Reprise du message précédent :

Yes    
 
Ca fait plaisir de voir que le constructeur s'implique autant dans la résolution des problèmes    
 

 
J'avoue que je n'ai pas téléchargé les cartes de Here sur l'autoradio.
J'essaierai ce soir (j'ai remis l'appli SFR Wifi pour pouvoir tout télécharger facilement avec la voiture garée dans la cour, sur le Wifi d'un voisin qui donne sur l'entrée   ).

 
pour ma part no way d'avoir le wifi: ma box et ma voiture sont séparée de 10 mètres... mais mes travaux d'isolation ont eu raison du wifi: 20cm de laine de verre comprimée + double vitrage argon ... ni chaleur ni ondes ne passent!
 
et à la cambrousse, le voisin le plus proche... non détecté par wifi analyser!

bon, y'a quoi comme modèle qui va bien en universal 2din?
 
On ne voit plus que ce modèle sans bouton physique, mais avec trois loupiote rouge sur le coté gauche.

 
C'est quoi son nom a celui là?
il vaut quoi?
Y'a pas mieux et avec des boutons?

 
C'est donc toi qui me bouffes toute ma bande passante sur ma Box SFR. Même plus possible de regarder Navarro tranquillement    

Bon nouvelle discution avec erisin,
vu que je suis en plein demenagement, les finance sont dur,
j'ai donc demandé si il faisait une sorte de paiment en 3 fois, mais ce n'est pas dans leur coutumes.
et directement apres sa elle me propose une reduction, plus exactement m'offrir la livraison,
et m'assuré que je n'aurai aucune taxesz a payer.
quand j'ai demandé pourquoi, ils m'ont dit qu'il ont un stock en angleterre et que ca partirai de la bas si je commande.
 
c'est pas grand chose, une 40aine d'euros, mais quand meme et au cas ou les frais de taxes donc c'est avantageux.
voila la bete:
http://www.erisin.com/erisin-es900 [...] _p545.html
 
Sinon j'ai vu ca mais vachement plus cher:
http://android-caraudio.com/fr/mul [...] -box-.html

le second n'a rien à voir avec le premier. C'est un NW3001... quad code, dual bluetooth, tu es dans une autre gamme

 
C'est cool sa, tu as le nom de la station qui remonte sur l'ODB aussi ?
 
Ils ont régler le problème du RDS sous utiliser dans l'appli Radio ?

Nom, pas de nom qui remonte. Uniquement la fréquence, ainsi que le numéro de favori (entre 1 et 6).

Ils ne bossent pas sur la partie appli pour le moment. Ils sont encore sur la correction de certains bugs et amélioration de la stabilité générale.

 
Et dans ce cas, il vaut peut-être mieux s'adresser directement au fabricant puisqu'on le connaît (Newsmy). Au niveau réactivité, ils seront beaucoup plus rapides qu'un simple revendeur, même s'il est francophone...

 
Ah D'acc merci pour la réactivité.
 
L'installation du poste est compliquer ? Y'a d'autre chose a placer que le nouveau poste a la place de l'ancien ? Car j'ai 2 main gauche et si faut faire des manip compliquer pour placer les antennes GPS etc je risque de me gourer.  
 
L'autoradio supporte la caméra de recul ? Si j'en ai pas en passant la marche arrière rien ne change a l'écran ?

j'ai la version VW. C'est plug & play.
J'ai juste suivi un tuto sur le net pour démonter le haut de la console centrale et pouvoir extraire le bloc autoradio
(je l'avais déjà fait par le passé pour un problème de réception sur l'autoradio d'origine).
 
Cablage
Donc on débranche la fiche de l'ancien poste, on branche la fiche du nouveau, on revisse, et zou.
 
GPS
Pas de manip compliquée pour mettre l'antenne dans mon cas : ça passe par des ouvertures dans les éléments internes de la console centrale, pour se retrouver sous la grille de ventilation supérieure.
La réception est très bonne (même niveau de précision que mon smartphone en GPS + GLONASS), donc je ne vois pas l'intérêt de s'embêter à faire un truc compliqué.
 
Mon seul problème concerne le "lag" du GPS, mais le prochain firmware contient un fix pour ça.
 
RADIO
Pour la radio, l'adaptateur avec ampli est fourni et précablé. Il suffit de le brancher, mais il ne prends qu'une seule antenne (les VW/Skoda/Seat ont 2 fiches antenne de base).
Je remarque par contre que la réception radio est parfois limite dans les endroits "encombrés" (ex : je m'arrête sous un tunnel court). Je viens de découvrir que les 2 antennes ne servent pas que pour scanner les fréquences en écoute, mais aussi parce qu'elles ont des caractéristiques différentes, et donc des capacités de réception différentes. Le poste d'origine "combine" donc les informations des deux antennes pour avoir une réception optimale en toutes circonstances.
 
Je compte acheter un adaptateur+ampli qui prend les deux antennes d'origine, comme ça :
http://www.aliexpress.com/item/TWI [...] 98708.html

 
Connectique
Les deux cables USB fournis avec le poste font dans les 50cm chacun, et je les ai fait arriver dans la boite à gants, là aussi sans un seul perçage : il y a des ouvertures qui communiquent entre les deux.
Les caméras de recul sont supportées (aucune idée pour la caméra d'origine, je sais par contre que celles en sortie composite sont supportées)
Exemple avec le poste Ownice C200 :
https://www.youtube.com/watch?v=ELC-kwVXqCg
 
Perso je n'en ai pas, donc quand je passe la marche arrière, il ne se passe rien (mais j'ai bien le "bip" des radars de parking).
Ce poste supporte aussi le DVR : une mini camera qui filme ce qu'il se passe devant, et qui permet d'avoir des "preuves" à fournir à son assurance en cas de carton.
Attention : sur le Ownice, les cameras DVR USB ne sont pas supportées. Il faut une camera DVR indépendante en connectique composite, comme celle ci :
http://www.aliexpress.com/item/Ful [...] 68760.html
 
Les lecteurs de carte micro SD supportent mes cartes de 32Go, et sur le net des clients ont testé des 64Go : ça passe
 
Bref, j'espère avoir un truc vraiment fonctionnel avec le prochain firmware (fix du lag du GPS + bonnes traduction des applications en français), mais je suis confiant

Prendre 1 adaptateur pour les deux antenne d'origine permettra d'améliorer la qualité de la réception radio c'est sa ?
 
Le lag GPS concernent le offline ou c'est aussi le cas pour les Google map, Waze ?
 
Tu serais quel moyen je pourrais avoir pour avoir une connexion internet sans partage de connexion ? Je pourrais avoir une seconde carte sim je crois avec mon forfait il les supporte ?

C'est le but. L'ampli "mixte" les signaux reçus par les deux antennes.
Et d'après les retours que j'ai trouvé, ça a l'air de fonctionner.
 
Le problème ne touche pas spécialement pour les autoradios chinois sous Android : les gars qui installent un autoradio tiers dans leur VW/Seat/Skoda sont confrontés au même problème
 

Toutes les applis. C'est un bug de buffer au niveau du récepteur GPS.
L'autoradio reçoit les coordonnées de positionnement avec 5 à 7s de retard, donc tout est décallé quelque soit l'appli que tu utilises.
 
Mais bonne nouvelle. La miss de Ownice a balancé un nouveau firmware ce matin, avec le fix pour le GPS !
http://forum.xda-developers.com/sh [...] tcount=344
 
je testerai ça ce weekend.
 

simple : un dongle 3G, c'est fait pour, et c'est supporté.
t'en as pour moins de 20€ chez les chinois

@cartemere si tu as peur que le nouveau firmware te fasse des crasses, tu peux utiliser cette méthode: http://www.phonandroid.com/forum/a [...]  gps I9100
 
Mais pas tel quel, page 2 ou 3 du topic ils donnent un lien vers une autre page pour faire un patch adapté à tous les appareils (et pas seulement les GS2 ).

ton lien propose un fix rapide du GPS.
Ce n'est pas mon problème : mon GPS accroche très rapidement, mais donne la position avec 7 secondes de retard, constamment

T'as essayé de désactiver la plus grande précision avec 3g et wifi ? ça peut poser ce genre de soucis.

Oui, et ça ne change rien, c'est un bug du firmware.
Bref, c'est normalement corrigé, donc pas la peine d'en faire des pages

 
l'équivalent est celui de BonEuil et moi: Newsmy CarpadII 3001 en universal ça donne ça
 

 
juste le cache en plastique qui se ballade un peu, j'avais forcé pour le faire tenir, il a finit par ressortir... depuis je laisse comme ça il tient naturellement...
 
si tu préfère les boutons physiques, tu as celui ci
 
http://exclusivecarauto.com/2din-q [...] p-925.html
 
quasi identique au mien - avec les boutons en dualboot WinCE en plus...
 
Dans les 2 cas tu trouvera difficilement plus performant en ce moment: Quad core / 2Go de RAM / 8 Go de ROM / Android 4.4 évolutif 5.X (pas encore dispo)
 
j'ai fait un bench Antutu à plus de 24 000 EN UTILISANT LE GPS ET LA RADIO..ça tourne vraiment fort!

AU FAIT (petite annonce): est ce que ça intéresserait quelqu'un de me reprendre le module OBD2 WIFI que j'ai reçu hier de chine?
 
il marche très bien, juste que ses dimensions ne me permettent pas de le laisser branché en conduisant: le cache ne se ferme plus!
 
vendu en france 49€ sur ebay et amazone environs 20 € sans les FDP sur aliexpress 12$ fdp offert mais 3 semaines d'attente...
 

 
wow vachement cher sur ce site!
 
j'ai prise le même sur exclusive carauto pour 375 €!
 
http://exclusivecarauto.com/androi [...] -1001.html
 
je l'ai pris en version 2 Go RAM (+20€) et ils m'ont pris 29 € de fdp livré en 10-15 jours... par contre c'est du TTC "garanti 2 ans"  sans frais de douanes supplémentaires!

Photal  et price

 
 
Je vous signale pour information que cette société ( Liberty Forever technology Ltd) est dirigée par des belges francophones de Hong Kong, en contact direct journalier avec Newsmy comme avec tous les autres grands fabricants chinois....leur site comporte un chat en ligne actif 16 h par jour, donc pour la réactivité....pas de souci!

 
 
C'est surement car sur celui de mon lien le system android est stocké dans un genre de DD externe
EDIT: Apres avoir bien ouvert mes yeux tu as raison c'est exactement les meme...

 
Bonsoir Monsieur Tilkin, les contacts directs journaliers avec les autres grands fabricants chinois ont-ils permis de déterminer pourquoi j'avais une radio aussi pourrie sur mon ancien poste ? Je me doutais que la gestion du RDS ne serait pas comparable aux modèles européens mais j'étais très loin de penser que j'allais supporter une radio dont la courbe de réponse est digne du poste PO/GO/OC qui équipait la R16 de mes parents... Sur ce point, je vous avais pourtant alerté et vous comprendrez tout à fait ma déception et ma désillusion.
 
Je vous signale pour information que j'ai revendu ce poste 180,00 euros, ce qui représente la valeur à laquelle je l'estime.

 
C'est celui que j'ai reçu et monté. Donc attention aux dimensions. Le mien fait pratiquement 2 mm de trop en hauteur. J'ai dû rectifier l'intérieur de la façade 2DIN de la voiture. C'est long, mais le résultat en faut le coup. il me reste à effacer le blanc de marqueur, je viens de le voir sur la photo  
 
A part ça:
- Android 4.4.4 (4.4.2 annoncé)
- Connectique spécifique Nissan Plug & Play
- Radio avec excellente réception et RDS
- BT: Avec iPhone 4S, connexion sans problème. Bonne écoute de mes interlocuteurs. On m'entend correctement, le son est un peu bas sans micro déporté, mais avec micro, c'est parfait.
- Syncro de mon Agenda Ok (recherche para nom fonctionne)
- Musique iPhone non reconnue par câble, mais charge.
- Musique iPhone par BT, parfait mais son un peu faible (Peut être un réglage à effectuer)
- iGo marche correctement
- Waze 3.9.3.0 marche correctement (pas beaucoup de recule pour l'instant)
- Sygic 14.7.7 (en cours d'installation)
- Pas encore testé la musique par SD ou USB
- Comandes au volant: connexion plug and play, programmation facile (changement de station, son +-, prendre un appel, démarrage GPS)
- Le vendeur m'a installé Torque et AirpinPro
 
J'attend la camera de recule et le câble et prise USB (Ça vient par courrier normal)
 
Voilà le resultat dans mon Qashqai.

Les boutons tactiles ça me refroidit.
Mais je me dit qu'il y a les commandes au volant. (si elle marchent )

moi ça m'embête parce que ça nécessite d'avoir les yeux sur l'autoradio : on ne peut pas y aller à l'aveuglette.

Bah avec le "volume/mute" sur le volant et la touche "mode" ça commence a aller.
il me manque quand même les touches bluetooth pour décrocher/raccrocher.

gus84
Tu n'as pas une touche sur le volant pour decrocher? sinon tu utilise la touche mode pour prendre les appels.
La radio vient avec une télécommande, ça peut aussi servir  

Salut carte mère  
Ton poste que tu a acheter sera 100%. Compatible sur une seat León  de 2007 ?

j'admet que c'est une question de préférences.
mais perso, j'ai du mal avec le full tactile. Quelques boutons bien placés facilitent l'utilisation sans nécessiter d'attention particulière

Ca fonctionnera de la même manière que dans ma Golf de 2007 : l'électronique est la même entre les deux véhicules.
 
J'ai remarqué que le CANBUS autoradio > véhicule fait encore parfois des siennes (j'ai un écran vide dans l'ODB, sans les infos sur la station en cours d'écoute).
J'attends d'installer le dernier firmware pour voir si il y a une amélioration sur ce point

 
Si l'illumination en bleu te convient, celui là est sympa, avec des petites touches physiques
http://es.aliexpress.com/store/pro [...] 45697.html
Par contre je crois que le tuner n'est pas Phillips ST TDA7706

 

 
payé 11 € environs compter les fdp en plus...

 
oui les newsmy sont livré avec une unité centrale (ou Head Unit) relié à une Android Box (logée dans la boite à gant pour pourvoir l'emporter facilement, la connecter à un écran et modifier ses réglages, contenus, téléchargements... bien au chaud à la maison!)
 
la connectique USB OTG et SD card se fait également sur l'Android Box: plus discret que sur la façade le l'autoradio!
 
@ cartemère: il y aura toujours des détracteurs du full tactile: moi même j'aurai pris un modèle en boutons physique si le tarif avait été le même... par contre beaucoup d'utilisateurs "modernes" se serviront de leur 6ème sens (proprioception) pour placer rapidement le bout du doigt (sans trop se monopoliser) sur les emplacements dédiés aux fonctions attendues (monter/baisser le volume - décrocher pour prendre un appel - lancer un  navigateur - ...) d'autant qu'apparaissent des surcouches logicielles "driver friendly" de plus en plus complètes et faciles d'utilisation (j'ai pas dit jolies!)...
 
pour moi le dernier argument c'est le plantage du système sensitif... au moins on a beaucoup de recul sur la résistance et la longévité des boutons physiques / voire des pallatifs en ca de casse / panne...

Arf il sera trop gros aussi

 
oui... je pense qu'il faut utiliser les modèles wifi uniquement les diagnostiques,  checker les codes erreur par ex - pas en utilisation en continu comme je prévois de le faire (torque, Drag Fx,...)

 
Exact le chipset tuner n'est pas celui de Philips mais le même que celui que j'avais sur mon poste précédent (tout comme le châssis d'après les photos). La qualité de la radio laisse franchement à désirer et, à part si j'ai récupéré une machine assemblée un lundi, il vaut mieux attendre d'avoir des retours sur cette puce qui semble être beaucoup moins performante que la NXP6624.
 
Pour moi, jusqu'à preuve du contraire et pour l'utilisateur qui privilégie la radio, la puce TDA est une bouse qu'il vaut mieux éviter    

 
 
ok merci  
c est bien se que je pensais  
 
manque de bol ton autoradio sur aliexpress vient de repasser a 500€      

Quelqu'un sait comment on indique qu'elle est l'app GPS para défaut?
Je ne trouve pas dans les réglages.

Bonjour, toujours autant de plaisir à vous suivre.  
Suite de mon 1er post.
Réception de mon boitier OBD BT et son installation  
Très sympa, fonctionnement correct après quelques tâtonnements, bien sûr pas beaucoup d’info qui remontent de cette C2, mais au moins je peux vérifier de temps en temps ma température de liquide de refroidissement avec Torque et voir les codes de défaut. Il y avait un autre logiciel fourni avec le boitier : DashCommand v4.2.1 je ne l’ai pas encore testé (version d’essai, payante ensuite).


[url=http://reho.st/view/self/ba1d0515365c0dd567f45980c9813688a0e7b9f0.jpg][/url
 
Retour sur l’utilisation du poste radio : très satisfait car j'ai vraiment ce que je voulais des fonctionnalités de type bureau de travail dans la voiture : téléphone, mail, internet via mon Smartphone etc ...... Je me suis même mis à écouter de la musique tellement c'est pratique (fichiers sur carte SD externe). Le point noir c'est la radio. On dirait que le RDS ne fonctionne pas et dès qu’il y a que perte de qualité du signal, il y a un saut sur la fréquence la plus proche. Si quelqu'un à une solution??
J’ai eu un pb de batterie qui se décharge pendant le WE. J’avais déjà ce problème avec mon précédent poste donc je ne suis pas sûr de l’origine : cablage C2 ou poste. Mes tests ne sont pas conclusifs. Toutefois cela m’a amené à changer ma configuration : l’alimentation du poste est uniquement après contact. Cela implique un temps de mise en route plus lent le matin mais surtout la perte systématique des fréquences radio qu’il faut réintroduire sur les plages P1 P2 etc …. .  
 
Est-ce que quelqu’un sait où elles peuvent être stockées dans la mémoire interne pour les retrouver après le Boot.
 
Au boot, IGO demande parfois à  être reconfiguré , c’est aléatoire. Toujours pour IGO, j’ai pu entrer, à partir d’un fichier issus d’Excel,  l’ensemble de mes 85 favoris de destination (coordonnées GPS, nom, adresse) sans avoir à les taper. Cela permet de les avoir même à chaque redémarrage. Si quelqu’un est intéressé par la procédure je ferai un message spécifique à ce sujet.
 

 
Il me semble que c'est le même modèle que le mien ???
 
Claude