Reprise du message précédent :
En faite c'est standardisé un minimum
Bien sur j'ai contrôlé que chaque fil allait au bon endroit ... Aussi bien sur divers schémas trouvés sur le net. Que physiquement avec les faisceaux fournis avec les Canbus
De plus les connecteurs sont identiques (pas de détrompeurs différents) et les vendeurs de faisceaux seuls ne précisent pas que c'est pour tel ou tel marque de Canbus
L'autoradio peu accueillir les deux via les paramétrages. Et la voiture forcément l'acceptent aussi
Bref pas de raison que ça coince

La seule différence trouvée. C'est que sur le faisceau fourni avec le Simple Soft pour PSA. Il y a un connecteur supplémentaire qui sort coté Canbus, pour y brancher un haut parleur sensé produire le bip des radars de recul
Sur le Raize. Les deux emplacements de ce connecteur sont inutilisés. Et le bruit du radar AR sort directement du boitier Canbus lui même
J'ai actuellement le faisceau du Simple Soft branché sur le Junsun et sur le Canbus Raize

Tiens d’ailleurs il faudrait que j'essaye de brancher le HP fourni avec le Simple Soft. Voir si il sort du son lui aussi

EDIT : Pour ma part je peu passer à la suite. J'ai reçu la camera AR hier. Cette semaine j'attaque le dépouillage du Berlingo pour changement des moquettes percées/usées + passage de tous mes cables + installation du HUB USB pour les prochaines étapes

Hyper intéressant comme retour car j'ai eu exactement la même chose !
Pour la 308 justement, j'ai essayé tout un tas de postes depuis ~10 ans.
Le dernier en particulier, un MEKEDE M400 venait avec un boitier SimpleSoft justement. D'origine rien ne fonctionnait, et en tripotant un peu, j'ai fini par trouver un profil qui fonctionnait à peu près (le voyant "service" s'allumait tous les 2~3 démarrages, les phares automatiques se désactivaient tout seul, les commandes clim s'affichaient à l'envers...).
Et encore, uniquement avec un seul profil au nom écorché genre "PETGEOT 408" (il y a bien eu une Peugeot 408 en Chine, correspondant à une sorte de mix entre la 308 et la 308 II chez nous, appelée aussi 301 il me semble dans d'autres marchés, rien à voir avec l'actuelle 408 chez nous donc).
 
Pareil que toi, j'ai contacté MEKEDE qui m'a fait payer 15€ une canbox alternative "for Peugeot 307 2009" et qui est en fait un module Raize aussi.  
 
Effectivement, c'est compatible pin à pin, il y a une sorte de standard à priori, j'ai même essayé le boitier SimpleSoft de mon précédent poste (un Belsee BP3), qui avait les mêmes symptomes que celui du MEKEDE, bien que portant un numéro de modèle différent.
 
Le Raize ne me donnait pas accès aux radars de recul visuellement, et embarquait un petit bippeur piezzo bien dégeulasse pour l'info sonore (et pas de sortie haut parleur externe, comme c'est le cas sur les Simple Soft).
Ca a marché quasiment immédiatement aussi, mais avec moins d'info reprise que sur le SimpleSoft... et moins de bugs.
 
Au final, sincèrement sur cette voiture, la meilleure installation que j'ai eue, c'était un bon vieux poste "réputé" (un Parrot Asteroid Smart, sous Android 2 ) et une interface Connects2 qui reprenait (à peu près au complet) les fonctionnalités du poste d'origine.
C'était lent, désuet et moche, mais c'était robuste dans le temps bordel, et ça ne semblait pas entrer en collision avec le CAN bus en place.

merci bien les gars pour vos réponses!
 
effectivement, avec les recherches que j'avais fait aussi on parlait bien des problèmes lié au canbus et il y a notamment des codes à rentrer pour sélectionner le bon canbus dans les réglages de l'autoradio android
 
 
@EE8
Du coup, tu as réussi à tout récupérer comme info après avoir changer la prise? tes radars fonctionnent nickel? ton ordinateur de bord aussi? tu récupères les commandes au volant?

J'ai finalement celui-ci dans le panier depuis quelques temps  
https://vi.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2vnm  
 
En s6
 
j'ai fait un peu le tour et la avec la promo et l'adatapteur pour l'antenne double c'est 150€  
 
je valide??
 
 
edit:  
 
finalement j'ai pris celui la chez OSSURET grace à une promo à 119€
https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra

Le faite de régler le Canbus sur un autre modèle que le concerné, revient souvent aussi sur les discutions sur le Berlingo. Perso j'en ai essayé plusieurs et franchement c'était vraiment pas top. Toujours plusieurs trucs qui déconnait

Sérieux ils t'ont fait payé le Canbus ? Le poste était pourtant vendu pour ton modèle ?

Pour le "standard" il faut bien vérifier à chaque doutes. On ne sait jamais

Comme quoi chaque cas est différent. Avec le Raize, sur le Berlingo. C'est carrément mieux géré

Oui il y a bien des codes à rentrer suivant les menus. Par exemple sur mon Junsun il y en a deux. Généralement ça se trouve assez facilement sur le net

Oui pour ma part j'ai tout récupéré. Le radar AR (que des bip d'origine. Là j'ai aussi un visuel avec le barregraphe qui se colorise), les commandes au volant, les différentes alertes du BSI (porte ouverts, mode économique ...). Ordinateur de bord
Mais il faut prendre en compte que le Berlingo est un peu particulier car il oblige à garder l'afficheur d'origine aussi, pour gérer quelques options
Pour ceux que ça interesse. Faite il y a quelques jours déjà. Et pour l'instant il n'y a rien d'encore en place ^^ : https://www.youtube.com/watch?v=8GtkZGLI74E

Il va falloir jouer de la Dremel.

Ca va j'ai juste la barre entre les deux DIN à virer. La frame est prévue pour se clipser par dessus. Un coup de lame de scie à métal et c'est plié en moins de 5min ^^

Par contre j'ai commencé à regarder pour l'intégration de la camera de recul. Ca va être dur de faire un truc propre

Retour sur la commande MEKEDE M7Plus pour ma Scirocco 2010 qui est d'arrivé cet après-midi:
Visiblement, les commandes au volant ne fonctionnent pas.
Je ne vois pas où mettre la carte SIM.
Mais surtout, impossible d'installer le Frame en plastique.
J'ai bien coupé 2 embouts plastiques qui semblait géner mais rien à faire, l'ensemble semble trop grand de quelques millimètres. J'ai eu beau forcer, rien à faire...
J'envoie un message à MEKEDE mais pour l'instant, déception malheureusement. Alors que le produit a l'air très bien, j'ai installé Waze via le Wifi de chez moi.
A suivre...

il y a un menu avancé sur les 7862  
 

https://xdaforums.com/t/general-fyt [...] e.4396339/
 
il y a moyen de changer le canbus mode sur un autre modèle ça peut se tenter.

Tout va bien... après une petite aventure mais après tout, ça fait partie des risques avec les achats en Chine. Je raconte:
 
- Jeudi: réception de l'objet, démontage ancien, branchement basique du nouveau (OK)... sauf que le cache plastique est impossible à insérer malgré mes appuis répétés    
- Vendredi: réponse de Mekede, il y a des éléments qui doivent gêner à l'insertion et il faut parfois les enlever au cutter. Voila qui ne me rassure pas puisque mon poste précédent avait d'une grande simplicité à installer.
- Samedi matin: je m'y remets et je constate bien qu'à l'insertion du cadre, soit je clips en haut et ça bloque en bas, soit c'est l'inverse...
 

 
J'en déduis que c'est au milieu que ça se passe, derrière mon pouce:

 
En whatsapp, le support de Mekede me dit qu'il faut couper:

 
Après hésitation, vu que de toute façon l'ancien poste est à moitié inutilisable, je me lance:

 
Je passe sur l'aspect effort à fournir et ma dextérité moyenne avec l'objet coupant, surtout avec la chaleur qui monte...
Après coupure de qq bouts de plastique qui servait à fixer l'ancien cadre, déjà c'est mieux mais pas encore tout à fait bon.
Donc je continue...
 

 
C'est marrant de voir comment j'hésitais au début, et après plus du tout...

 
Sachant qu'au passage, je ne me suis pas raté avec le cutter, ça aurait même pu être plus grave    

 
Bref, c'est de mieux en mieux mais il y toujours un blocage qq part avec le cadre....
 
On passe alors un cap, le support de Mekede me dit de couper le cadre    

 
Nouvelle hésitation (Extrait Whatsapp: "You mean cutting directly the frame ?", "YES"...)
Allez, en avant:

 
Bon, je passe les étapes car comme avec le cutter au début, j'hésite puis finalement j'y vais carrément.
 
Et cette fois-ci, c'est quasiment bon à qq millimètres qui dépasse un peu mais c'est acceptable:

 
ALLELUIA    
 
On passe aux cables (avec qq questions au passage, merci le support en Whatsapp):

 
On y est preque... sauf qu'il n'y a pas d'alimentation    

 
Je suis maudit donc je fais un break car l'air de rien, j'y suis depuis un moment.

2e partie et c'est là qu'il faut préciser une chose: le jeudi, après avoir vérifier le bon fonctionnement du MEKEDE et constater que le cadre ne passait pas, je débranche et rebranche l'ancien poste... non sans constater qu'il ne s'allume plus. Mais comme il était tard, je me dis que je verrai plus tard.
Donc à la fin de l'install du MEKEDE, je n'ai plus été étonné qu'il ne s'allumait plus.

Le support en Whatsapp me dit de vérifier avec un voltmètre sauf que là, je n'ai pas l'objet en question et ça dépasse mes compétences.

Naïf que je suis, je décide d'appeler un ami: je vais donc à VW ("pas de rdv avant 20j..." ), chez MIDAS ("oh la, on ne touche pas aux produits chinois" ), j'appelle FEU VERT et NORAUTO ("Ne passez pas aujourd'hui, les autoradios c'est uniquement le Mercredi/jeudi sur rdv..." ).

Ensuite, allo Google qui m'envoie vers AZ autoradio à Corbeil Essonne (91, je réside dans le coin) et qui me dit au téléphone "Passez, on va regarder".
Une fois sur place, le sympathique technicien (dont j'ai honteusement oublié de demander le prénom) jette un oeil et après 10mn de diagnostic, remplace un fusible et ô miracle, la bête prend vie.
Il me demande 10€ et finalement me laisse partir sans payer vu que je n'avais pas de liquide sur moi et que son minimum CB était de 30€.

Sur le parking, je finalise l'install (je n'avais pas mis tous les cables), commence à installer des applis... Le technicien revient me voir et me dit qu'il peut m'aider si je le souhaite.
J'accepte volontiers car évidemment il finalise mieux que moi l'installation, m'indiquant au passage que j'avais cassé des fixations sur le cadre sans doute en forçant trop (c'est bien connu, la violence ne mêne à rien).
Comme je n'avais pas accès à l'atelier, je n'ai pas pu faire de photo lors de ses manipulations (dommage...) mais voici le résultat:

J'ai payé 70€ sans négocier car vraiment, j'ai apprécié la disponibilité, la sympathie et le travail accompli.
Tout fonctionne à merveille, 4G/GPS/Commandes au volant, j'ai retrouvé mes applis préférées (Spotify, Soundcloud, Flipboard, Youtube).

Mes conclusions:
- Produit MEKEDE au top, boot immédiat, écran 9.5" de qualité (ça me change du 7" précédent). Pour rappel, j'ai pris un M7+ avec 6G/128G en mémoire.
- Support MEKEDE à distance un samedi en Whatsapp, franchement, je dis là encore au top
- Installation dans ma Scirocco s'est avérée un peu difficile mais je suis sûr que c'est plug & play sur d'autres modèles de voiture
- J'ai presque réussi tout seul mais je ne regrette pas d'être allé voir une spécialiste pour finir proprement
- Si vous avez des doutes, cherchez un installateur près de chez vous et même s'ils ne vendent pas les produits chinois, ils pourront vous aider car forcément ils ont entendu parler de ces autoradios. Achetez de votre côté et faites-vous aider si vous ne vous sentez pas capables de le faire seul: vous ne regretterez pas le rendu final.

Prochaines étapes:
- Découvrir un peu plus le produit
- Install DuduOs ?

Eh bien le rendu est pas mal
L'installation par contre est assez violente didonc. Ca en faite des bouts à couper pour que ça passe. Oo
Et pas de bol pour le fusible. La panne basique en électricité auto. Mais quand on ne connait pas ça parait tout de suite insurmontable

Dernier update: j'ai un débit Internet terriblement bas (<1Mb/s alors que je n'avais pas ce souci avec mon précédent système) donc j'imagine que je dois tenter de déplacer l'antenne 4G
 
Je viens de comprendre qu'on ne peut pas installer DuduOS sur Mekede. Il faut forcément acheter les produits DuduAuto pour accéder à DuduOS. Suis preneur d'info sur les différents loaders car je n'ai jamais exploré de ce côté.

 
Merci du retour !
 
Assez étonnant qu'il faille à ce point adapter le cadre, mais c'est peut être parce que c'est un modèle moins repandu, je pensais que ça serait comme une Golf mais non.
J'avais eu à découper sur une Alfa 147 la tige au milieu, mais pas autant que la.
 
Malgré les galère le rendu semble top à la fin.
 
Pour la 4G ça pourrait venir du pare brise s'il est athermique,  
et pour améliorer la réception, il faudrait tirer le câble le long d'un montant à l'avant, et le placer en haut du pare brise. (coté gauche).
 
Il y a bien ce forum pour DuduOS, mais vu le surcout pas sur qu'on puisse l'installer comme ça.
https://forum.dudu-auto.com
 
 

J'ai légèrement déplacé l'antenne de qq centimètres et c'est un peu mieux (entre 5 et 10Mb/s). C'est pas encore fou mais il faudrait effectivement tenté de se mettre sur le coté du parebrise.

Pour DuduOS, le support Mekede m'a dit que ce n'était pas possible. Sachant que via Perplexity, j'avais eu la même réponse.
Ca fait quand même 2 retours négatifs donc je pense que je peux faire un croix dessus.

Roh ça me rappelle mes expérimentations sur ma 308
Ca rentrait pas, j'ai découpé, ça rentrait toujours pas, j'ai découpé, ça rentrait et ça tenait plus, j'ai bourré avec de la mousse et du double face, ça tenait toujours pas

DuduOS c'est mort mais peut-être pas le launcher:
https://forum.dudu-auto.com/d/106-d [...] d-download

ça a de la gueule en tout cas

 
C'est là où je suis perdu:
Quelle différence entre DuduOS et DuduLauncher ?
Parce qu'ils appellent ça DuduOS mais l'OS reste Android donc j'imagine que DuduOS est une surcouche ?
Le Launcher, c'est juste le welcome screen au démarrage non ?

Installation réussie pour ma part

 C'est vraiment très simple
 
Mais  
 
Android auto se lance pas
Je ne sais pas comment charger les contacts  
Nav radio j'arrive pas a la mettre en application par défaut de radio  
et j'ai pas le splitscreen comme annoncé.
...
 
J'ai écrit au vendeur ali

 
Attention, j'ai le split screen sur le Mekede mais c'est loin de marcher avec toutes les applis.
Résultat, je ne l'utilise presque pas...

En effet, le split screen ne fonctionne qu'avec certaines applications limitant son intérêt.
Pour les contacts, il faut que le téléphone soit connecté en BT et autoriser l'accès aux contacts depuis la tablette.
Android Auto doit se lancer si les autorisations ont été données, au pis aller un test avec une connexion USB doit lever le doute.
Pour l'application radio par défaut, il faudra sans doute aller faire un tour dans les menus cachés mais c'est sans garantie.

C'est cool tous les boutons physiques sur ce mekede. c'est ça qui manque sur le dasaita, à commencer par la roulette de volume.
Après les boutons au volant me permettent de faire pas mal de choses, dont mettre en muet, donc c'est pas si gênant

 
bah
 
avec ou sans fil pas de anrdoid auto, en fait je ne vois pas l'appli dans le launcher... alors qu'elle est installé selon play store..
contact idem j'ai bien tout autorisé..

Est-ce que z-link est présent sur la tablette?

Oui zlink présent !?!?

Mais ça reproduit le téléphone nan ?

Cela fait les deux, Android auto et réplication d'écran

j'essaye demain  

 
Bonjour à tous ,
 
L'autoradio a été installé. Par contre malgré l'amplificateur, je capte très mal la radio et aucune en dab+ malgré le tuner usb.
Aurais-je fais quelque chose de mal?  
Le fakra blanc c'est bien l'antenne ? Car derrière le poste d'origine il y avait le fakra bleu ( le GPS) , le fakra blanc (techniquement l'antenne) et le fakra gris ( à quoi sert-il ?)
 
Voici derrière le poste d'origine  

 
J'ai perdu aussi le micro d'origine. Possible de le récupérer ?
 
J'ai aussi perdu le port usb dans l'accoudoir. Est-ce qu'il existe un adaptateur USB pour cette fiche ?

 
Voici ce que ça donne fini ( ça ne dénature pas le design d'origine ^^)

C'est clair que comme la VW d'au dessus. L'intégration est nikel
Seul truc dommage c'est que tu es quand même obligé de garder le NG4 d'origine
 
Pour l'USB. Il existe des adaptateurs qui sont en général fournis avec les CANBUS
Par exemple :  
https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] ry_from%3A
 
Possible de le trouver seul : https://fr.aliexpress.com/item/1005004276073665.html
Mais je n'ai pas pris le temps de contrôler que c'est bien le bon. A toi de vérifier
 
Pour le micro tu as fouillé dans les paramètres ? C'est bien le bon modèle de véhicule que tu as choisi dans la liste ? Les commandes au volants fonctionnent ?
 
Le Fakra blanc est normalement le FM1/AM
Mais sur certaines PSA il y a aussi une seconde antenne FM2 avec un second Fakra (Fakra G pour le gris/bleu). Ton problème de réception FM vient peut être de là
 
Pour la DAB tu as posé l'antenne comme dans des tuto ? Peut être le pare brise athermique de la C5 qui fout la merde
A voir ce qu'en pensent les autre. N'ayant pas encore fini mon montage à moi

Ces antennes à coller sont merdiques même amplifiées en 12V, il faut une antenne externe.
Un autre point à noter est que les antennes des constructeurs sont souvent équipées de filtres coupe-bande et ne peuvent capter que la bande VHF I de la FM et pas la bande VHF III.
Ceci étant, la bande FM devrait être correctement captée pourvu que l'amplificateur soit bien amplifié.

Franchement très belle intégration, en plus c'est plutôt bien positionné, je pensais même pas qu'il en existait pour les C5.
 
Pour l'usb, le plus souvent un câble peut être tiré vers la boite à gants, si on ne peut pas simplement l'amener au dessous de l'accoudoir.

J'arrive a répliquer l'écran en USB seulement et ça ne lance pas Android auto

Oui , malheureusement, je dois garder le NG4 en décoration ^^"
 
Merci pour les liens concernant l'adaptateur USB , ça va m'être très utile    
 
Concernant le micro, j'ai posé la question au vendeur et il m'indique qu'il n'est pas possible de le récupérer apparemment.sinon , les commandes au volant fonctionne,tout comme l'ouverture de portes et autres. Je ne peut pas aller dans le paramétrage du choix de véhicules, j'imagine qu'il est dans les options avec demande de mot de passe (que je n'ai pas)
 
Concernant l'antenne, je dois donc brancher le gris à la place du blanc ?  
 
 
Pour le DAB il est branché sur l'amplificateur qui est relié sur l'antenne du toit  
 
J'ai aussi un autre souci c'est que maintenant j'ai un double bip de radar de recul ( celui d'origine et celui de l'autoradio )    
La réponse du vendeur est :  
 
two sound,can only cut here  

 
Ce qui signifie que je dois couper cette partie dans le boîtier canbus?

sur mon Mekede l'appli carplay/android auto c'est carlink :
https://www.mekede.com/SoftwareAddress1/3881.html
 
zlink il me semble ne faisait que la réplication d'écran (à confirmer)

Négatif, j'ai z-link et cela fait les deux, cf cette vidéo:
How to INSTALL & use ZLINK in your Car? Get Wireless Android Auto/CarPlay | Gizmobeep

J'ai mis le fakra blanc de la voiture dans le IN de l'amplificateur et le DAB et FM sur les fiches correspondantes. L'amplificateur est alimenté en 12v lors de la mise en contact de la voiture  ( c'est mon garagiste qui a fait le repiquage et qui a trouvé ça logique)
 
Par contre, comme dit plus haut à EE8 , j'ai un fakra gris que je n'ai pas pu brancher qu'il soupçonne être de la FM2
 
Pour le DAB , il faudrait que je prenne une autre antenne spécialement pour lui ? Ou carrément changer l'antenne de toit ?( il ne faut pas tirer un câble dans le "plafond j'espère" ^^" ) ou simplement abandonné le DAB pour la complication que ça provoque ?

C'est un double tuner FM, il faut tester avec un multimètre sur le poste d'origine pour savoir de quelle prise fakra sort le +12V.
Concernant le choix de l'antenne, je vais donner mon expérience passée sur une Clio 4: après avoir vérifié que la bande VHF III était coupée avec l'antenne d'origine, j'ai acheté une antenne OEM d'occase pour la réception FM et DAB+ avec un câble fakra de 4m que j'ai tiré dans l'habitacle pour avoir la meilleur réception possible. Autre point à surveiller, les postes chinois ont tendance à parasiter les fréquences aux environs des 200 MHz (cela se vérifie en baissant la luminosité de l'écran, le signal doit s'améliorer si ce phénomène se produit).

Du coup le NG4 fonctionne quand même ? La grosse prise noir carrée est branchée ? Oo
 
Arfff tu n'as pas sélectionné le véhicule dans les paramètres. Du coup avant de modifier d'autres choses ou de coupé des pistes du Canbus. Il faut que tu trouve ces codes. Généralement ils sont assez génériques et donc on les trouve sur le net
Quelques fois ils sont même communs entre différentes marques
 
Pour l'antenne. Perso je virerai l'ampli que tu as rajouté. Et j'essayerai de nouveau avec le fakra blanc
Le problème du fakra G. C'est que ce n'est pas les mêmes détrompeur et donc tu ne pourra pas le brancher sans adaptateur ... ou sans couper les détrompeurs
 
Il faudrait voir le montage exacte de ta voiture (envoi moi l'immat' ou les 8 derniers caractère du VIN, par MP, si tu veux). Mais comme tu n'as pas de prise fakra M (orange) derrière ton NG4. C'est que ton antenne n'est pas prévu pour capter la DAB (Les filtrages dont parle @mirtouf ?)
Du coup ce n'est pas étonnant que ça ne fonctionne pas du tout
 

Attend ne t'enflamme pas ^^
Lis bien mon pavé juste au dessus. Enlève ton ampli et envoi moi les infos par MP

Ah bin j'ai choisi la même option didonc. Oo
J'ai l'antenne + embase. Les 4 cables fakra sont en commande
J'en parlerai dans les jours à venir