Reprise du message précédent :

 
oui, il y en a plein.

Moi, j'ai la solution pour changer les pneus arrières,  
je commande une nouvelle roue(avec pneus) sur aliexpress à 30€, au moins c'est rapide.

   
 
mum1989, ta blague était pas mal non plus

 
Mouai...
C'est surtout plus cher et franchement dès que l'on a la technique ce n'est pas bien compliqué. Et comment fais tu avec l'avant ? Si tu peux faire l'avant, tu peux faire l'arrière.

non, l'avant je l'amène chez un réparateur, ça coûte une blinde, mais je perds pas une demi journée, et des doigts pour monter cette fichue roue.

Et le réparateur est spécialisé en roue avant uniquement?

Je demande, il y a peut être un business à lancer pour les roues arrières

elle était pas mal

c'est 25€ la réparation de  la roue arrière    
sur aliexpress elle est à 30€,
 mon choix est vite fait

Mouais, si j’avais un réparateur à côté de chez moi je l’utiliserai peut être. 400km et toujours rien. J’ai vraiment cru l’autre jour que j’avais crevé car j’avais entendu un bruit bizarre sur la roue arrière.

 
Ça c'est la première fois. Dès que tu as la technique, en 20 minutes c'est réglé.
Changer une chambre à air coûte 5€ (chambre renforcée) dans ce cas, 15€ si tu changes le pneu.

Je ne comprends pas qu'il y ait encore des gens qui parlent de pneus 8,5 pouces j'ai monté la semaine dernière des pneus 10 pouces et c'est le jour et la nuit ! Nettement plus de confort, plus de vitesse et beaucoup plus facile à monter. En plus les pneus 10 pouces sont à 10 € sur Amazon que demander de plus!

Hello,

De retour avec mes problèmes

Pour info, j'avais une pastille dessoudée qui a été fixée y a quelques temps.
Là, je roule peinard, j'éteins la trot, je fais une course, et impossible de la rallumer.

> 39V avant le BMS, 3.6V après.
> Aucune lumière sur le BMS, il ne réagit pas et appuyer sur le bouton de reset ne fait rien.

> Pas de pastille dessoudée cette fois-ci. J'ai checké entre elles, j'ai bien 3.6V partout, pas de cassure.
> Les deux fusibles Z sont bons et réagissent au multimètre.

Qu'est-ce que je peux tester d'autre ?

Merci à tous !

EDIT : Heu... C'est bon, j'ai débranché la fiche blanche sur le BMS (la seule qu'on peut enlever), l'ai remise, reset BMS, diode bleue clignotante, la trottinette redémarre. C'est à n'y rien comprendre, je n'ai rien fait... Oo

Salut à tous
La marque segway ninebot. S'apprête à sortir nouveau modèle la G30 max . Elle a l'air pas mal du tout.

Quel intérêt d'aller plus vite sachant que ce sera limité à 25km/h dans 2 semaines ?
Tu as dû racheter le moteur avant du coup ?

d'apres des retours, y a moins de couple au démarrage, et plus grave encore... dans les montées... ce qui a pousser certain a revenir aux 8.5 pouces, car ne plus pouvoir monter des cotes a cause de ça qu'on pouvait monter avant... le malaise ultime  

679€ "prix spécial de lancement"
 
Autant attendre la superbe loi en septembre et les premiers retours de fiabilité.

Elle était encore à 599€ ce matin encore pour les précommandes.
Maintenant ça commence à faire cher.

 
 
en faite le vrai prix c'est 799€, la c'est juste un prix de lancement (vu sur plusieurs site https://www.journaldugeek.com/2019/ [...] utonomie/)

Bonjour,
 
Je viens de voir que segway vendait une g30 max à 599€ (parfois) avec des caractéristiques tels que
 
Batterie 15ah, pneus 10 pouces, freins tambour avant
 
Donc le reste est à peut prêt pareil que la xiaomi pro sauf évidement l'emplacement du moteur, mais qu'en pensez vous ?
 
Vue la taille confortable de la batterie ça n'aurait pas peut être s'elle si la vrai pro ?

Oui oui c’est seulement temporaire mais plus de 600 balle alors qu’on peut toucher la m365 pro à 430€ avec les réductions fnac, voilà quoi

Si j'avais su qu'il y avait la G30 Max à 100€ de plus que la m365 Pro, j'aurais pris la G30
 
Après, faut voir la fiabilité il me semble que les Ninebot de manière générale ce soit pas trop ça, et qu'en plus le SAV est bidon

 
Ninebot et Xiaomi c'est la même entreprise...

Une G30 en carbone/magnesium et la moitié de la batterie et ça ferait la trott parfaite pour 10kg

 
Regarde les avis sur les ES1 et ES2....

J'ai un collègue qui a une ES2.

comme l'idée que ma potence de la M365 se plie en cours de route m'était insuportable, j'ai bricoler cette consolidation, qui peu je pense, soulager un peu le lock, mais surtout qu'elle ne puisse pas de plié brutalement si le lock casse, une intuition qui m'ai venu :

si l'axe casse et tombe je pense pas que ça retienne quelquechose

Y a des gens faudraient qu’ils restent piéton

et si une météorite te tombe sur la tronche , ça servira pas ma bidouille, également    
 
c'est surtout le lock avant qui casse visiblement, mais oui, le risque zéro n'existe pas, a mon grand regret, mais je l'accepte , je tente de diminuer les probabilités, tous simplement  

 
bcp cassent l'axe aussi
 
le lock a l'oeil ça se surveille au pire ( genre s'il commence a se plier ) bon avec ton truc devant tu ne peux plus surveiller du coup
mais l'axe ça ne se voit pas  
pour renforcer ton truc il faut bloquer l'axe sur les cotés dans ce cas  
même s'il se casse il restera bloquer ce qui évitera au guidon de se séparer en 2

salut j'ai un souci si quelqu'un pouvais m'expliquer comment me dépatouiller. j'expose le problème: j'ai acheter la trottinette d’occasion hs j'ai racheter un bms sur aliexpress et rééquilibrée manuellement les éléments apres avoir ressoudé les pastilles je branche le tout et hourra!    ça fonctionne. hé la fatale erreur je n’arrivais pas a communiquer avec les app j'ai alors je me suis connecter a mihome qui a mis a jour le bms et maintenant j'obtient une erreur 22    
 
édit: j'ai reflasher la carte de démarrage avec une version ble72 j'ai donc repris la main avec les logiciels tiers j'espère pouvoirs mettre a jour le bms sans devoir le ressortir j'ai tout étancher la batterie  
édit2: bon j'ai downgrader le firmware du bms et c'est toujours pareil

ya pas un firmware aussi dans l'écran LCD ?
au pire prend l'écran LCD de la pro en même temps et teste.

c'est ce que j'ai fait au premier edit ce qui m'a rendu le controle via les applications tiers du coup j'ai utiliser down_g pour flasher les autres firmware mais a mon avis le code est stocker a un emplacement qui ne se flash pas ou est copier puis réinjecter Apres flash comme le temps d'utilisation totale ou le kilométrage totale. je vais tenter de dumper le bms d'origine et réinjecter le .bin dans le nouveaux mais j'ai pas envie de tout rouvrir je pense tenter de flasher via m365-rec et garder le .bin du bms au chaud la carte de contrôleur est plus accessible.
 
edit: c'est bon j'ai reflasher avec un fichier patcher quelqu'un sur le salon telegrame https://t.me/joinchat/AAAAAECHNVUrGA5qysNGlg mario006 m'a envoyer un zip avec un bmsfirm 115fix.bin et maintenant c'est nickel

j'ai reflasher avec un firmware bms 115 classic et tout est ok du coup j'ai mis a la poubelle l'app mi-home

D'ailleurs ya quoi comme appli pour remplacer Mi Home ? Depuis un moment je n'arrive plus à me connecter à la trott en bluetooth avec l'appli. Je veux juste voir le kilométrage.

M365Tools

Parfait merci  

Salut
 
J'en cherche une je regarde un peu d occasion
Comment vérifier le nombre de km ?  
 
Et vous faites comment si vous la laissez devant la cafétéria par exemple..  
Moyen de l attacher.?
 
Merci

Il faut se connecter avec un app
M365 tools ou m365 dashboard
Je suis passé sur dashboard maintenant
Je préfère du coup
La fonction compteur et batterie en superposition c'est sympa

Pour l'antivol je n'en utilise pas mais il faut un truc qui s'accroche au cadre