Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

akanico

Captain Slow

Reprise du message précédent :
Un avion d'Amazon s'est crashé à Miami : https://www.nbcnews.com/news/us-new [...] rcna596369

https://i.ibb.co/23Kh09pX/Capture-d [...] 215409.png

Message édité par akanico le 06-09-2026 à 21:55:34

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Visites de cimetières - INSTA - FB

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Sharkal

Crasher crasher
Il a juste drifter un peu sur la piste

mimychatmiaou

Building Better Worlds

Gloups

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Le Luxembourg c'est comme le Mordor, plus tu t'en approches plus le ciel s'assombrit.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

5 morts (France info)

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In aligot we trust.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

d'après les videos l'approche est complètement foirée depuis bien longtemps, hâte de savoir pourquoi ils ont pas fait un go around

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

chienBlanc a écrit :

Et si il a envie de faire caca ou pipi ?

Fallait pas casser les couilles :spamafote:

Et aux states c'est un coup a ne plus pouvoir reprendre l'avion :lol:

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

TheCreator a écrit :

d'après les videos l'approche est complètement foirée depuis bien longtemps, hâte de savoir pourquoi ils ont pas fait un go around

Comme d'hab probablement, la fierté.

mxpx

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TheCreator a écrit :

d'après les videos l'approche est complètement foirée depuis bien longtemps, hâte de savoir pourquoi ils ont pas fait un go around

Mon colis allait être en retard !

tim-timmy

météo pourrie on dirait dans le coin, donc pas impossible qu'ils se soient dit que c'était le dernier moment avant longtemps où ils pouvaient atterrir avant l'orage tropical?

Citation :

According to ADS-B data the aircraft touched down 4000 feet (1130 meters) past the (displaced) runway threshold with about 4500 feet (1380 meters) of runway remaining at 160 knots over ground. The aircraft crossed the runway end at about 112 knots over ground.

mais pourquoi ils n'ont pas freiné ça c'est une question.. 1400m de piste et il n'a freiné que de ~48 knots? il y a une merde. ça semble dire que les aérofreins n'ont jamais été déployés, par exemple.

Message cité 1 fois
Message édité par tim-timmy le 07-09-2026 à 10:19:38

ManFlex

macdriverz a écrit :

Ce n'est pas de la first,

C'est de la first domestic US non ?

Message cité 1 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

il ne touche reellement la piste que très tard

https://www.reddit.com/r/aviation/c [...] te_at_mia/

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Laska-

Sur la vidéo on voit qu'il ne touche même pas vraiment le train principal.
Ca ressemble à un gros excédent de vitesse. 160kt pour un 767 ça me parait gros comme vitesse, sachant qu'un 777 se pose à moins de 150...

Afocal a écrit :

Je ne comprends pas du tout le rapport.
Ta compagnie ne te fera pas réaliser ce type d'opération.
Pour ce qui est du lien que tu dois avoir avec ton CDB, vous avez des formations CRM à ce sujet.

Le rapport est pourtant immédiat..
Sur ce topic, vous parlez de "normalisation de la déviance", or il n'y a pas de déviance puisqu'il n'y a pas de règle.
Certains ici inventent des règles qu'ils proposent ensuite de suivre aveuglément (c'est une analyse des messages, pas ce qui est dit directement).
Donc des règles qui existent de manière avérée, ils les suivraient de manière encore plus aveugle.

L'autorité du CDB reste inscrite noir sur blanc même si bien sûr suite à ce genre d'incidents les choses ont été nuancées.

Je ne m'inquièterai des manoeuvres ayant cours en afrique du sud que si l'an prochain les avions passaient encore plus bas. Là oui ça deviendrait inquiétant. Si on s'aperçoit qu'ils jouent à qui sera le plus con, ça devient inquiétant car évidemment la conclusion d'une compétition à qui sera le plus bas se finira mal. Mais pour l'instant rien ne prouve qu'une telle compétition existe.

Message cité 1 fois
Message édité par Laska- le 07-09-2026 à 10:37:14

Poogz

Sous les octets la plage (︶o︶)

tim-timmy a écrit :

météo pourrie on dirait dans le coin, donc pas impossible qu'ils se soient dit que c'était le dernier moment avant longtemps où ils pouvaient atterrir avant l'orage tropical?

Citation :

mais pourquoi ils n'ont pas freiné ça c'est une question.. 1400m de piste et il n'a freiné que de ~48 knots? il y a une merde. ça semble dire que les aérofreins n'ont jamais été déployés, par exemple.

Avec une partie du train qui ne touche pas la piste ça n'aide pas pour freiner.

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IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers

tim-timmy

Laska- a écrit :

Je ne m'inquièterai des manoeuvres ayant cours en afrique du sud que si l'an prochain les avions passaient encore plus bas. Là oui ça deviendrait inquiétant. Si on s'aperçoit qu'ils jouent à qui sera le plus con, ça devient inquiétant car évidemment la conclusion d'une compétition à qui sera le plus bas se finira mal. Mais pour l'instant rien ne prouve qu'une telle compétition existe.

J'ai l'impression que comme les avions étaient plus petits cette année que les années d'avant (il y a eu du 777 ou de l'A380 les années d'avant), ils ont quand même voulu rendre le truc spectaculaire en en mettant 2 et en baissant au max les distances (entre eux et au sol pour les rendre plus gros). Donc c'est quand même un peu la course au plus spectaculaire pour cet évènement attendu, siffler la fin de la récré semble raisonnable maintenant.

Message édité par tim-timmy le 07-09-2026 à 11:39:52

Ken

H.P. Lovecraft forever !!!

Bonjour à tous,

pour ceux ayant déjà expérimenté une escale à l'aéroport de Rome, une escale de 1h/1h15 n'est-elle pas un chouïa juste ?

Merci par avance.

Message cité 1 fois

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Croire en Dieu est néfaste à l'émancipation individuelle. "N'est pas mort ce qui à jamais dort, et au long des siècles peut mourir même la mort" HPL

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Ken a écrit :

Bonjour à tous,

pour ceux ayant déjà expérimenté une escale à l'aéroport de Rome, une escale de 1h/1h15 n'est-elle pas un chouïa juste ?

Merci par avance.

Mauvais topic https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 0227_1.htm

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In aligot we trust.

Ken

H.P. Lovecraft forever !!!

Sorry.
Et merci.

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Croire en Dieu est néfaste à l'émancipation individuelle. "N'est pas mort ce qui à jamais dort, et au long des siècles peut mourir même la mort" HPL

macdriverz

Jinhua1920unautorized

ManFlex a écrit :

C'est de la first domestic US non ?

du buisness domestique on pourrait dire (qu'on n'a même pas en France)

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Swedish master

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