleur. C'est ce qui s'est passé avec l'A340-600 completé par des 77W dès que celui ci a été disponible.
 
* Quelles seront les specifications du nouvel A350? Rattrapera il seulement le retard sur le 787 en termes de performances ou sera il bien meilleur? Pour ce qui est des surprises à la sauce Airbus, je ne sais pas trop si c'est une marque de fabrique car au contraire Airbus est plutot critiqué, selon SIA entre autres pour avoir du mal a atteindre les performances prevues (je pense a l'A340-600 en particulier).
 
Tu dis "Je pense que les compagnies font assez confiance dans la capacité d'Airbus à leur proposer un avion très compétitif" alors qu'on contraire on peu se poser la question de savoir si les compagnies ne sont pas un peu refroidies après les peripeties de la genese de l'A350, tout d'abord un A330 remotorisé puis un avion nouvau mais peu novateur pour contrer le 787 puis enfin la promesse d'un avion completement nouveau à meme de depasser les performances du 787. Ca ne fait pas très serieux. Bref, Airbus n'a plus le choix, va vraiment falloir mettre le paquet pour convaincre et ce nouveal A350 devra faire beaucoup mieux que le 787.
 
Mais une chose est sure, malgré tous ces points noirs, Airbus a sans doute choisi la meilleure solution car l'A350 actuel ne presumait rien de bon. Airbs sera en retard mais devrait disposer de meilleures armes.  
 
La question que je ne peux m'empecher de me poser c'est quand même la suivante:
 
Est ce qu'Airbus a completement sous-estimé la capacité de rebondir de Boeing avec son 787 ou est ce que ce retard est en parti du à la monopolisation des ressources financières et humaines sur l'A380?


 
Merci d'avoir réagi à mon intervention, je viens pas souvent mais le lis casiment tous à chaque fois, et ça doit vraiment être la source de renseignement la plus riche en langue française pour ceus qui ne travaillent pa s ou pas encore je l'espère dans le monde aéronautique...Pour ta dernière question la dernière fois que j'ai mis en question l'aisance financière d'Airbus on m'a dit qu'il avait encore de la marge, et même les dirigeants d'Airbus admettent qu'ils ont bien sous-estimés "l'animal"(787) je crois...donc je crois que la première cause est la plus vraisemblable même si les deux "cohabitent" comme le hub-to-hub avec le point-to-point...iol semble d'ailleurs que Emirates veule faire du hub-to-point avec des A380 sur Nice-Dubaï...les 777 seront pour Dijon-Dubaï? :whistle:  

n°8455383
thefaboss
Posté le 20-05-2006 à 14:07:13  profilanswer
 

Déjà tout vu !
 
Très chouette merki floflow !


---------------
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n°8455527
SuperLobo
Vivement les vacances
Posté le 20-05-2006 à 14:24:26  profilanswer
 
n°8455678
Baobab04
HopeKeepeR
Posté le 20-05-2006 à 14:42:59  profilanswer
 


 
 :jap: Mister floflow


Message édité par Baobab04 le 20-05-2006 à 14:43:16
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