Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Entropie

±∞

Reprise du message précédent :

Julien31 a écrit :

http://www.airliners.net/open.file/1109396/L/
Sympa celle la !

C'était très nuageux, ce jour là ! :lol:

Quand je vois qu'ils m'ont refusé les miennes (bien chiadées pourtant) de l'Ile de Pâques :cry:
En plus, il en ont aucune de là-bas, ils auraient quand pu me les prendre... :??:

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thefaboss

Julien31 a écrit :

Je mets un screenshot parce que ca va pas durer

http://img97.imageshack.us/img97/6738/sanstitrega8.jpg

Chez moi j'ai une image noire...

Réduits la résolution de ton screen stp, surtout pour voir ça... :sweat:

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Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs ! .:|:. Ce vieux rêve d'Icare...

Entropie

±∞

Julien31 a écrit :

Je mets un screenshot parce que ca va pas durer

http://img97.imageshack.us/img97/6738/sanstitrega8.jpg

Arf... :heink: Ben moi c'est tout gris sur Firefox:

Message cité 1 fois

Julien31

56k ?

Message cité 1 fois

thefaboss

Julien31 a écrit :

56k ?

Nan, j'suis seulement à 1280*960 en résolution d'écran tu m'excuseras

Et sinon, faut penser aussi aux surfeurs en bas débit en effet :lol:

PS : pardon j'me moquerai plus :whistle:

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torpedolos

Weapon of Mass DIstraction

Entropie a écrit :

Arf... :heink: Ben moi c'est tout gris sur Firefox:

http://img74.imageshack.us/img74/9877/aaakt7.jpg

Pareil

thefaboss

Ceci dit en medium, elle est super jolie

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torpedolos

Weapon of Mass DIstraction

bestycame a écrit :

<hs>
Bonjour,
cela fait deja quelques jours que je cherche le son du GPWS en mode 2, celui qui sit "Pull-Up Pull-Up"
Je voudrais bien le mettre comme sonnerie de Gsm, mais, je n'ai pas trouvé d'enregistrement ou la quelité est convenable.
vous savez ou je peux trouver ca?

Merci!
</hs>

En situation... (j'adore cette video) :love: :
http://rapidshare.de/files/3311284 [...] y.wmv.html

Trés joli pleonasme :jap:

bestycame

c'est exactement ca
mercimercimerci

stefes007

M'enfin !

flyrelax a écrit :

regardez la en medium, tout ira bien

petit clin d'oeil, Mermoz et l' A340 venaient de Toulouse

en regardant en large je croyais qu'il s'agissait d'une blague pour dire que le siège 23A avait pas du tout de bonne vue ( entre deux hublots, ou je ne sais quoi )... :ange:

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shlavos

Bon, ça s'améliore

En tout cas en voyant ste bestiole je me dis vivement un A380 "belugaïzé" :pt1cable: J'avais cru entendre sur ce topic de la part de floflow que c'est en projet à moyen-long terme. Me tropme-je ?

Message cité 2 fois

Julien31

Y'en a qui vont au meeting de Nimes samedi prochain?

smiley0041

shlavos a écrit :

http://p.airliners.net/photos/middle/7/7/1/1110177.jpg

Bon, ça s'améliore

En tout cas en voyant ste bestiole je me dis vivement un A380 "belugaïzé" :pt1cable: J'avais cru entendre sur ce topic de la part de floflow que c'est en projet à moyen-long terme. Me tropme-je ?

C'est laid

boboeing

respect respect

shlavos a écrit :

Sur airliners.net Ils font rien que d'appeler le 380 le walejet... alors là c'est vraiment le jet baleine à bosse!!!

Message édité par boboeing le 15-09-2006 à 17:15:48

thefaboss

Merki

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asmomo

coockie_jr a écrit :

une question, la version la plus longue a deja été construite ,

Je pense qu'elle n'est même pas conçue, alors construite :whistle:

SniperLk a écrit :

Le réacteur de l'A380 sur l'A340 sert à faire des tests en condition réelles. Je crois que lorsque les premiers tests ont débutés l'A380 ne volait pas encore (si qnn peut confirmer).

Ben de toute façon même si l'A380 avait été fini il ne pouvait pas voler avec des réacteurs non certifiés, il y a donc depuis très longtemps ce genre de montages pour tester les nouveaux réacteurs.

Message cité 1 fois

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

24gordon

Gwen rocks? No Doubt!

Et une fois de plus Onur Air fait les titres de l'actualité.

Ceffe fois ci, c'est carrement le pilote qui a annoncé aux passagers medusés que suite a un bruit suspect lors du demarrage des moteurs, l'avion lui semblait dangereux et qu'il refusait d'assurer le vol. :ouch:

Le pilote a donc quitté l'avion, laissant les passagers en plan.

Franchement, vu les problèmes de cette compagnie au fil des mois, je comprends pas qu'on l'autorise encore à voler.

Source: http://www.thisisbristol.co.uk/dis [...] eId=144922

slasher-fun

flyrelax a écrit :

Adriana Karembeu dont le nom de jeune fille est Adriana Sklenaøíková

Alors c'est pour ça que je me souvenais plus comment elle s'appellait avant de s'appeler Karembeu

thefaboss

Yeah !!! Il est pas beau mon nouvel avatar ?????

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ginie

flyrelax a écrit :

Onur (et son compère en dangerosité Fly, dont un CdB belge fut viré pour refus de voler sur une poubelle ) sont des turcs ; comment se facher avec eux alors qu'ils nous achetent des avions alors que l'on connait le degré de deliquescence de l'autorité turque de l' aviation civile, la culture post militaire de leur PNT (captain = officier supérieur en retraite = toujours raison/Copi = lieutenant..., très courante au Moyen Orient

Lorsqu'on a mis ces gens la en liste noire (Belgique, Allemagne) il y a eu une levée de boucliers, un début de procès

=> voir le film WRZ

thefaboss

humpf...

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cpagrave

Ben il va s'ecraser dans ce sens la ton avatar...

J'ai visité France3 ce matin, ils vont bientot sortir un DVD sur l'A380
(Elle est très mimi Marie Sophie Lacarrau en vrai :love: )

cpagrave

Tiens y en a un qui passe devant chez moi, avec ce qu'il tombe aujourd'hui ils peuvent tester l'approche en mauvaise visibilté

Le DVD sort le 4 octobre, "A380 Abord du premier vol" , 90' env 1699

thefaboss

Message cité 1 fois
Message édité par thefaboss le 16-09-2006 à 15:48:19

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hpdp00

bleus, c'est fou

asmomo a écrit :

il aurait été concevable de faire voler le premier 380 avec des réacteurs de 340 + avionique concernant les moteurs, par exemple, à vide, juste pour vérifier les qualités de vol, ou si aucun moteur n'était prêt, puis monter un réacteur à certifier. un A340-600 hgw fait 380 tonnes au maxi quand même, c'est largement + que le A380 vide
(je sais, ce n'est pas réaliste mais c'est _concevable_)

Message cité 1 fois

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du vide, j'en ai plein !

zyx

NCC - 1701

thefaboss a écrit :

Que dire du DC3 !

thefaboss

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asmomo

FLo14 a écrit :

C'est en Tempo le pont supérieur sur les 744 NEV
Sinon, y'a pas une liste des aéroports disposant de comptoirs e-services :??:
Thx pour les infos :jap:

Il a quoi d'intéressant le pont supérieur ? Perso ce que j'avais préféré c'est tout à l'avant en bas, tu peux faire comme dans Titanic [:volta]

:whistle:

hpdp00 a écrit :

Pas si concevable que ça, parce que tu ferais voler un avion franchement différent de ce que t'auras au final, donc aucun intérêt. Alors que le 340 tu modifies juste un pilone, et l'avion est de toute façon déjà validé, c'est juste pour le moteur. Il me semble qu'on avait posté sur ce topic des réacteurs testés sur des avions à hélice dans le temps.

Message cité 1 fois

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ginie

heuu c'est le be200 dont on a parlé...

ginie

asmomo

SniperLk a écrit :

Pourtant la plupart d'entre eux n'ont pas particulièrement souffert nan ? :??:

Ben sinon ils les revendraient pas. Et s'ils en gardent un, c'est parce que c'est un modèle truffé de capteurs (beaucoup plus que les autres) et surtout qui va leur servir au développement futur de l'avion, pour tester de nouveaux équipements, faire des tests de vortex etc.

disconect a écrit :

bah on va dire que certains responsables du programme ont eu beaucoup de chance d'etre tiré au sort [:dawa]

(étrangement, pas Champion [:twixy] )

à mon avis Champion avait fait un tour d'A380 depuis longtemps.

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Delpe

Troller fou du Père Noël

flyrelax a écrit :

merci Ginie pour cette photo du BE200 , un ami m'a envoyé le cockpit de l'oiseau, plaques vitroceramique pour la cuisine et tout et tout... et meme pilotage à deux, chez les russes trois est souvent le mini, quatre ou cinq sont souvent de mise :lol:

les deux ventilateurs en back up c'est pour rafraichir les pilotes en cas de defaillance du reacteur droit, ou gauche ou les deux parce qu'a ce moment la ils auront vraiment chaud.....

http://surlezinc.blogs.com/jcp/ima [...] _4_opt.jpg

On dirait un cockpit bricolé fait pas un joueur de Flight Sim

cpagrave

Les spotteurs de Roissy dans le JT de TF1
ils ont des acréditations de spotteurs officiels

Message cité 1 fois

Profil supprimé

flyrelax a écrit :

Un peu bizarre, ce cockpit... on dirait que les écrans ont été posés un peu à l'arrache sur un cockpit à l'ancienne, et que ça n'a pas été conçu comme un glass cockpit dès l'origine.

slasher-fun

cpagrave a écrit :

Les spotteurs de Roissy dans le JT de TF1
ils ont des acréditations de spotteurs officiels

Demande à faire à la préfecture du 93. (normalement les délais sont de une à deux semaines)

Message cité 1 fois

RykM

t'as de beaux gènes, tu sais..

slasher-fun a écrit :

Demande à faire à la préfecture du 93. (normalement les délais sont de une à deux semaines)

Et tu as intantanement les RG sur le dos [:huit]

smiley0041

Préfecture du 93, Roissy c'est dans le Val d'Oise (95) ?!

Message cité 1 fois

slasher-fun

Et pourtant : http://www.pref93.pref.gouv.fr/pag [...] e-sprb.htm

mrbebert

smiley0041 a écrit :

Préfecture du 93, Roissy c'est dans le Val d'Oise (95) ?!

Ca ne me surprend pas. Pour la justice aussi, Roissy est rattaché au tribunal de Bobigny [:proy]

smiley0041

C'est complètement stupide

Message cité 1 fois

slasher-fun

smiley0041 a écrit :

C'est complètement stupide

Ca s'appelle l'administration française

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