Reprise du message précédent :
c'etait pas un probleme de reverse pas passé ?

 
   
Joli cinématique des reverses et le fonctionnement est assez rapide je trouve pour un moteur d'une autre époque    
Les spoliers aussi sont rapide lors de leur mise en action.
Sympa de voir toute cette dynamique  

 
C'est quoi cette contrefaçon mal fait, il lui manque les ailes    
 

 
 
 
Bon il avait juste soif!    

 
Le fait de commander à la fois des A340 et des 777 leur permet d'avoir des slots de livraisons rapide chez les 2 constructeurs. Ils ont donc des avions plus rapidement que s'ils n'achetaient que des Airbus ou que des Boeing.
Même si le 777 est reputé plus performant que l'A340, ce dernier n'est pas une chevre pour autant. C'est un avion performant et economique donc Emirates n'est pas perdant.
Pour le 747, vu l'etat actuel de la production mensuelle, je ne suis même pas sur qu'ils les auraient eu plus rapidement, à moins que Boeing n'augmente la production. Et puis, le 747 est depassé par rapport aux A340/B777.
 

 
Emirates est un cas à part car ils utilisent des aviosn du même type. par contre, ce n'est pas forcement idiot de choisir sa flotte moyen courrier chez un constructeur et sa flotte long courrier chez l'autre. Le but etant de faire un appel d'offre afin de ne pas faire sentir à un constructeur qu'il a le marché tout cuit.
L'autre méthode c'est effectivement le rouleau compresseur LCC à la Southwest ou Ryanair. Boeing est quasi sur d'avoir le marché mais vu que ces compagnies achetent les avions par minimum 80 exemplaires, elles ont des rabais consequents.
 

 
Chaque region a ses specificités propres. Il est indeniable que le Japon achete quasi exclusivement du Boeing mais ils sont pas mal impliqués dans la construction de ces avions.
D'un autre coté, on pourrait dire la même chose pour Airbus avec les compagnies europeennes comme TAP, Iberia ou Aer lingus. Boeing a t'il une chance avec son B737 face aux A320 coproduits par ces pays?
Le marché americain est protegé mais pas tant que ca au final. En effet Delta, AA, Continental auront du mal a acheter des Airbus (surtout AA apres l'accident de l'A300-600R). Par contre Airbus est bien implanté chez Northwest, United, US Air/ America West, Frontier, Spirit.... C'est pas si mal!
Je dirais même qu'il y a beaucoup plus d'A32x que de 737NG qui volent aux USA!    
 

 
Ils sont surtout malins dans le sens ou ils savent tres bien que le petrole ne sera pas eternel. donc autant prevoir une economie de secours quand ce jour arrivera et autant le prevoir tout de suite tant qu'il sont bourrés de thune.    
D'autres pays du Golfe profitent du petrole mais ne preparent pas l'apres petrole. Les lendemains seront peut etre plus difficiles.
 

 
Comme tu le soulignes, un contrat ne se fait jamais exclusivement sur des criteres techniques que cela soit en aviation ou ailleurs. Mais dans le cas de Qantas, je pense que les australiens sont assez intelligens pour choisir l'avion qui correspondra le mieux a leurs besoins. Ils ont prouvés par le passé qu'ils achetaient aussi bien Airbus que Boeing donc rien n'est joué même si je pense que Boeing a un petit avantage s'ls offrent un pack 777-300ER/-200LR et 787. (surtout s'ils arrivent à sortir un -200LR qui puisse relier Londres sans trop de penalités).
 

 
Je ne sais pas vraiment. Est ce lié au fait que GE et Snecma soient liés? Toujours est il que je suis sur qu'AF aurait acheté l'A340-600 si celui ci avait ete produit avec des GE.
 

 
 
Malheureusement oui mais je crois qu'il faut sortir un peu du clivage France-USA avec la rivalité Airbus/Boeing.
Pour les medias francais, Airbus c'est avant tout francais avant d'etre europeens et le mechant Boeing c'est le mechant rival americain.    
Un avion ,c'est maintenant un produit mondial. Airbus fait travailler l'Europe, les Russes, mais egalement les americains avec GE et PW. Boeing fait travailler les japonais, les coreens et même les francais avec le 787!    
 
Quand tu entends Chirac gueuler apres les polonais pour qu'ils achetent Airbus etant donné qu'ON leur ouvre les portes de l'Europe, je trouve ca plutot insultant pour le peuple polonais.
 
En ce qui concerne les coups bas, nous autres europeens aprenont vite les ficelles du metier, ne t'en fais pas! Ce n'est pas lors du contrat d'Iberia que les responsables de Boeing se sont fait berner comme des bleus par les commerciaux Airbus?  

 
Salut Luberon et bienvenue!    
 
Merci pour les deux photos d'Istres elles sont vraiment extraordinaires!  
(le falcon 700 avec l'A380 dans le ciel    et le test du 380
 vu d'un autre angle par rapport aux photos déjà vues.    super!
 
Concernant Dubaî, j'en parle souvent en ce moment sur le topic,  
c'est vraiment incroyable ce qui s'y passe actuellement!
Ton témoignage ne fait que confirmer ce que je ressentais et c'est important de  
le savoir pour comprendre les raisons du choix d'Emirates pour les 43 A380!
 
Merci à tous pour vos messages demandant la vidéo des décrochages du 380    
j'y travaille ! et au pire, je passerais la k7 vidéo à un gars
plus doué que moi sur la butte, pour qu'il la diffuse.  

cas particulier justement
 
merci pour les tofs et les histoires  

 
tu n'as pas de carte d'aquisition   ça merite une cotisation ça !!!
 
ou tu l'envoie a black_pantere

si le bain du F-GITA dans le lagon de Tahiti vous interesse:
 
http://b747f-gita.ifrance.com/

 
 
je vais la rajouter à la liste... avec l'APN....
 

 
 
Moi ! Moi ! Moi !!!!!!

 
Mouuaaa aussi !  
 
Merci

 
A300 d'UPS, il est souvent garé là.

Merciiiiiii

 
LOL

   
 
C'est qu'il se défend pas trop mal au niveau photo ton caméscope  
.
.
.
... bon, va falloir qu'on se cotise là quand même  

 
ENVOYEZ VOS DONS POUR LE flowflowthon,  
adresse: pas loin du Chateau d'eau de colomiers.    
 
Sinon pour répondre à luberon, à toulouse RAS, ce soir à part
 un MAGNIFIQUE levé de la planète Mars!  
(mais tu peux sûrrement la voir aussi de chez toi elle est rouge vif plein EST)

 
Airbus peut utiliser cet A340 pour plusieurs raisons,  
j'en connais une, cet avion est chargé d'effectuer des tests dans le cadre du programme AWIATOR.
depuis trois ans et jusqu'en 2006, (calcul aérodynamique)
mais c'est peut être aussi pour étudier d'autres domaines que j'ignore...

 
"C'est pas faux"
 
Nan, je taquine    

Ils sont en train de nous faire un tout petit aéroport nos amis chinois ... voici tous simplement le plus grand terminal au monde !
 
Beijing - Capital International Airport :
 
25 février 2005 :  
 

 
Le mois dernier :  
 

 
Et ce à quoi il devrait ressembler :
 

 
Si avec ça il n'y a pas une petite place pour "nos" 380  

en 17 ans de voyages en avions, y'a que en chine que j'ai eu de l'airbus

C'est des fous ces chinois  

 
Je t'ai pas forcé personnellement    
 

 
Noël il est plus chez Airbus    

cet aéroport est superbe

 
                             
 
  merci honorable petit scarabée  

 
Ha ben NON!!!! C'est pas parcequ'on ne dit rien qu'on apprécie pas....Moi j'ai rien demandé...mais j'ai apprécié....Si nos copains de Toulouse ferment les yeux... Nous on devient aveugle !!! Alors merci...

Les émirats  : ils ont compris les leçons des précédentes crises pétrolières
tant que les prix du pétrole flambent, c'est une rente
 
dans les années 70, cette rente était dilapidée par le biais de grosses fortunes individuelles
 
aujourd'hui ils preferrent investir pour la croissance économique de demain, car dans quels domaines autre que les services pourraient ils exceller dans un pays désertique ?  
 
c'est la raison des investissements énormes de Emirate. Un petit pari aussi...  

un bus A380 qui prend l'air = un Airbus A380, tu vas pas chipotter    
 

lol   mais il t'a pas expliqué le marchand que l'APN il faut pas prendre sa douche avec ? La première on dirait qu'elle a été prise à travers la vitre de la caravanne à SB    
 
Merci de t'être déplacé, c cool  

 
D'ailleurs, ça serait pas le bus qui amène les visiteurs de la FAL ?    
 

 
caméscope
 
Ha au fait, il y a Qantas qui joue ce soir
 
LOL l'arrosage auto  

raison de plus, y'a pas besoin d'aile pour un trajet si court    
 
psssst, petite info en passant, si tu regardes bien le ballon de Qantas, il est pas rond ..    
 
un peu de sechage après cette arrosage
 
http://www.mtu.de/MtuMain/report_1 [...] _teil1.mpg   (17.6 Mo, mpg)
 
 

 
avec le niveau de température qu'il y a en sortie, ça va plus que sécher  

11.000 bourrins, ça risque même de décoiffer

 
Juste un petit peu   normal aussi  

bon ben les Toulousains, va falloir se résigner la semaine prochaine :    
 

ils savent pas encore quel jour mais XXL déménage pour s'installer à Hambourg la semaine prochaine ..  

Sinon, oui je confirme, le pere Noel n'est plus chez Airbus.
 
McDonnell Douglas a raflé le gros homme rouge cette année:
http://www.airliners.net/open.file/942090/L/
 
 
Sinon, impressionnant ce nouveau terminal a Beijing. Bon faut etre honete, la main d'oeuvre coute pas cher la bas.  

Oui d'ailleur papa noël il sest écrasé sur un B737, et c'est ryanair qui a fait ça   !!!
edit : je cherche la tof mais elle est connue donc je pense pas que j'aurais du mal.

ça devait être pendant une correspondance parceque le reste du temps :
 
http://www.airliners.net/open.file/774049/L/
http://www.airliners.net/open.file/756819/L/
http://www.airliners.net/open.file/060976/L/
 
edit : c'est d'ailleurs un sacré farceur ..
 
http://www.airliners.net/open.file/303677/L/
http://www.airliners.net/open.file/061056/L/
http://www.airliners.net/open.file/132565/L/
http://www.airliners.net/open.file/130014/L/

 

 
ils en ont fait une autre : http://www.airliners.net/open.file/013469/L/
 
edit: grilled 1 fois par floflow!

Super, on s'y croit déjà ! Et l'aéroport sous la neige   . PAr contre je trouve pas la photo où on voit un avion de Ryanair avec le pere noel plaqué sur son nez.
Edit : Merci deulignes c'est ce que je cherchais !!!

 
Hey oh !!!!!! Occupez vous d'abord du fabossthon que j'ai lancé y a plusieurs semaines pour qu'on m'offre un camescope numérique dernier cri !!!!    
 
Sinon pour Mars la belle, je l'ai vu ce soir   (et y a même eu une p'tite étoile filante qui m'a fait coucou   )
 

 
Orion commence à être visible, mais de travers    
 
(/me m'intéresse à l'astronomie désolé pour le HS)
 
 

 
Meuh nan.......... on fermera pas les yeux promis !