Reprise du message précédent :
-12Volts non impossible !! il n'y a pas de tension négative sur la fiche iso
Par contre du 12v sur un fil pas prévu pour et c'est la cata !!
 
Gros problème récurant sur les connecteurs adaptateur iso livrés avec ces postes !!
 
D’emblée les fils rouge et jaune sont inversés, je ne peux que conseiller aux futurs acquéreurs de ces postes de se munir d'un multi et de tout vérifier avant tout branchement !!
 
Personnellement je n'ai laissé que 3 fils branchés sur le connecteur usine avant de le brancher sur celui du véhicule, le jaune (+12 permanent) le rouge (+12  après contact) le noir (la masse)  
 
 

 
 
Problème réglé!
 
comme tu le dis, soucis très fréquent d'inversion des fils jaune et rouge... en fouillant un moment sur les forums alfiste, un second élément récurrent trouve sa solution en fichant les 2 fils sur la prise jaune + tirer un fil "après contact" à la place du rouge (si j'ai bien compris).
 
Bref, ma dernière chance quoi! j'ai donc enfiché les 2 fils sur la même cosse ISO et... MIRACLE! l'autoradio a démarré!
 
J'ai connecté le wifi depuis ma voiture (très faible, cause bon double vitrage de la maison) - activé mes services google - paramétré la langue et le fuseau horaire - testé la musique via SD card...
 
Il me manque encore un adaptateur d'antenne radio, et surtout j'attends le kit 2 din pour passer à l'installation définitive (antenne GPS , micro,...)!
 
@ suivre

C'est ce que je t avais dit  
Il va falloir tirer un +12 acc
Au début j avais connecter le fil jaune et rouge de l autoradio que le jaune (si je ne me trompe pas )de l iso de la voiture

Si tu inverses la masse et le +12, tu as une différence de potentiel de -12... C'est ce que j'avais compris en lisant ton premier post

 
c'est la prochaine étape!
 
en pratique ça donne quoi? coupure de l'alimentation après avoir coupé le contact? parce que pour le moment je peux utiliser le tout sans la clé qui sait ce que tout ça peut consommer en "veille" !?!
 
pas vraiment envie de me retrouver à cours de jus au réveil moi!

Oui des que j éteint le contact ça me coupe m autoradio et impossible d allumer le poste si la voiture n est pas en position ON

 
Et ce +12ACC, tu l'as branché sur quelle fiche?  
 
les couleurs des fils de mon alfa sont illogiques (noir grosse section=masse ; beige grosse section = batterie +12 ; beige petite section = ? Igni +12 ? ; bleu turquoise = ? antenne ? )
 
+ j'ai un fil orange (sortant du poste autoradio - non fiché dans l'ISO) marqu "ILLUM" - A quoi dois je le relier pour qu'il soit fonctionnel?

souvent le cable "ILLUM" correspond à l'allumage des phares.
Ca lui permet de diminuer la luminosité de l'écran et des boutons durant la nuit pour ne pas t'éblouir inutilement

Et à quel fil devrais je le relier pour que cela fonctionne?
 
à 1 des 4 de l'ISO du véhicule ou bien dois je remonter (beaucoup) plus loin?

Si t'as de la chance tu l'as dispo dans les câbles qui arrivent à ton AR sinon il faudra aller le cabler sur ton commutateur d'allumage de phares.
 
Pour le tester avec un multi, tu dois avoir un câble qui te donne 0V en temps normal et passe à 12V quand tes phares sont allumés

A oui effectivement ce n'est pas du tout les même couleurs que sur la mienne

Bon, j'ai (re)craqué... Les reflets dans le pare-brise (rien à faire malgré les conseils énoncés plus haut) et la mauvaise qualité du tuner ont eu raison de mon portefeuille et j'ai commandé un nouveau modèle, commandé lundi dernier et livré vendredi après-midi. L'installation n'a posé aucun problème (à force de monter/démonter sa façade à tout bout de champ, on commence à avoir un peu d'habitudes...).
 
L'interface est totalement différente des modèles Android proposés par nos amis chinois et la qualité de la radio n'a plus rien à voir avec ce que j'avais précédemment, sans toutefois rivaliser en sensibilité avec le poste d'origine. Je vais voir si, déjà, le fait de changer mon brin d'antenne par un modèle plus long ne pourrait pas récupérer quelque chose.
 

 
La partie radio semble véritablement prendre en compte le RDS et les stations apparaissent en gros sur l'écran :
 

 
Interface des fichiers MP3 :
 

 
Partie téléphonie avec affichage des contacts (si existants) :
 

 
Le lecteur CD/DVD reconnaît certains CD (mais pas mon Legend de Bob Marley qui date de 1984...)
 

 
Évidemment, question budget, on n'est plus dans la même tranche puisque ce poste coûte 688,00 euros (avec 3 ans de garantie) et, même si l'écran est plus petit (6,5" ), j'apprécie tout particulièrement la qualité de l'interface qui reste claire et pratique.
 
Au rang des critiques, il reste quelques détails à corriger comme la version 4.1 d'Android qui ne permet pas de télécharger les softs plus récents (je pense particulièrement à Microntek HeadUnit service qui permet de moduler le son selon la vitesse) mais, dans l'ensemble, que du positif  
 
Edit : j'ai oublié de présenter la partie Streaming. Il suffit de mettre en route le player du téléphone et de sélectionner l'icône "Bluetooth Téléphone". Le titre de la chanson et l'interprète sont affichés sur l'écran de l'autoradio, à la différence de mon ancien modèle qui se contentait d'afficher uniquement la durée.

Pour les nouveaux venus sur ce fil, ce n'est pas toujours évidant de retrouver qui a quoi. Je trouve intéressant de voir quel autoradio l'auteur du message, a installé.
Je propose de documenter dans notre profile le champ matériel ou indiquer la configuration de notre acquisition dans notre signature.  
J'ai édité mon profile dans ce sens. Qu'en pensez vous?

 
Très belle interface. Ça a l'air du sur mesure. J'espère que les updates d'Android te permettront de conserver cette UI
Est-il aussi bien intégré que ton précédant au niveau forme du cadre/façade extérieur(e)?
La gestion des contactes à l'air d'être bien abouti .
 
J'ai vu que tu as documenté les caractéristiques de ton 2 DIN, j'ai découvert cette fonction en documentant ma signature  

 
Oui mais quand tu inverse le + du - tu n'as pas -12V
 
le - c'est la masse et le + c'est 12v  
le - s'obtient avec le + via une diode inversée

 
Je suis revenu à un double-din classique qui, évidemment, n'est pas aussi bien intégré que le précédent. A la limite, cette intégration ne l'était pas tout à fait puisque les boutons se reflétaient sur le pare-brise    
 
Le nouveau prend donc la place dans un espace 2 DIN mais ne me gêne plus la nuit    
 
Sinon, ton idée d'indiquer les caractéristiques est très bonne. Il faut d'ailleurs que je change ma signature et mon avatar  

Je mettrai à jour le premier post avec ces infos

Quelqu'un serait il parvenu à modifier le bootlogo de son système?
 
J'ai remplacé la bootanimation android "assez" facilement - mais le changement de ce bootlogo me résiste!
 
merci!

Oui il faut le modifier avec Firmware Factory Tool.
 
Cadeau  : http://www.mediafire.com/download/ [...] oolV4.4.7z
 
Sinon mon autoradio fonctionne toujours et je profite de l'immobilisation de la voiture pour refaire un câblage propre (Wago inside en ce moment) et faire quelques modifications.

 
Merci BonOeil!
 
Content pour toi que le tien ne t'aie pas lâché! j'ai déjà essayé FFT (peut être pas cette dernière version)
 
le soucis est que FFT ne reconnait pas l'android box...  
 
1) pc win 8.1... pas réussi à connecter/installer les drivers
 
2) pc win 7: ABox reconnue, drivers installés, root finalisé
 
le FFT essayé ne reconnaissait pas l'Abox mais peut être n'ais je pas fait les bonnes manip?
 
j'ai l'impression qu'il faut charger un firmware: depuis mon pc? depuis l'Abox par USB? par SD card? mais QUEL firmware?? je dois être bien noob...

Quelqu'un a installer une caméra de recul ? Si oui on voit également de nuit ? L'installation est elle complexe pour un débutant ? Il y a t'il également les flèche et les courbes quand on tourne le volant pour anticiper la trajectoire que l'on prend ? Et les ligne droite pour connaître les distances ?
 
Merci d'avance de répondre a mes 300 questions  

 
Je te réponds dans l'ordre
 
Quelqu'un a installer une caméra de recul ?
Oui sur une Micra
 
on voit également de nuit ?
Oui, mais le modèle installé, était avec LED (CMOS Night vision). Je suis en train de comparer les cameras CMOS et CCD. Au même prix on me conseil avec chip CCD de Sony (sans LED).  Apparemment la qualité de l'image est meilleur même la nuit   . La camera actuelle de mon Qashqai (CMOS) est sans LED. L'image nocturne est décente mais pas aussi bien que celle de la Micra.
 
L'installation est elle complexe pour un débutant ?
Non, mais cela dépend du véhicule. Sur ma Micra je dirais qu'en 2 heures c'était fait.
 
y a t'il également les flèches et les courbes quand on tourne le volant pour anticiper la trajectoire que l'on prend ?
Non
 
Et les lignes droites pour connaître les distances ?
Oui, on peut les désactiver suivant le modèle de camera
 
Lien vers mon tuto Micra http://bluemarmot.ekibox.net/fr/node/29

Merci pour le tuto ... j'ai pas encore oser me lancer dans son installation perso !

je n'ai pas installé de caméra de recul, mais les retours que j'ai vu sont plutôt bons sur l'efficacité du capteur

 
Saba 93 , pourrais tu m'expliquer précisément la procédure que tus as suivie pour repiquer le +12 après contact?  
 
je n'ai pas  envie de tâtonner au risque de griller quelque chose ou vider ma batterie!
 
Pour ce que j'en sais pour le moment - il faut démonter la console centrale et les caches jusqu'à l'allume cigare, repiquer un fil électrique sur cet allume cigare mais après?
 
je reviens vers l'ISO et le relie à quoi?
 
merci à toute bonne volonté!  

Dès que tu as trouvé le +12 contact, tu le relies à la borne de +12 contact qui doit être libélée de façon relativement claire.
 
Souvent (mais pas TOUJOURS) le +12 perm est en rouge et le +12 contact est en orange.

J'ai repiquer mon +12ACC sur l allume cigare

ça y est! installation du NU3001 terminée!
 
3 heures de boulot mine de rien... les particularités de l'Alfa m'ont vraiment mis à l'épreuve!
 
Mais bon, c'est en place et ça marche! retour détaillé et photos quand je me serai réchauffé les orteils (3 h les pieds dans la neige...).
 
En tous cas:
- la radio capte plus de stations que l'origine
- le son est nettement plus clair et riche (Viper4android y est aussi un peu pour quelque chose  
- le signal GPS est capté très rapidement
- c'est beau ! !
 
et surtout j'ai réussi à brancher le + 12 après contact et ça marche très bien!
 
merci pour tous vos conseils!
 
d'ailleurs, si vous pouviez me recommander un bon GPS gratuit et offline (avec signalisation des vitesses + guidage vocal si possible)...?

Test Here de nokia il m'a l'air bien foutu, je l'ai mais je n'ai jamais eu l'occasion de m'en servir.

pour l'histoire de la caméra de recul, voici ce que ça donne sur le Ownice C200 :
http://forum.xda-developers.com/sh [...] tcount=226
 
 
@chrisstreme, tu as des photos du rendu ?
C'est sur quel modèle d'alfa ?

 
Cool  
 
Tu l'as installé dehors alors qu'il neigait ? Et oui ça prends énormément de temps pour installer et encore tu n'as pas le faisceau à faire, l'antenne radio à mettre, la caméra de recul, etc...
 
Pour le GPS j'utilise Mappy qui est pas trop mal mais je vais revenir à Waze (j'ai dû l'utiliser 1/2 fois à son lancement).
 
Tu as fait les mises à jour ?

Pour ceux qui cherche une App GPS gratuite, avec de nombreuses cartes, Be-on-road est peut être à essayer.  
L'esthétique n'est pas des meilleurs, mais les cartes sont opensource (OpenStreetMap). OSM est alimenté par des volontaires. A voir si Be-on-road est compatible avec la résolution de nos 2DIN
 
Edit: Je viens de lire que Sygic a acheté Be-on-road en aout 2014    
 
https://play.google.com/store/apps/ [...] bor3&hl=fr

[quotemsg=1877771,949,174042
@chrisstreme, tu as des photos du rendu ?
C'est sur quel modèle d'alfa ?[/quotemsg]
 
Je tache d'en prendre aujourd'hui!
 
J'ai installé Sygic (600Mo ) - je teste et si ça ne me plaît pas je verrai les solutions OpenStreetMap (plusieurs possibilités je crois) - et Here Nokia... je vous ferai un petit comparatif perso si j'ai le temps d'en faire le tour!
 
@BonOeuil: j'ai téléchargé les MAJ, mais après avoir lu le thread dédié au Nu3001 sur XDA, je vais attendre un moment avant de les installer: la V33 notamment cause de nombreux freeze et autres soucis de boot... tout le monde reviens en V31 e ce moment!
 
@ suivre ;-)

Sympa.
C'est un modéle CAN BUS universel ? acheté où ?
merci.

Je suis toujours en recherche pour ma 407 (en remplacement du RT5)

Et voilà l'travail!  
 

 
l'intégration est assez réussie (planche de bord d'alfa roméo 159) ... mais le cache en plastique tient un peu par l'opération du St Spirit

Voilà pour moi

Sympa!
 
j'avoue être un peu largué de ne pas avoir de touches physiques... m'enfin vu le nombre de commande que j'ai à retenir, ça va finir par rentrer!

 
Cette finition de la planche de bord   C'ets une dacia ou une subaru ?  

Alfa Roméo mito

 
C'est un produit vendu par Icartech
 
http://www.icar-tech.de mais on le trouve également sur ebay ou sur Amazon.
 
Par contre, je doute qu'il soit compatible avec une 407  

 
Ptain la finition horrible Une guilietta c'est quand même mieux fini, ou alors j'ai fais abstraction. En tout cas si l'autoradio d'origine faisait aussi playskool que le TdB ça doit bien ta changer le 2 DIN Android